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- Beneš-Mráz Be-60 Bestiola byl lehký sportovní, turistický a víceúčelový letoun vyráběný v Československu v 30. letech 20. století byl učen pro aerokluby a letecké školy. Byl to první projekt od 1. dubna 1935 nově založené továrny Ing. P. Beneš, ing. J. Mráz, továrna na letadla Choceň. Beneš-Mráz Be-60 Bestiola, prototyp s motorem Walter Mikron I (1935) (cs)
- The Beneš-Mráz Be-60 Bestiola was a Czechoslovakian light aircraft produced in the 1930s. The highwing monoplane had two side-by-side seats in an enclosed cabin, braced wings, and a fixed undercarriage. It was first flown in 1935, undergoing testing quickly. Twenty of these aircraft were then sent out to Czechoslovakian flying clubs from April to November 1936. (en)
- Die Beneš-Mráz Be-60 Bestiola war ein tschechoslowakisches Sportflugzeug der 1930er Jahre. (de)
- Le Beneš-Mráz Be-60 Bestiola est un avion de tourisme tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres. Biplace côte à côte à cabine fermée, il se présentait comme un monoplan à aile haute contreventée reposant sur un très court atterrisseur sans essieu. Le premier des deux prototypes effectua son premier vol en 1935 à Choceň. Les essais furent rapidement menés et une série de 20 exemplaires lancée au profit des aéroclubs tchécoslovaques. Tous les appareils furent livrés entre avril et novembre 1936. (fr)
- De Beneš-Mráz Be-60 Bestiola is een Tsjechoslowaaks hoogdekker sportvliegtuig gebouwd door Beneš & Mráz. De Be-60 is ontworpen door de ingenieurs en . Met de bouw van de Bestiola werd in maart 1935 begonnen, waarmee het het eerste vliegtuigtype is dat bij Beneš & Mráz werd gebouwd. (nl)
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- Beneš-Mráz Be-60 Bestiola byl lehký sportovní, turistický a víceúčelový letoun vyráběný v Československu v 30. letech 20. století byl učen pro aerokluby a letecké školy. Byl to první projekt od 1. dubna 1935 nově založené továrny Ing. P. Beneš, ing. J. Mráz, továrna na letadla Choceň. Beneš-Mráz Be-60 Bestiola, prototyp s motorem Walter Mikron I (1935) (cs)
- The Beneš-Mráz Be-60 Bestiola was a Czechoslovakian light aircraft produced in the 1930s. The highwing monoplane had two side-by-side seats in an enclosed cabin, braced wings, and a fixed undercarriage. It was first flown in 1935, undergoing testing quickly. Twenty of these aircraft were then sent out to Czechoslovakian flying clubs from April to November 1936. (en)
- Die Beneš-Mráz Be-60 Bestiola war ein tschechoslowakisches Sportflugzeug der 1930er Jahre. (de)
- Le Beneš-Mráz Be-60 Bestiola est un avion de tourisme tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres. Biplace côte à côte à cabine fermée, il se présentait comme un monoplan à aile haute contreventée reposant sur un très court atterrisseur sans essieu. Le premier des deux prototypes effectua son premier vol en 1935 à Choceň. Les essais furent rapidement menés et une série de 20 exemplaires lancée au profit des aéroclubs tchécoslovaques. Tous les appareils furent livrés entre avril et novembre 1936. (fr)
- De Beneš-Mráz Be-60 Bestiola is een Tsjechoslowaaks hoogdekker sportvliegtuig gebouwd door Beneš & Mráz. De Be-60 is ontworpen door de ingenieurs en . Met de bouw van de Bestiola werd in maart 1935 begonnen, waarmee het het eerste vliegtuigtype is dat bij Beneš & Mráz werd gebouwd. (nl)
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- Beneš-Mráz Be-60 Bestiola (cs)
- Beneš-Mráz Be-60 (de)
- Beneš-Mráz Be-60 Bestiola (en)
- Beneš-Mráz Be-60 (fr)
- Beneš-Mráz Be-60 Bestiola (nl)
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