An Entity of Type: Attack aircraft, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Breda Ba.88 Lince ("Lynx") was a ground-attack aircraft used by the Italian Regia Aeronautica during World War II. Its streamlined design and retractable undercarriage were advanced for the time, and after its debut in 1937 the aircraft established several world speed records. However, when military equipment was installed on production examples, problems of instability developed and the aeroplane's general performance deteriorated. Eventually its operational career was cut short, and the remaining Ba.88 airframes were used as fixed installations on airfields to mislead enemy reconnaissance. It represented, perhaps, the most remarkable failure of any operational aircraft to see service in World War II.

Property Value
dbo:abstract
  • بريدا بي إيه.88 لينس («لينكس») طائرة هجوم أرضي استخدمتها شركة ريجيا إيرونوتيكا الإيطالية خلال الحرب العالمية الثانية. تم تطوير تصميمها الانسيابي وهيكلها السفلي القابل للسحب في ذلك الوقت، وبعد ظهورها لأول مرة في عام 1937، حققت الطائرة العديد من سجلات السرعة العالمية. ومع ذلك، عندما تم تثبيت المعدات العسكرية عليها، تطورت مشاكل عدم الاستقرار وتدهور الأداء العام للطائرة. في نهاية المطاف، تم قطع مسيرتها التشغيلية، واستخدمت هياكل الطائرات Ba.88 المتبقية كمنشآت ثابتة في المطارات لتضليل استطلاع العدو. ربما كان يمثل الفشل الأكثر بروزًا لأي طائرة تشغيلية لرؤية الخدمة في الحرب العالمية الثانية. (ar)
  • Breda Ba.88 Lince (Rys) byl italský dvojmístný dvoumotorový bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. (cs)
  • Die Breda Ba.88 Lince (Luchs) war ein zweimotoriger italienischer Ganzmetall-Mitteldecker mit doppeltem Seitenleitwerk und einem einziehbaren Spornradfahrwerk des Herstellers Breda, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Der Erstflug erfolgte im Jahr 1936. Das zweisitzige Flugzeug war für den Einsatz als Langstreckenaufklärer, schwerer Jäger und Bodenkampfflugzeug konzipiert, konnte die gesetzten Erwartungen jedoch nicht erfüllen und wurde nach kurzer Zeit wieder aus dem Einsatz zurückgezogen. (de)
  • The Breda Ba.88 Lince ("Lynx") was a ground-attack aircraft used by the Italian Regia Aeronautica during World War II. Its streamlined design and retractable undercarriage were advanced for the time, and after its debut in 1937 the aircraft established several world speed records. However, when military equipment was installed on production examples, problems of instability developed and the aeroplane's general performance deteriorated. Eventually its operational career was cut short, and the remaining Ba.88 airframes were used as fixed installations on airfields to mislead enemy reconnaissance. It represented, perhaps, the most remarkable failure of any operational aircraft to see service in World War II. (en)
  • El Breda Ba.88 Lince fue un cazabombardero utilizado por la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial. Su diseño aerodinámico y tren de aterrizaje retráctil eran muy avanzados en su momento. Después de su debut en 1937, el avión estableció varios récords mundiales de velocidad.​ Sin embargo, cuando se instaló equipo militar en los ejemplares de producción, sus prestaciones y características de vuelo se vieron notablemente reducidas. Finalmente, su carrera operativa se vio truncada, y los restantes Ba.88 se utilizaron como señuelos en los aeródromos operacionales para inducir a error al reconocimiento y ataques del enemigo. Representó, quizás, el fracaso más notable de cualquier avión operativo que prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial. (es)
  • Le Breda Ba.88 était un chasseur-bombardier de la Seconde Guerre mondiale construit en Italie par la société Breda. Avion très performant pendant ses essais, il se révèle militairement inutile. David Mondey le considère comme l'avion de la seconde guerre mondiale qui représente le pire échec. (fr)
  • Il Breda Ba.88 "Lince" era un assaltatore bimotore prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda ed impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla Regia Aeronautica. Dopo il suo esordio nel 1937, questo aereo stabilì diversi primati mondiali di velocità, mentre la sua linea estremamente aerodinamica e il carrello retrattile lo facevano apparire molto avanzato per i suoi tempi. Ma quando venne installato l'armamento, l'aumento di peso provocò gravi problemi di stabilità. Le prestazioni scadettero a tal punto che il "Lince" ben presto non poté essere più utilizzato in combattimento. Il Breda fu quindi impiegato come “aereo civetta” ai lati degli aeroporti, per ingannare i ricognitori nemici. Il Ba.88 ha rappresentato, forse, il più vistoso fallimento tra tutti gli aerei italiani della seconda guerra mondiale. (it)
  • Ba.88は、イタリアのブレダ社が開発した双発のイタリア空軍の戦闘爆撃機である。元は高速戦闘機として開発された機体でイタリア空軍近代化の象徴として大量生産が命じられたが、武装を装備すると諸性能が悪化したため途中で生産打ち切りになった。 (ja)
  • Breda Ba.88 Lince – włoski średni samolot bombowy (bombowiec nurkujący) z okresu II wojny światowej (pl)
  • Breda Ba.88 Lince, italienskt markattackflygplan från andra världskriget. Prototypen, som flög första gången i oktober 1936, visade stor potential. Bredas testpilot slog flera hastighetsrekord med den, men när man sedan kompletterade prototypen med den militära utrustningen sjönk prestanda så mycket att man var tvungen att göra flera ändringar i konstruktionen, bland annat bytte man ut de ursprungliga -motorerna mot Piaggio-motorer. Den 16 juni 1940 gjorde Ba 88 sin första aktiva krigsinsats då 12 plan utförde en attack mot ett flygfält på Korsika. Tre dagar senare återvände 9 plan och upprepade attacken. När man analyserade resultatet av de två attackerna framgick det att Ba 88 bara hade ett begränsat värde som attackflygplan. Ännu sämre gick det när flygplanet började användas i Nordafrika; sandfiltren som monterats på motorerna fick dem att överhettas, vilket drastiskt minskade prestanda. En attack mot Sīdī Barrānī i september 1940 fick avbrytas då flygplanen varken kunde komma upp till rätt höjd, hålla formation eller hastighet. Under november 1940 slutade man använda flygplanen i fält, strippade dem på all användbar utrustning och använde själva kroppen som skenmål vid flygfält. De Ba 88 som fortfarande byggdes vid denna tidpunkt gick nästan direkt till skroten. Tre Ba 88 byggdes 1942 som störtbombare, vingbredden ökades med 2 meter och -motorer användes, beväpningen utökades fram med ännu en kulspruta och en dykbroms installerades. Den nya varianten flygtestades av Luftwaffepiloter under 1943 och det var det sista som hördes om Ba.88. (sv)
  • Бреда Ba.88 «Лінче» («Рись», італ. Breda Ba.88 «Lince») — італійський штурмовик, що перебував на озброєнні військово-повітряних сил Італії під час Другої світової війни. Літак розроблявся компанією в рамках замовлення двомоторного штурмовика. На момент створення Ba.88 встановив декілька світових рекордів швидкості, але не зміг проявити себе в виконанні бойових завдань, тому використовувався не довго. (uk)
  • Бреда Ba.88 Рысь (итал. Breda Ba.88 Lince) — штурмовик, использовался Regia Aeronautica (ВВС Италии) во время Второй мировой войны. Несмотря на совершенную для своего времени конструкцию, производился очень короткое время из-за загруженности итальянской авиационной промышленности. Спроектирован в 1936 году. Представлял собой цельнометаллический моноплан с двумя моторами. Опытный самолёт совершил первый полёт в октябре того же года.Опытный экземпляр был с однокилевым оперением хвоста, имел убирающееся шасси с хвостовым колесом и два звездообразных двигателя Gnome-Rhone K-14 мощностью 900 л. с., а затем был оснащён модифицированным двухкилевым хвостовым оперением. Позднее, в 1937 году, установили звездообразные двигатели Piaggio P.XI RC.40 мощностью 1000 л. с..Первая партия самолётов — 88 штук — были собраны в 1939 году. В июне 1940 году самолёт принял участие в боевых действиях во Франции, как штурмовик аэродромов.Недостаточная мощность двигателей и другие технические недостатки существенно ограничивали возможности применения самолётов. К 1943 году их выпуск был прекращён. До конца войны Breda Ba.88 Lince использовались чаще всего, как ложные мишени на итальянских аэродромах (со снятыми двигателями и вооружением) и, в редких случаях, как разведсамолёты. (ru)
  • 布雷达 Ba.88 “猞猁”(義大利語:Breda Ba.88 "Lince") 是意大利于二战期间装备的一种攻击机。该机于1937年首次公布,并打破了当时多项速度记录。Ba.88具有流线型外形与可伸缩起落架,在当时属于相当前卫的设计。但是Ba.88在搭载武器系统之后暴露出了许多问题,最终导致这种飞机的提前退役。战争后期Ba.88被用于误导敌军侦查。有人认为Ba.88是二战中“最失败的飞机”。。 (zh)
dbo:designer
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 149 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:productionEndYear
  • 1940-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1936-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 3740368 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 15224 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1094864541 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bombs
  • 3 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 8000 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:designer
  • (en)
  • Antonio Parano (en)
  • Giuseppe Panzeri (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 4650 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 746 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Note
  • for take-off (en)
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • 14 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • October 1936 (en)
dbp:guns
  • 3 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 3.100000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1939 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 10.790000 (xsd:double)
dbp:lists
  • * List of interwar military aircraft * List of aircraft of World War II * List of Regia Aeronautica aircraft used in World War II (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 490 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 6750 (xsd:integer)
dbp:nationalOrigin
  • Italy (en)
dbp:numberBuilt
  • 149 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
  • Regia Aeronautica (en)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1936 (xsd:integer)
dbp:propBladeNumber
  • 3 (xsd:integer)
dbp:propName
  • variable-pitch propellers (en)
dbp:rangeKm
  • 1640 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Aircraft of the Third Reich (en)
dbp:retired
  • 1941 (xsd:integer)
dbp:sequence
  • * ← Ba.75 - Ba.79 - Ba.82 - Ba.88 (en)
dbp:similarAircraft
  • *Breguet 693 *Curtiss A-18 Shrike *Fiat CR.25 *Focke-Wulf Fw 187 *Tupolev SB (en)
dbp:spanM
  • 15.600000 (xsd:double)
dbp:status
  • Retired (en)
dbp:timeToAltitude
  • 450.0
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 33.340000 (xsd:double)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • بريدا بي إيه.88 لينس («لينكس») طائرة هجوم أرضي استخدمتها شركة ريجيا إيرونوتيكا الإيطالية خلال الحرب العالمية الثانية. تم تطوير تصميمها الانسيابي وهيكلها السفلي القابل للسحب في ذلك الوقت، وبعد ظهورها لأول مرة في عام 1937، حققت الطائرة العديد من سجلات السرعة العالمية. ومع ذلك، عندما تم تثبيت المعدات العسكرية عليها، تطورت مشاكل عدم الاستقرار وتدهور الأداء العام للطائرة. في نهاية المطاف، تم قطع مسيرتها التشغيلية، واستخدمت هياكل الطائرات Ba.88 المتبقية كمنشآت ثابتة في المطارات لتضليل استطلاع العدو. ربما كان يمثل الفشل الأكثر بروزًا لأي طائرة تشغيلية لرؤية الخدمة في الحرب العالمية الثانية. (ar)
  • Breda Ba.88 Lince (Rys) byl italský dvojmístný dvoumotorový bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce. (cs)
  • Die Breda Ba.88 Lince (Luchs) war ein zweimotoriger italienischer Ganzmetall-Mitteldecker mit doppeltem Seitenleitwerk und einem einziehbaren Spornradfahrwerk des Herstellers Breda, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Der Erstflug erfolgte im Jahr 1936. Das zweisitzige Flugzeug war für den Einsatz als Langstreckenaufklärer, schwerer Jäger und Bodenkampfflugzeug konzipiert, konnte die gesetzten Erwartungen jedoch nicht erfüllen und wurde nach kurzer Zeit wieder aus dem Einsatz zurückgezogen. (de)
  • The Breda Ba.88 Lince ("Lynx") was a ground-attack aircraft used by the Italian Regia Aeronautica during World War II. Its streamlined design and retractable undercarriage were advanced for the time, and after its debut in 1937 the aircraft established several world speed records. However, when military equipment was installed on production examples, problems of instability developed and the aeroplane's general performance deteriorated. Eventually its operational career was cut short, and the remaining Ba.88 airframes were used as fixed installations on airfields to mislead enemy reconnaissance. It represented, perhaps, the most remarkable failure of any operational aircraft to see service in World War II. (en)
  • El Breda Ba.88 Lince fue un cazabombardero utilizado por la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial. Su diseño aerodinámico y tren de aterrizaje retráctil eran muy avanzados en su momento. Después de su debut en 1937, el avión estableció varios récords mundiales de velocidad.​ Sin embargo, cuando se instaló equipo militar en los ejemplares de producción, sus prestaciones y características de vuelo se vieron notablemente reducidas. Finalmente, su carrera operativa se vio truncada, y los restantes Ba.88 se utilizaron como señuelos en los aeródromos operacionales para inducir a error al reconocimiento y ataques del enemigo. Representó, quizás, el fracaso más notable de cualquier avión operativo que prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial. (es)
  • Le Breda Ba.88 était un chasseur-bombardier de la Seconde Guerre mondiale construit en Italie par la société Breda. Avion très performant pendant ses essais, il se révèle militairement inutile. David Mondey le considère comme l'avion de la seconde guerre mondiale qui représente le pire échec. (fr)
  • Ba.88は、イタリアのブレダ社が開発した双発のイタリア空軍の戦闘爆撃機である。元は高速戦闘機として開発された機体でイタリア空軍近代化の象徴として大量生産が命じられたが、武装を装備すると諸性能が悪化したため途中で生産打ち切りになった。 (ja)
  • Breda Ba.88 Lince – włoski średni samolot bombowy (bombowiec nurkujący) z okresu II wojny światowej (pl)
  • Бреда Ba.88 «Лінче» («Рись», італ. Breda Ba.88 «Lince») — італійський штурмовик, що перебував на озброєнні військово-повітряних сил Італії під час Другої світової війни. Літак розроблявся компанією в рамках замовлення двомоторного штурмовика. На момент створення Ba.88 встановив декілька світових рекордів швидкості, але не зміг проявити себе в виконанні бойових завдань, тому використовувався не довго. (uk)
  • 布雷达 Ba.88 “猞猁”(義大利語:Breda Ba.88 "Lince") 是意大利于二战期间装备的一种攻击机。该机于1937年首次公布,并打破了当时多项速度记录。Ba.88具有流线型外形与可伸缩起落架,在当时属于相当前卫的设计。但是Ba.88在搭载武器系统之后暴露出了许多问题,最终导致这种飞机的提前退役。战争后期Ba.88被用于误导敌军侦查。有人认为Ba.88是二战中“最失败的飞机”。。 (zh)
  • Il Breda Ba.88 "Lince" era un assaltatore bimotore prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda ed impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla Regia Aeronautica. Dopo il suo esordio nel 1937, questo aereo stabilì diversi primati mondiali di velocità, mentre la sua linea estremamente aerodinamica e il carrello retrattile lo facevano apparire molto avanzato per i suoi tempi. Ma quando venne installato l'armamento, l'aumento di peso provocò gravi problemi di stabilità. Le prestazioni scadettero a tal punto che il "Lince" ben presto non poté essere più utilizzato in combattimento. Il Breda fu quindi impiegato come “aereo civetta” ai lati degli aeroporti, per ingannare i ricognitori nemici. Il Ba.88 ha rappresentato, forse, il più vistoso fallimento tra tutti gli aerei i (it)
  • Бреда Ba.88 Рысь (итал. Breda Ba.88 Lince) — штурмовик, использовался Regia Aeronautica (ВВС Италии) во время Второй мировой войны. Несмотря на совершенную для своего времени конструкцию, производился очень короткое время из-за загруженности итальянской авиационной промышленности. (ru)
  • Breda Ba.88 Lince, italienskt markattackflygplan från andra världskriget. Prototypen, som flög första gången i oktober 1936, visade stor potential. Bredas testpilot slog flera hastighetsrekord med den, men när man sedan kompletterade prototypen med den militära utrustningen sjönk prestanda så mycket att man var tvungen att göra flera ändringar i konstruktionen, bland annat bytte man ut de ursprungliga -motorerna mot Piaggio-motorer. (sv)
rdfs:label
  • بريدا بي إيه.88 لينس (ar)
  • Breda Ba.88 (cs)
  • Breda Ba.88 (de)
  • Breda Ba.88 (es)
  • Breda Ba.88 Lince (en)
  • Breda Ba.88 (fr)
  • Breda Ba.88 (it)
  • Ba.88 (航空機) (ja)
  • Breda Ba.88 (pl)
  • Breda Ba.88 Lince (ru)
  • Breda Ba.88 Lince (sv)
  • Breda Ba.88 (uk)
  • Ba.88攻击机 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License