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Cape Palliser Lighthouse is a lighthouse at Cape Palliser in the Wellington region of the North Island of New Zealand. It is owned and operated by Maritime New Zealand. The light was built in 1897 and was originally fueled by oil. In 1954 the oil lamp was replaced with an electric one powered by a local diesel generator. This was subsequently replaced by a connection to the mains grid in 1967, although a diesel generator is retained for emergency power. The light was fully automated in 1986 and is now managed from a control room in Wellington.

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  • Cape Palliser Lighthouse is a lighthouse at Cape Palliser in the Wellington region of the North Island of New Zealand. It is owned and operated by Maritime New Zealand. The light was built in 1897 and was originally fueled by oil. In 1954 the oil lamp was replaced with an electric one powered by a local diesel generator. This was subsequently replaced by a connection to the mains grid in 1967, although a diesel generator is retained for emergency power. The light was fully automated in 1986 and is now managed from a control room in Wellington. The base of the lighthouse is reached via a staircase with 258 steps, up a 58-metre-high cliff. This staircase – built in 1912 – replaced a dangerous dirt track. Cape Palliser lighthouse is one of three New Zealand lighthouses with a distinct striped paint scheme; the other two are Dog Island Lighthouse and Cape Campbell Lighthouse, which both have black and white stripes. (en)
  • Cape Palliser Lighthouse ist ein Leuchtturm auf Cape Palliser in der Region Wellington im Süden der Nordinsel Neuseelands. Er wird von Maritime New Zealand betrieben. Der zylindrische gusseiserne Turm wurde 1897 erbaut und am 27. Oktober desselben Jahres ursprünglich mit einer Öllampe in Betrieb genommen. Der 18 m hohe Turm ist mit rot-weißen Ringen angestrichen und steht in 58 m Höhe auf dem Kap. Die Leuchtturmwärter wurden alle drei Monate von See aus mit Vorräten versorgt, was sich an der Felsküste als schwierig erwies, so dass es oftmals zum Verlust von Gütern kam. Bei rauer See wurden die Versorgungsgüter auch in der besser geschützten, aber 6 km entfernten Kawakawa Bay entladen. Das Haus des Leuchtturmwärters und die Lagerschuppen befanden sich bei diesem Leuchtturm an der Küste, so dass man sie zumindest nicht – wie bei anderen neuseeländischen Leuchttürmen – auf Schienenwagen zum Leuchtturm hinauf schaffen musste. 1954 wurde der Turm elektrifiziert, die Stromversorgung erfolgte über einen Dieselgenerator. 1967 wurde der Turm an das Stromnetz angeschlossen. Ein Dieselgenerator verblieb als Notstromversorgung. 1986 wurde der Turm automatisiert und wird seitdem wie alle Leuchttürme Neuseelands von einem Kontrollraum in Wellington aus gesteuert. Der Leuchtturm kann über eine 1902 gebaute Treppe mit mehr als 250 Stufen erreicht werden, die den vorherigen gefährlichen Aufstieg auf einem unbefestigten Pfad über die Klippen des Kaps ersetzte. Der Brennstoff des Leuchtturmes wurde mit einer Handwinde die Klippen hinaufgezogen. (de)
  • Le phare du cap Palliser est un phare situé sur le cap Palliser sud-est de Wellington, dans la région de Wellington (île du Nord), en Nouvelle-Zélande. (fr)
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  • Le phare du cap Palliser est un phare situé sur le cap Palliser sud-est de Wellington, dans la région de Wellington (île du Nord), en Nouvelle-Zélande. (fr)
  • Cape Palliser Lighthouse is a lighthouse at Cape Palliser in the Wellington region of the North Island of New Zealand. It is owned and operated by Maritime New Zealand. The light was built in 1897 and was originally fueled by oil. In 1954 the oil lamp was replaced with an electric one powered by a local diesel generator. This was subsequently replaced by a connection to the mains grid in 1967, although a diesel generator is retained for emergency power. The light was fully automated in 1986 and is now managed from a control room in Wellington. (en)
  • Cape Palliser Lighthouse ist ein Leuchtturm auf Cape Palliser in der Region Wellington im Süden der Nordinsel Neuseelands. Er wird von Maritime New Zealand betrieben. Der zylindrische gusseiserne Turm wurde 1897 erbaut und am 27. Oktober desselben Jahres ursprünglich mit einer Öllampe in Betrieb genommen. Der 18 m hohe Turm ist mit rot-weißen Ringen angestrichen und steht in 58 m Höhe auf dem Kap. Die Leuchtturmwärter wurden alle drei Monate von See aus mit Vorräten versorgt, was sich an der Felsküste als schwierig erwies, so dass es oftmals zum Verlust von Gütern kam. Bei rauer See wurden die Versorgungsgüter auch in der besser geschützten, aber 6 km entfernten Kawakawa Bay entladen. Das Haus des Leuchtturmwärters und die Lagerschuppen befanden sich bei diesem Leuchtturm an der Küste, so (de)
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  • Cape Palliser Lighthouse (de)
  • Cape Palliser Lighthouse (en)
  • Phare du cap Palliser (fr)
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