dbo:abstract
|
- اتفاقية المشاركة بالرمز (codeshare agreement)، والمعروفة أيضًا باسم الرمز المشترك (codeshare)، هي ترتيب عمل شائع في صناعة الطيران، حيث تقوم شركتان أو أكثر من شركات الطيران بنشر وتسويق نفس الرحلة تحت اسم شركة الطيران الخاصة بها ورقم الرحلة («رمز رحلة الطيران») كجزء من من الجدول الزمني أو الجدول الزمني المنشور. عادة، يتم تشغيل الرحلة من قبل شركة طيران واحدة (تسمى تقنيًا «الناقل الإداري» أو «الناقل التشغيلي») بينما يتم بيع المقاعد للرحلة من قبل جميع شركات الطيران المتعاونة باستخدام رمزها الخاص ورقم الرحلة. يشير المصطلح «كود» إلى المعرف المستخدم في جدول الرحلات، وعمومًا هو رمز تعيين شركة الطيران التابع لاتحاد النقل الجوي الدولي المكون من حرفين ورقم الرحلة. وبالتالي، يمكن أيضًا بيع (XX224) (رقم الرحلة 224 التي تديرها شركة الطيرانXX) من قبل شركة الطيران (YY) كـ YY568 و (ZZ) كـ ZZ9876. يطلق على خطوط الطيران (YY) و (ZZ) في هذه الحالة اسم «شركات الطيران التسويقية» (يتم اختصارها أحيانًا MKT CXR لعبارة «شركة تسويق»). تمتلك معظم شركات الطيران الرئيسية اليوم شراكات في تبادل الكود مع شركات طيران أخرى، وتعد مشاركة الرمز سمة رئيسية لتحالفات شركات الطيران الرئيسية. عادةً ما تكون اتفاقيات مشاركة الرمز أيضًا جزءًا من الاتفاقيات التجارية بين شركات الطيران في نفس تحالفات شركات الطيران. (ar)
- Codesharová smlouva krátce codeshare (anglicky codeshare agreement – smlouva o sdílení kódu) zjednodušeně také codeshare je obchodní ujednání dvou či více leteckých společností v letectví, když se dohodnou na sdílení letů. Sdílení v tomto smyslu znamená, že společnost propaguje daný let pod svou značkou i číslovým označením letu, lze si koupit letenku přes různá označení leteckých společností, které let společně provozují. Let a letoun je ale provozován jen jedním ze subjektů codesharové smlouvy, který se nazývá provozující dopravce. Kód letu se tak může lišit, přes číslem má každá aerolinka svůj IATA kód. Tedy, XX123 (letové číslo 123 operováné společností XX; například České aerolinie mají IATA kód OK), může být prodáván jinými společnostmi YY označen jako YY376 nebo třeba ZZ, takže ZZ8924. Většina leteckých společností v současnosti provozuje codesharové lety, ty jsou klíčem velkých aliancí leteckých společností, které kvůli tomu byly často založeny. (cs)
- Das Codesharing (Code-Teilung) ist ein Verfahren im Luftverkehr, bei dem sich mehrere Fluggesellschaften einen Linienflug teilen. Jede der beteiligten Gesellschaften führt diesen Flug unter einer eigenen Flugnummer, dem Code. Codesharing ist also eine spezielle Form des Interlining. Meist wird dieses Verfahren innerhalb wirtschaftlich verbundener Allianzen angewendet, wie zum Beispiel Star Alliance, Oneworld Alliance oder SkyTeam. (de)
- A codeshare agreement, also known simply as codeshare, is a business arrangement, common in the aviation industry, in which two or more airlines publish and market the same flight under their own airline designator and flight number (the "airline flight code") as part of their published timetable or schedule. Typically, a flight is operated by one airline (technically called an "administrating carrier" or "operating carrier") while seats are sold for the flight by all cooperating airlines using their own designator and flight number. The term "code" refers to the identifier used in a flight schedule, generally the two-character IATA airline designator code and flight number. Thus, XX224 (flight number 224 operated by the airline XX), might also be sold by airline YY as YY568 and by ZZ as ZZ9876. Airlines YY and ZZ are in this case called "marketing airlines" (sometimes abbreviated MKT CXR for "marketing carrier"). Most of the major airlines today have code sharing partnerships with other airlines, and code sharing is a key feature of the major airline alliances. Typically, code-sharing agreements are also part of the commercial agreements between airlines in the same airline alliances. (en)
- En la industria de aviación civil, un acuerdo de código compartido (en inglés, codeshare) es un acuerdo suscrito por dos aerolíneas para explotar conjuntamente una determinada ruta. De tal forma, ambas aerolíneas venden asientos de un mismo vuelo y este tiene dos números de vuelo distintos, uno para cada compañía. Luego el vuelo es operado realmente por una única compañía. Muy típico en alianzas aéreas como Star Alliance, SkyTeam y Oneworld. (es)
- Le partage de code, codeshare ou code share est une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes régulières. L'origine du terme vient de la façon dont les vols commerciaux sont désignés par un ensemble de deux lettres désignant la compagnie aérienne et d'un nombre de quatre chiffres maximum unique pour chaque vol de la compagnie. L'ensemble forme le numéro ou « code » du vol. (fr)
- Sebuah perjanjian codeshare, sering disingkat dengan codeshare, merupakan sebuah perjanjian bisnis penerbangan di mana dua maskapai berbagi penerbangan yang sama. Sebuah kursi dapat dibeli di satu maskapai penerbangan namun sebenarnya dioperasikan oleh maskapai rekanan di bawah nomor dan kode penerbangan yang berbeda. Istilah "code" mengacu kepada sistem identifikasi yang digunakan dalam jadwal penerbangan, umumnya merupakan dua karakter kode pengenalan maskapai dari IATA dan nomor penerbangan. Dalam hal ini, XX123, penerbangan 123 yang dioperasikan oleh maskapai XX, mungkin juga dijual oleh maskapai YY sebagai YY456 dan oleh ZZ sebagai ZZ9876. Hal ini memungkinkan akses yang lebih besar menuju berbagai kota melalui jaringan sebuah maskapai tanpa perlu menyediakan penerbangan tambahan, dan membuat jaringan lebih sederhana karena memungkinkan untuk memesan satu tiket untuk penerbangan dengan beberapa pesawat. Sebagian besar maskapai penerbangan besar di dunia melakukan kerjasama codeshare dengan maskapai penerbangan lain dan codeshare menjadi bagian utama dalam aliansi maskapai penerbangan. Di bawah sebuah perjanjian codeshare, maskapai yang sebenarnya mengoperasikan penerbangan (yang menyediakan pesawat, awak pesawat, dan layanan penanganan darat) disebut sebagai maskapai operator. Perusahaan yang menjual tiket untuk namun tidak mengoperasikannya disebut maskapai penjual. (in)
- コードシェア便(コードシェアびん、英: Code sharing)とは、一つの定期航空便に複数の航空会社の便名を付与して運航される便を指す。共同運航便とも呼ばれる。「共同」という名目ではあるが、を除いて運航面での協力は行われず、事実上は1つの便を複数の航空会社が発売している形態と言っても差し障りない。 この運航形態は、複数社による座席の販売強化や運航効率の向上を狙って実施される。 日本航空(JAL)の乗務員・航空機で運航される国際線の例を挙げると、同じワンワールドメンバーであるアメリカン航空・フィンエアー・ブリティッシュ・エアウェイズ・カンタス航空・カタール航空・マレーシア航空などの便名が付与される場合がある。 つまり、JALの航空機で運航される便でありながら、アメリカン航空の便としても航空券が販売され、マイレージサービスについては、それぞれ購入した会社のサービスが受けられる。この際、チェックインや荷物の受け取りなどの手続きは、JALのカウンターに出向く必要があり、利用客に対して混乱が発生する原因にもなっている。したがって、コードシェア便を利用する場合には、成田国際空港など航空会社によってターミナルが分かれている空港では、受付カウンターの場所などをきちんと確認しないと、ターミナルを間違えることもある。 表記上の違いとして、自社が運用し他社の販売分の席があるものを「共同運航便」、他社が運用し自社の販売分の席があるものを「共同運送便」と区別されていることがある。この例は、一般には鉄道時刻表として有名な『JTB時刻表』(JTBパブリッシング発行)に見られる。 (ja)
- Code sharing (code-delen) is een steeds meer voorkomend gebruik in de luchtvaart waarbij twee of meer luchtvaartmaatschappijen stoelen aanbieden onder een eigen vluchtnummer op een lijnvlucht die gevlogen wordt door een van de maatschappijen. Zodoende krijgt een vlucht meer dan één IATA-code, de twee letters die de betrokken luchtvaartmaatschappij aangeven. Dit gebruik heeft veel voordelen, zowel voor de luchtvaartmaatschappij als de passagier:
* Het is voor de luchtvaartmaatschappijen mogelijk om verbindende vluchten te verkopen naar bestemmingen waarop ze zelf niet vliegen (meer omzet).
* Passagiers kunnen hun bestemming bereiken met, voor hen, dezelfde luchtvaartmaatschappij (gemakkelijker).
* Het aantal aangeboden routes neemt dermate toe dat het vertrouwen in de naam van de luchtvaartmaatschappij sterk toeneemt.
* Voor de luchtvaartmaatschappij die de route vliegt is er een hogere bezetting van de stoelen door toelevering van passagiers door andere maatschappijen (meer winst).
* Meestal concurreren de luchtvaartmaatschappijen die passagiers aanleveren niet op de betreffende route (minder concurrentie). Code sharing vindt vaak toepassing in commercieel geassocieerde maatschappijen, ook wel allianties genoemd, zoals Star Alliance, Oneworld Alliance en Skyteam. In Globale Distributie Systemen, zoals Amadeus GDS, Galileo GDS, Worldspan of Sabre resulteert code sharing tot dezelfde vlucht met verschillende vluchtnummers, deze vlucht wordt uitgebreid onder verschillende vluchtnummers op de eerste pagina getoond, met als gevolg dat de andere luchtvaartmaatschappijen op de 2e pagina belanden waardoor ze waarschijnlijk niet bekeken worden door passagiers die een vlucht zoeken. Code sharing werd in het midden van de jaren tachtig geïntroduceerd in de Verenigde Staten voor binnenlandse vluchten, toen na de deregulering van de nationale luchtvaartindustrie in 1978 de grote maatschappijen kleinere, regionale luchtvaartmaatschappijen gingen gebruiken voor verbindingen van hun hubs naar kleine steden. In Amerika worden deze toevoerluchtvaartmaatschappijen "commuter airlines" (forenzenluchtvaartmaatschappijen) genoemd. Alle grote luchtvaartmaatschappijen in Amerika bieden vluchten onder hun eigen naam aan naar kleinere vliegvelden waar ze niet zelf naartoe vliegen. Voorbeelden zijn United Express, American Eagle, Delta Connection en . Deze vluchten worden uitgevoerd door regionale luchtvaartmaatschappijen onder een codeshare-overeenkomst. Omdat deze regionale maatschappijen vliegtuigen gebruiken die geschilderd zijn in de kleuren van de grote maatschappij, realiseren de passagiers zich meestal niet dat ze met een andere maatschappij reizen. Er zijn code-sharingovereenkomsten tussen luchtvaartmaatschappijen en treinmaatschappijen. Inhoudelijk is dit een integratie van vliegtickets en treintickets zoals Rail&Fly, zoals voor het vinden van de snelste verbinding, het kunnen wisselen van de tickets, of een stap verder: het vliegticket is ook geldig op de trein etc. Er zijn speculaties over misbruik van het Rail&Fly-systeem, Rail&Fly-tickets voor een vlucht vanaf Amsterdam kunnen in het buitenland tot 25% goedkoper aangeboden worden, deze kunnen niet door Nederlandse ingezetenen gebruikt worden. Bij het niet kunnen tonen van een gebruikt (meegeleverd) railticket vanaf een buitenlands treinstation kan men niet instappen. Kritiek op code sharing is naar voren gebracht door consumentenorganisaties met als klacht dat er niet voldoende is en verwarrend werkt voor passagiers. Tot nu toe zonder enig succes. Op lijsten met vertrek- en aankomsttijden, bijvoorbeeld op Teletekst, ziet men vaak dat twee of meer vluchten met dezelfde bestemming op hetzelfde moment vertrekken en even veel vertraging hebben. Dit is dan hoogstwaarschijnlijk een en hetzelfde vliegtuig. (nl)
- 공동운항 또는 코드셰어 협정(영어: Codeshare agreement)은 2개의 항공사가 1개의 항공기를 운항하는 것을 말한다. 주로 공항의 슬롯이 부족하거나 항공동맹체 사이에서 이루어진다. (ko)
- Il Code sharing in italiano Codice condiviso è un accordo tra linee aeree nel quale un vettore commercializza un servizio e pone il suo codice sui voli di un altro vettore. Prevede l'inserimento di 2 codici aerei in un solo volo, in modo da assicurarne il riempimento; ad esempio ITA Airways può vendere un biglietto sul volo di Delta Airlines per New York e viceversa. Il codesharing offre ai vettori la possibilità di offrire un servizio verso destinazioni che non figurano nelle rotte operate. Nella maggior parte dei casi questo tipo di rotte presenta tutte le caratteristiche delle prenotazioni di tipo online, eccezion fatta per l'MCT ("minimum connecting time" o tempo minimo di connessione) che è talvolta uguale al tempo di connessione delle prenotazioni di tipo offline. (it)
- Код-шеринг (англ. Codeshare agreement) — соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени). Рейс компании-оператора при этом может либо обозначаться обычным образом (с указанием только компании-оператора), либо использовать обозначение совместным двойным кодом сторон (код авиакомпании-оператора/код авиакомпании-партнера). Рейсы компаний-партнеров всегда обозначаются двойным кодом (код авиакомпании-оператора/код авиакомпании-партнера). (ru)
- Współdzielenie, ang. code-share - współpraca linii lotniczych polegająca na przewozie przez jedną linię lotniczą pasażerów posiadających bilety wystawione przez inną linię lotniczą. Dzięki współdzieleniu przedsiębiorstwo może zaoferować pasażerom większą ofertę połączeń lotniczych aniżeli tylko obsługiwane przez swoje samoloty. Przy lotu typu code‑share bilet posiada linii sprzedającej bilet, choć część połączenia będzie odsługiwane przez inną linię lotniczą (której numer lotu będzie inny, niż widniejący na danym bilecie). (pl)
- Codeshare (inglês para Código partilhado) é um acordo no qual duas ou mais companhias aéreas compartilham o mesmo voo, os mesmo padrões de serviço e os mesmos canais de venda. (pt)
- Codeshare är en term inom främst trafikflyg som används i samarbeten mellan olika flygbolag, ofta men inte alltid inom samma flygbolagsallians. Begreppet kan översättas med nummerdelning. Inom trafikflyget har varje avgång med ett flygbolag en egen kod, ett så kallat flightnummer. Exempelvis har alla flygningar med Scandinavian Airlines en bokstavs- och sifferkombination som börjar med SK, alla flygningar med Lufthansa börjar med LH och så vidare. Via ett codesharingavtal kommer två eller flera flygbolag överens om att andra flygbolag ges möjlighet att boka in resande med ett eget flightnummer på en flygning som utförs av ett bolag. Ett codeshare-arrangemang har främst två fördelar för de resande. För det första ger det möjlighet för en resande att ta sig från punkt A till punkt C via punkt B med olika flygbolag med samma biljettkombination utställd av ett bolag oavsett om det i praktiken är operatör. Exempelvis kan en resande från Stockholm till Toronto få en flygbiljett utställd av Scandinavian airlines med två SK-flightnummer för en resa som först går från Arlanda till Heathrow med ett SAS-plan och därefter sker med Air Canada till slutdestinationen. Genom att möjliggöra incheckning till endast ett flygbolag från början och synkronisera avgångar för smidiga övergångar och effektiv bagagehantering sparas tid och pengar. En annan vanlig lösning är att bolag i en flygbolagsallians har codesharingavtal för sina respektive flighter mellan varandras hemländer. Exempelvis kan Finnair och British Airways operera två dagliga avgångar var i vardera riktningen mellan Helsingfors och London. Med ett codeshareavtal kan en passagerare då välja mellan kombinationer av fyra avgångar i vardera riktning. (sv)
- Код-шеринг (англ. Codeshare agreement) — угода про сумісну комерційну експлуатацію авіарейсу двома та більше авіакомпаніями, одна з яких є оператором (тобто виконує польоти за цим рейсом і продає квитки на ці рейси від свого імені), а інші — маркетинговими партнерами (тобто продають квитки на рейс компанії-оператора від свого імені). Рейс компанії-оператора при цьому може позначатися або звичайним способом (із зазначенням тільки компанії-оператора), або використовувати позначення сумісним подвійним кодом сторін (код авіакомпанії-оператора/код авіакомпанії-партнера). Рейси компаній-партнерів завжди позначаються подвійним кодом (код авіакомпанії-оператора/код авіакомпанії-партнера). (uk)
- 代码共享(英語:Code-sharing),台湾称为班號共用,又稱「共掛航班」、「聯營航班」,是現代航空業其中一種相當普遍的經營模式,由多家航空公司共同經營某一航線,常見於以接駁長途航班的短途航班上,也偶見於以商務旅客為主、班次頻密的短途航班。簡單來說,就是航空公司之間的“買位”制度,讓未有飛行該航線的航空公司,能通過購入其他航空公司航班的機票再出售予顧客。班號共用的協議是建基於過往聯程機票的制度上,並進一步發展成全球性的航空公司聯盟。目前國際上三大航空公司聯盟——星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家,最初都是由原本就有班號共用合作的航空公司組成聯盟的核心集團,再逐漸吸收新伙伴而擴大成今日的規模。 (zh)
|
rdfs:comment
|
- Das Codesharing (Code-Teilung) ist ein Verfahren im Luftverkehr, bei dem sich mehrere Fluggesellschaften einen Linienflug teilen. Jede der beteiligten Gesellschaften führt diesen Flug unter einer eigenen Flugnummer, dem Code. Codesharing ist also eine spezielle Form des Interlining. Meist wird dieses Verfahren innerhalb wirtschaftlich verbundener Allianzen angewendet, wie zum Beispiel Star Alliance, Oneworld Alliance oder SkyTeam. (de)
- En la industria de aviación civil, un acuerdo de código compartido (en inglés, codeshare) es un acuerdo suscrito por dos aerolíneas para explotar conjuntamente una determinada ruta. De tal forma, ambas aerolíneas venden asientos de un mismo vuelo y este tiene dos números de vuelo distintos, uno para cada compañía. Luego el vuelo es operado realmente por una única compañía. Muy típico en alianzas aéreas como Star Alliance, SkyTeam y Oneworld. (es)
- Le partage de code, codeshare ou code share est une pratique commerciale utilisée par les compagnies aériennes régulières. L'origine du terme vient de la façon dont les vols commerciaux sont désignés par un ensemble de deux lettres désignant la compagnie aérienne et d'un nombre de quatre chiffres maximum unique pour chaque vol de la compagnie. L'ensemble forme le numéro ou « code » du vol. (fr)
- 공동운항 또는 코드셰어 협정(영어: Codeshare agreement)은 2개의 항공사가 1개의 항공기를 운항하는 것을 말한다. 주로 공항의 슬롯이 부족하거나 항공동맹체 사이에서 이루어진다. (ko)
- Код-шеринг (англ. Codeshare agreement) — соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени). Рейс компании-оператора при этом может либо обозначаться обычным образом (с указанием только компании-оператора), либо использовать обозначение совместным двойным кодом сторон (код авиакомпании-оператора/код авиакомпании-партнера). Рейсы компаний-партнеров всегда обозначаются двойным кодом (код авиакомпании-оператора/код авиакомпании-партнера). (ru)
- Współdzielenie, ang. code-share - współpraca linii lotniczych polegająca na przewozie przez jedną linię lotniczą pasażerów posiadających bilety wystawione przez inną linię lotniczą. Dzięki współdzieleniu przedsiębiorstwo może zaoferować pasażerom większą ofertę połączeń lotniczych aniżeli tylko obsługiwane przez swoje samoloty. Przy lotu typu code‑share bilet posiada linii sprzedającej bilet, choć część połączenia będzie odsługiwane przez inną linię lotniczą (której numer lotu będzie inny, niż widniejący na danym bilecie). (pl)
- Codeshare (inglês para Código partilhado) é um acordo no qual duas ou mais companhias aéreas compartilham o mesmo voo, os mesmo padrões de serviço e os mesmos canais de venda. (pt)
- Код-шеринг (англ. Codeshare agreement) — угода про сумісну комерційну експлуатацію авіарейсу двома та більше авіакомпаніями, одна з яких є оператором (тобто виконує польоти за цим рейсом і продає квитки на ці рейси від свого імені), а інші — маркетинговими партнерами (тобто продають квитки на рейс компанії-оператора від свого імені). Рейс компанії-оператора при цьому може позначатися або звичайним способом (із зазначенням тільки компанії-оператора), або використовувати позначення сумісним подвійним кодом сторін (код авіакомпанії-оператора/код авіакомпанії-партнера). Рейси компаній-партнерів завжди позначаються подвійним кодом (код авіакомпанії-оператора/код авіакомпанії-партнера). (uk)
- 代码共享(英語:Code-sharing),台湾称为班號共用,又稱「共掛航班」、「聯營航班」,是現代航空業其中一種相當普遍的經營模式,由多家航空公司共同經營某一航線,常見於以接駁長途航班的短途航班上,也偶見於以商務旅客為主、班次頻密的短途航班。簡單來說,就是航空公司之間的“買位”制度,讓未有飛行該航線的航空公司,能通過購入其他航空公司航班的機票再出售予顧客。班號共用的協議是建基於過往聯程機票的制度上,並進一步發展成全球性的航空公司聯盟。目前國際上三大航空公司聯盟——星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家,最初都是由原本就有班號共用合作的航空公司組成聯盟的核心集團,再逐漸吸收新伙伴而擴大成今日的規模。 (zh)
- اتفاقية المشاركة بالرمز (codeshare agreement)، والمعروفة أيضًا باسم الرمز المشترك (codeshare)، هي ترتيب عمل شائع في صناعة الطيران، حيث تقوم شركتان أو أكثر من شركات الطيران بنشر وتسويق نفس الرحلة تحت اسم شركة الطيران الخاصة بها ورقم الرحلة («رمز رحلة الطيران») كجزء من من الجدول الزمني أو الجدول الزمني المنشور. عادة، يتم تشغيل الرحلة من قبل شركة طيران واحدة (تسمى تقنيًا «الناقل الإداري» أو «الناقل التشغيلي») بينما يتم بيع المقاعد للرحلة من قبل جميع شركات الطيران المتعاونة باستخدام رمزها الخاص ورقم الرحلة. (ar)
- Codesharová smlouva krátce codeshare (anglicky codeshare agreement – smlouva o sdílení kódu) zjednodušeně také codeshare je obchodní ujednání dvou či více leteckých společností v letectví, když se dohodnou na sdílení letů. Sdílení v tomto smyslu znamená, že společnost propaguje daný let pod svou značkou i číslovým označením letu, lze si koupit letenku přes různá označení leteckých společností, které let společně provozují. Let a letoun je ale provozován jen jedním ze subjektů codesharové smlouvy, který se nazývá provozující dopravce. (cs)
- A codeshare agreement, also known simply as codeshare, is a business arrangement, common in the aviation industry, in which two or more airlines publish and market the same flight under their own airline designator and flight number (the "airline flight code") as part of their published timetable or schedule. Typically, a flight is operated by one airline (technically called an "administrating carrier" or "operating carrier") while seats are sold for the flight by all cooperating airlines using their own designator and flight number. (en)
- Sebuah perjanjian codeshare, sering disingkat dengan codeshare, merupakan sebuah perjanjian bisnis penerbangan di mana dua maskapai berbagi penerbangan yang sama. Sebuah kursi dapat dibeli di satu maskapai penerbangan namun sebenarnya dioperasikan oleh maskapai rekanan di bawah nomor dan kode penerbangan yang berbeda. Istilah "code" mengacu kepada sistem identifikasi yang digunakan dalam jadwal penerbangan, umumnya merupakan dua karakter kode pengenalan maskapai dari IATA dan nomor penerbangan. Dalam hal ini, XX123, penerbangan 123 yang dioperasikan oleh maskapai XX, mungkin juga dijual oleh maskapai YY sebagai YY456 dan oleh ZZ sebagai ZZ9876. Hal ini memungkinkan akses yang lebih besar menuju berbagai kota melalui jaringan sebuah maskapai tanpa perlu menyediakan penerbangan tambahan, dan (in)
- Il Code sharing in italiano Codice condiviso è un accordo tra linee aeree nel quale un vettore commercializza un servizio e pone il suo codice sui voli di un altro vettore. Prevede l'inserimento di 2 codici aerei in un solo volo, in modo da assicurarne il riempimento; ad esempio ITA Airways può vendere un biglietto sul volo di Delta Airlines per New York e viceversa. (it)
- コードシェア便(コードシェアびん、英: Code sharing)とは、一つの定期航空便に複数の航空会社の便名を付与して運航される便を指す。共同運航便とも呼ばれる。「共同」という名目ではあるが、を除いて運航面での協力は行われず、事実上は1つの便を複数の航空会社が発売している形態と言っても差し障りない。 この運航形態は、複数社による座席の販売強化や運航効率の向上を狙って実施される。 日本航空(JAL)の乗務員・航空機で運航される国際線の例を挙げると、同じワンワールドメンバーであるアメリカン航空・フィンエアー・ブリティッシュ・エアウェイズ・カンタス航空・カタール航空・マレーシア航空などの便名が付与される場合がある。 つまり、JALの航空機で運航される便でありながら、アメリカン航空の便としても航空券が販売され、マイレージサービスについては、それぞれ購入した会社のサービスが受けられる。この際、チェックインや荷物の受け取りなどの手続きは、JALのカウンターに出向く必要があり、利用客に対して混乱が発生する原因にもなっている。したがって、コードシェア便を利用する場合には、成田国際空港など航空会社によってターミナルが分かれている空港では、受付カウンターの場所などをきちんと確認しないと、ターミナルを間違えることもある。 (ja)
- Code sharing (code-delen) is een steeds meer voorkomend gebruik in de luchtvaart waarbij twee of meer luchtvaartmaatschappijen stoelen aanbieden onder een eigen vluchtnummer op een lijnvlucht die gevlogen wordt door een van de maatschappijen. Zodoende krijgt een vlucht meer dan één IATA-code, de twee letters die de betrokken luchtvaartmaatschappij aangeven. Dit gebruik heeft veel voordelen, zowel voor de luchtvaartmaatschappij als de passagier: Er zijn code-sharingovereenkomsten tussen luchtvaartmaatschappijen en treinmaatschappijen. (nl)
- Codeshare är en term inom främst trafikflyg som används i samarbeten mellan olika flygbolag, ofta men inte alltid inom samma flygbolagsallians. Begreppet kan översättas med nummerdelning. Inom trafikflyget har varje avgång med ett flygbolag en egen kod, ett så kallat flightnummer. Exempelvis har alla flygningar med Scandinavian Airlines en bokstavs- och sifferkombination som börjar med SK, alla flygningar med Lufthansa börjar med LH och så vidare. Via ett codesharingavtal kommer två eller flera flygbolag överens om att andra flygbolag ges möjlighet att boka in resande med ett eget flightnummer på en flygning som utförs av ett bolag. (sv)
|