dbo:abstract
|
- The East Rail line (Chinese: 東鐵綫) is one of ten lines of the Mass Transit Railway (MTR) system in Hong Kong. It used to be one of the three lines of the Kowloon–Canton Railway (KCR) network. It was known as the KCR British Section (九廣鐵路英段) from 1910 to 1996, and the KCR East Rail (九廣東鐵) from 1996 to 2007. East Rail was the only railway line of the Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) following the closure of the Sha Tau Kok Railway and before the construction of KCR West Rail (later renamed West Rail line, now part of the Tuen Ma line). The railway line starts at Admiralty on Hong Kong Island and branches in the north at Sheung Shui to terminate at Lo Wu or Lok Ma Chau stations. Both are border crossing points into Shenzhen. All of the stations on the line except Admiralty, Exhibition Centre and Hung Hom are at-grade or elevated. The distance between Hung Hom and Lo Wu stations is 39 km (24 mi). The total distance of the line (including the Lok Ma Chau Spur line) is approximately 46 km (29 mi), making it the second longest line in total distance within the system network, behind the Tuen Ma line. The line's colour is light blue. The same railway is used for passenger and freight services crossing the boundary to other cities, including Guangzhou, Shanghai and Beijing. These longer distance passenger services (dubbed "Through Trains") start at Hung Hom and end at their termini in the mainland. The line is generally double tracked and electrified, except for certain goods sheds. Immigration and customs facilities are available at Hung Hom (for Through Train passengers) and Lo Wu/Lok Ma Chau (for border interchange passengers) stations. The railway line was operated by KCRC prior to the MTR–KCR merger and was taken over by MTR Corporation (MTRC) on 2 December 2007. KCRC continues to own the line and its infrastructure while leasing its operations to MTRC. A southern extension which takes the line under Victoria Harbour to a new terminus,Admiralty station, on Hong Kong Island, opened on 15 May 2022. The extension is the centrepiece of the Sha Tin to Central Link expansion project. (en)
- Jalur Kereta Timur (Hanzi: 東鐵綫) adalah sebuah jalur MTR yang berada di Hong Kong. Jalur ini dahulu merupakan satu dari tiga jalur dalam jaringan (KCR). Jalur ini dikenal dengan nama KCR British Section (九廣鐵路英段) sejak 1910 hingga 1996, dan Kereta Timur KCR (九廣東鐵) sejak 1996 hingga 2007. Kereta Timur adalah satu-satunya jalur kereta api dari (KCRC) sebelum pembangunan KCR West Rail (kini dikenal sebagai Jalur Kereta Barat). (in)
- La ligne du Réseau Est est une ligne du métro de Hong Kong. Elle traverse 14 stations de métro différentes.La ligne relie la station Hung Hom au Sud de la péninsule de Kowloon à deux stations proches de la frontière avec Shenzhen.C'est la seule ligne du métro hongkongais à être dotée de rames disposant de 9 voitures dont une de 1ère classe. Pour y accéder, il faut acheter un ticket spécial 1ère classe ou valider sa carte Octopus sur des valideurs se trouvant sur les quais et à l'intérieur des rames à l'intercirculation entre les deux voitures jouxtant celle de 1ère classe.
* Portail du chemin de fer
* Portail de Hong Kong
* Portail des transports en commun (fr)
- 동철선 (중국어 간체자: 东铁线, 정체자: 東鐵綫, 병음: dong1 tie3 xian4, 광둥어: dung1 tit3 sin3 둥팃신, 영어: East Rail Line)은 홍콩 지하철(MTR)의 광역철도 노선 중 하나이다. 홍콩의 도시 철도 중 가장 오래된 노선이다. 1910년 10월 1일에 일반 철도노선으로 개통하였고, 1983년에 도시철도화하였다. 1910년부터 1996년까지는 구광철로 영단(九廣鐵路英段, KCR British Section), 1996년부터 2007년까지는 구광동철 (九廣東鐵, KCR East Rail)이라는 이름으로 존재하였다. 동철선은 홍콩섬 감중에 위치한 애드미럴티역부터 홍함역과 북쪽의 을 거쳐 로우 지선과 지선으로 나뉜다. 두 지선 모두 선전으로 향한다. 동철선은 한때 (九廣鐵路公司,KCRC)의 유일한 운영 노선이기도 하였으나, 2003년에 서철선이 개통되면서 노선이 두개가 되었다. (ko)
- 東鉄線(とうてつせん)は、香港香港島の金鐘駅と新界の羅湖駅、および落馬洲駅を結ぶ香港鉄路(港鉄(MTR))の鉄道路線である。元九広鉄路(英段)および、九広東鉄。 東鉄線の支線としては、沙田駅から分岐する馬場支線と上水駅から分岐する落馬洲支線がある。また大囲駅から分岐する屯馬線についても、東鉄線の支線といえる。 (ja)
- A linha East Rail (em chinês: 火車) é uma das dez linhas de trânsito rápido do sistema Mass Transit Railway (MTR) em Hong Kong. Costumava ser uma das três linhas da rede Kowloon – Canton Railway (KCR). Era conhecida como Seção Britânica do KCR (九廣鐵路英段) de 1910 a 1996, e o KCR East Rail (九廣東鐵) de 1996 a 2007. A East Rail foi a única linha ferroviária da Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) após o fim da Sha Tau Kok Railway e antes da construção da KCR West Rail (mais tarde renomeada West Rail line, agora conhecida como Tuen Ma line). A linha ferroviária começa na estação Hung Hom em Kowloon e se ramifica no norte em Sheung Shui para terminar nas estações Lo Wu ou Lok Ma Chau. Ambos são pontos de passagem de fronteira para Shenzhen. Todas as estações estão em nível ou elevadas antes da abertura da seção transversal do porto do projeto Shatin para Central Link, que estenderá a linha subterrânea para o sul. A distancia entre as estações de Hung Hom e Lo Wu é 34 km (21 mi). A distância total da linha (incluindo a linha Lok Ma Chau Spur) é de aproximadamente 41 km (25 mi), tornando-se a segunda linha mais longa em distância total dentro da rede do sistema, atrás da linha Tuen Ma. A pintura da linha é azul claro. (pt)
- East Rail Line – zelektryfikowana, dwutorowa linia metra w Hongkongu, biegnąca z południa na północ i północny zachód, łącząca półwysep Koulun z dzielnicą North i granicą z Chinami. Większość trasy przebiega na powierzchni ziemi. Ma ona 34 km, znajduje się na niej 14 stacji, a czas przejazdu wynosi 45 min. Codziennie pociągami tej linii podróżuje przeszło 1 mln osób. (pl)
- Восточная линия (англ. East Rail line) — одна из линий Гонконгского метрополитена. Построена в 1910 году. Считается самой первой веткой метро в Гонконге. Первыми станциями были «Lo Wu», «Sheung Shui», и другие. В 1912 году построилась ветка от станции «Fanling». Но вскоре она закрылась. Восточная ветка была единственной веткой в метро до 1980 года, пока не построилась вторая. В 1939 году система закрылась на время войны. В 1946 году открылась вновь. В 1950 году открылось ответвление до станции «Wo Hop Shek», но вскоре прервалось. В 2022 году от станции «Hung Hom» продление до станции «Admiralty». Ветка граничит с Шэньчжэнем. На схемах метро обозначается голубым цветом. Штраф за проезд зайцем составляет 500 гонконгских долларов. (ru)
- 東鐵綫(英語:East Rail Line),前稱九廣東鐵(英語:KCR East Rail),香港人坊間俗稱東鐵、火車,是港鐵一條營運中的鐵路路綫。其路綫色為淺藍色,連接位於北區的羅湖站、元朗區的落馬洲站及中西區的金鐘站,並大致呈南北走向,全長約47.5公里,全綫共設有16個車站,是全香港第二長的本地重型鐵路綫,由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運,是香港最早通車的重型鐵路。東鐵綫16個車站中有4個為轉車站,分別為大圍站、九龍塘站、紅磡站、金鐘站,可以轉乘屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫5條路綫。 在1910年至1996年期間,香港方面稱此路線為九廣鐵路-英段(英語:Kowloon-Canton Railway British Section,縮寫:KCRBS);而於1910年至1949年期間,清朝政府以及中華民國政府稱之為廣九鐵路-英段。 除香港本地客運外,東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境前往深圳,是香港首條連接前往中國內地口岸的鐵路,並且是唯一一條有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路綫。 (zh)
|
dbo:isPartOf
| |
dbo:lineLength
|
- 46000.000000 (xsd:double)
|
dbo:location
| |
dbo:numberOfStations
|
- 16 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:openingDate
| |
dbo:openingYear
| |
dbo:operator
| |
dbo:owner
| |
dbo:railwayRollingStock
| |
dbo:routeEnd
| |
dbo:routeStart
| |
dbo:speedLimit
|
- 50.000000 (xsd:double)
- 120.000000 (xsd:double)
|
dbo:status
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 53784 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:caption
|
- A Hyundai Rotem R-train EMU at Fanling station (en)
|
dbp:connectinglines
| |
dbp:depot
| |
dbp:end
| |
dbp:event
| |
dbp:event1label
|
- Electrification completed (en)
|
dbp:h
| |
dbp:imageWidth
| |
dbp:inline
| |
dbp:j
| |
dbp:lastextension
| |
dbp:line
|
- 1 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- 9 (xsd:integer)
- 10 (xsd:integer)
|
dbp:locale
| |
dbp:mapState
| |
dbp:mapcolor
| |
dbp:name
| |
dbp:open
| |
dbp:operator
| |
dbp:otherName
|
- KCR East Rail (en)
- Kowloon-Canton Railway British Section (en)
- 九廣東鐵 (en)
- 九廣鐵路-英段 (en)
|
dbp:owner
| |
dbp:p
| |
dbp:ridership
|
- 1044800 (xsd:integer)
- (en)
|
dbp:s
| |
dbp:signalling
| |
dbp:speed
|
- (en)
- Maximum: (en)
- Average: (en)
|
dbp:start
| |
dbp:stations
| |
dbp:status
| |
dbp:stock
|
- (en)
- Hyundai Rotem EMU: R-train (en)
|
dbp:system
| |
dbp:t
| |
dbp:tracks
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:y
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Jalur Kereta Timur (Hanzi: 東鐵綫) adalah sebuah jalur MTR yang berada di Hong Kong. Jalur ini dahulu merupakan satu dari tiga jalur dalam jaringan (KCR). Jalur ini dikenal dengan nama KCR British Section (九廣鐵路英段) sejak 1910 hingga 1996, dan Kereta Timur KCR (九廣東鐵) sejak 1996 hingga 2007. Kereta Timur adalah satu-satunya jalur kereta api dari (KCRC) sebelum pembangunan KCR West Rail (kini dikenal sebagai Jalur Kereta Barat). (in)
- 동철선 (중국어 간체자: 东铁线, 정체자: 東鐵綫, 병음: dong1 tie3 xian4, 광둥어: dung1 tit3 sin3 둥팃신, 영어: East Rail Line)은 홍콩 지하철(MTR)의 광역철도 노선 중 하나이다. 홍콩의 도시 철도 중 가장 오래된 노선이다. 1910년 10월 1일에 일반 철도노선으로 개통하였고, 1983년에 도시철도화하였다. 1910년부터 1996년까지는 구광철로 영단(九廣鐵路英段, KCR British Section), 1996년부터 2007년까지는 구광동철 (九廣東鐵, KCR East Rail)이라는 이름으로 존재하였다. 동철선은 홍콩섬 감중에 위치한 애드미럴티역부터 홍함역과 북쪽의 을 거쳐 로우 지선과 지선으로 나뉜다. 두 지선 모두 선전으로 향한다. 동철선은 한때 (九廣鐵路公司,KCRC)의 유일한 운영 노선이기도 하였으나, 2003년에 서철선이 개통되면서 노선이 두개가 되었다. (ko)
- 東鉄線(とうてつせん)は、香港香港島の金鐘駅と新界の羅湖駅、および落馬洲駅を結ぶ香港鉄路(港鉄(MTR))の鉄道路線である。元九広鉄路(英段)および、九広東鉄。 東鉄線の支線としては、沙田駅から分岐する馬場支線と上水駅から分岐する落馬洲支線がある。また大囲駅から分岐する屯馬線についても、東鉄線の支線といえる。 (ja)
- East Rail Line – zelektryfikowana, dwutorowa linia metra w Hongkongu, biegnąca z południa na północ i północny zachód, łącząca półwysep Koulun z dzielnicą North i granicą z Chinami. Większość trasy przebiega na powierzchni ziemi. Ma ona 34 km, znajduje się na niej 14 stacji, a czas przejazdu wynosi 45 min. Codziennie pociągami tej linii podróżuje przeszło 1 mln osób. (pl)
- Восточная линия (англ. East Rail line) — одна из линий Гонконгского метрополитена. Построена в 1910 году. Считается самой первой веткой метро в Гонконге. Первыми станциями были «Lo Wu», «Sheung Shui», и другие. В 1912 году построилась ветка от станции «Fanling». Но вскоре она закрылась. Восточная ветка была единственной веткой в метро до 1980 года, пока не построилась вторая. В 1939 году система закрылась на время войны. В 1946 году открылась вновь. В 1950 году открылось ответвление до станции «Wo Hop Shek», но вскоре прервалось. В 2022 году от станции «Hung Hom» продление до станции «Admiralty». Ветка граничит с Шэньчжэнем. На схемах метро обозначается голубым цветом. Штраф за проезд зайцем составляет 500 гонконгских долларов. (ru)
- 東鐵綫(英語:East Rail Line),前稱九廣東鐵(英語:KCR East Rail),香港人坊間俗稱東鐵、火車,是港鐵一條營運中的鐵路路綫。其路綫色為淺藍色,連接位於北區的羅湖站、元朗區的落馬洲站及中西區的金鐘站,並大致呈南北走向,全長約47.5公里,全綫共設有16個車站,是全香港第二長的本地重型鐵路綫,由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予港鐵公司營運,是香港最早通車的重型鐵路。東鐵綫16個車站中有4個為轉車站,分別為大圍站、九龍塘站、紅磡站、金鐘站,可以轉乘屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫5條路綫。 在1910年至1996年期間,香港方面稱此路線為九廣鐵路-英段(英語:Kowloon-Canton Railway British Section,縮寫:KCRBS);而於1910年至1949年期間,清朝政府以及中華民國政府稱之為廣九鐵路-英段。 除香港本地客運外,東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境前往深圳,是香港首條連接前往中國內地口岸的鐵路,並且是唯一一條有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路綫。 (zh)
- The East Rail line (Chinese: 東鐵綫) is one of ten lines of the Mass Transit Railway (MTR) system in Hong Kong. It used to be one of the three lines of the Kowloon–Canton Railway (KCR) network. It was known as the KCR British Section (九廣鐵路英段) from 1910 to 1996, and the KCR East Rail (九廣東鐵) from 1996 to 2007. East Rail was the only railway line of the Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) following the closure of the Sha Tau Kok Railway and before the construction of KCR West Rail (later renamed West Rail line, now part of the Tuen Ma line). (en)
- La ligne du Réseau Est est une ligne du métro de Hong Kong. Elle traverse 14 stations de métro différentes.La ligne relie la station Hung Hom au Sud de la péninsule de Kowloon à deux stations proches de la frontière avec Shenzhen.C'est la seule ligne du métro hongkongais à être dotée de rames disposant de 9 voitures dont une de 1ère classe. Pour y accéder, il faut acheter un ticket spécial 1ère classe ou valider sa carte Octopus sur des valideurs se trouvant sur les quais et à l'intérieur des rames à l'intercirculation entre les deux voitures jouxtant celle de 1ère classe. (fr)
- A linha East Rail (em chinês: 火車) é uma das dez linhas de trânsito rápido do sistema Mass Transit Railway (MTR) em Hong Kong. Costumava ser uma das três linhas da rede Kowloon – Canton Railway (KCR). Era conhecida como Seção Britânica do KCR (九廣鐵路英段) de 1910 a 1996, e o KCR East Rail (九廣東鐵) de 1996 a 2007. A East Rail foi a única linha ferroviária da Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) após o fim da Sha Tau Kok Railway e antes da construção da KCR West Rail (mais tarde renomeada West Rail line, agora conhecida como Tuen Ma line). (pt)
|
rdfs:label
|
- East Rail line (en)
- Jalur Kereta Timur (in)
- East Rail Line (métro de Hong Kong) (fr)
- 둥팃선 (ko)
- 東鉄線 (ja)
- East Rail Line (pl)
- East Rail line (pt)
- Восточная линия (ru)
- 東鐵綫 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:railwayLineUsingTunnel
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:compete
of | |
is dbp:line
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |