dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- حاملة الطائرات الألمانية 1 كان تحويلاً مخططًا لسفينة النقل إس إس يوروبا خلال الحرب العالمية الثانية. أدى فقدان البارجة بسمارك وقرب نسف أخواتها تيربيتز في مايو 1941 ومارس 1942، على التوالي، إلى تحفيز كريغسمارينه للحصول على حاملات الطائرات. كانت يوروبا واحدة من عدة سفن تم اختيارها للتحويل إلى حاملات طائرات مساعدة. حسب التصميم، كان من المفترض أن يكون للسفينة مكمل جوي ل24 مقاتلة مسرشميت بي اف 109 و18 قاذفة انقضاضية يونكرز يو 87 شتوكا. بدأ تخطيط التحويل في مايو 1942، ولو تم التحويل، لكانت أكبر حاملة طائرات ألمانية، أطول حتى من حاملة الطائرات غراف زبلن المصممة لهذا الغرض. تم إلغاء العمل في نوفمبر 1942، ومع ذلك، بعد أن ثبت أن مشاكل التصميم، بما في ذلك عدم الاستقرار الخطير والضعف الهيكلي، غير قابلة للتوفيق. لم يتم القيام بأي عمل على متن السفينة، والتي استولى عليها الجيش الأمريكي في نهاية المطاف واستخدمها كسفينة نقل الجنود بعد نهاية الحرب. (ar)
- The German aircraft carrier I was a planned conversion of the transport ship Europa during World War II. The loss of the battleship Bismarck and near torpedoing of her sistership Tirpitz in May 1941 and March 1942, respectively, spurred the Kriegsmarine to acquire aircraft carriers. Europa was one of several vessels selected for conversion into auxiliary aircraft carriers. As designed, the ship would have had an air complement of 24 Bf 109T fighters and 18 Ju 87C Stuka dive-bombers. Conversion planning began in May 1942, and had the conversion been finished, she would have been the largest German aircraft carrier, longer even than the purpose-built Graf Zeppelin-class aircraft carriers. The work was canceled in November 1942, however, after design problems, including serious instability and structural weaknesses, proved to be irreconcilable. No work was done on the ship, which was eventually seized by the US Army and used as a troop transport following the end of the war. (en)
|
dbo:length
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipDraft
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:topSpeed
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 13485 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:builders
| |
dbp:classAfter
| |
dbp:classBefore
| |
dbp:name
| |
dbp:shipAircraft
|
- *18 × Ju 87C
*24 × Bf 109T (en)
|
dbp:shipAircraftFacilities
| |
dbp:shipArmament
|
- *12 × AA guns
*20 × AA guns
*28–36 × AA guns (en)
|
dbp:shipDisplacement
|
- *Design:
*Full load: (en)
|
dbp:shipPropulsion
|
- *4-shaft Blohm & Voss geared turbines
*
* of fuel oil (en)
|
dbp:shipRange
| |
dbp:shipType
| |
dbp:totalShipsCancelled
| |
dbp:totalShipsPlanned
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- حاملة الطائرات الألمانية 1 كان تحويلاً مخططًا لسفينة النقل إس إس يوروبا خلال الحرب العالمية الثانية. أدى فقدان البارجة بسمارك وقرب نسف أخواتها تيربيتز في مايو 1941 ومارس 1942، على التوالي، إلى تحفيز كريغسمارينه للحصول على حاملات الطائرات. كانت يوروبا واحدة من عدة سفن تم اختيارها للتحويل إلى حاملات طائرات مساعدة. حسب التصميم، كان من المفترض أن يكون للسفينة مكمل جوي ل24 مقاتلة مسرشميت بي اف 109 و18 قاذفة انقضاضية يونكرز يو 87 شتوكا. (ar)
- The German aircraft carrier I was a planned conversion of the transport ship Europa during World War II. The loss of the battleship Bismarck and near torpedoing of her sistership Tirpitz in May 1941 and March 1942, respectively, spurred the Kriegsmarine to acquire aircraft carriers. Europa was one of several vessels selected for conversion into auxiliary aircraft carriers. As designed, the ship would have had an air complement of 24 Bf 109T fighters and 18 Ju 87C Stuka dive-bombers. (en)
|
rdfs:label
|
- حاملة الطائرات الألمانية 1 (1942) (ar)
- German aircraft carrier I (1942) (en)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |