| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- HMS Calliope byla korveta (později klasifikována jako křižník třetí třídy) Královského námořnictva, která sloužila od roku 1887 až do roku 1951. Příkladem přechodného charakteru pozdně viktoriánského námořnictva, Calliope byla plachtová korveta – poslední loď postavená pro Královské námořnictvo – ale doplněna na plnou plachtovou plošinu s výkonným motorem. Ocel byla použita na trupu, a jako starší železo-ocelové korvety, Calliope byla obložena dřevem a pobita mědí pod čarou ponoru, stejným způsobem jako dřevěné lodě. (cs)
- HMS Calliope was a Calypso-class corvette (later classified as a third-class cruiser) of the Royal Navy of the United Kingdom which served from 1887 until 1951. Exemplifying the transitional nature of the late Victorian navy, Calliope was a sailing corvette—the last such ship built for the Royal Navy—but supplemented the full sail rig with a powerful engine. Steel was used for the hull, and like the earlier iron-hulled corvettes, Calliope was cased with timber and coppered below the waterline, in the same manner as wooden ships. Calliope was known for "one of the most famous episodes of seamanship in the 19th century", when the vessel was the only ship present to avoid being sunk or stranded in the tropical cyclone that struck Apia, Samoa in 1889. After retirement from active service, Calliope served as a training ship until 1951, when the old corvette was sold for breaking. (en)
- La HMS Calliope est une corvette (reclassée ensuite en croiseur de troisième classe) de en service dans la Royal Navy de 1887 à 1951. (fr)
- La HMS Calliope fue una corbeta clase Calypso de la Royal Navy que estuvo en servicio desde 1887 a 1951. (es)
|
| dbo:commissioningDate
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:cost
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:maidenVoyage
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 34835 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipArmament
|
- * 4 × BL Mark II 26 calibre guns
* 12 × BL guns
* 6 QF Nordenfelt guns
* 4 Gardner machine guns
* 2 torpedo carriages (en)
|
| dbp:shipArmour
| |
| dbp:shipBuilder
|
- HM Dockyard Portsmouth (en)
|
| dbp:shipCommissioned
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipFate
|
- Sold for breaking 1951 (en)
|
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipLength
| |
| dbp:shipMaidenVoyage
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNickname
| |
| dbp:shipOriginalCost
|
- Hull: £82,000; machinery: £38,000 (en)
|
| dbp:shipPower
| |
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipRenamed
| |
| dbp:shipSailPlan
| |
| dbp:shipSpeed
| |
| dbp:shipSponsor
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- HMS Calliope byla korveta (později klasifikována jako křižník třetí třídy) Královského námořnictva, která sloužila od roku 1887 až do roku 1951. Příkladem přechodného charakteru pozdně viktoriánského námořnictva, Calliope byla plachtová korveta – poslední loď postavená pro Královské námořnictvo – ale doplněna na plnou plachtovou plošinu s výkonným motorem. Ocel byla použita na trupu, a jako starší železo-ocelové korvety, Calliope byla obložena dřevem a pobita mědí pod čarou ponoru, stejným způsobem jako dřevěné lodě. (cs)
- La HMS Calliope est une corvette (reclassée ensuite en croiseur de troisième classe) de en service dans la Royal Navy de 1887 à 1951. (fr)
- La HMS Calliope fue una corbeta clase Calypso de la Royal Navy que estuvo en servicio desde 1887 a 1951. (es)
- HMS Calliope was a Calypso-class corvette (later classified as a third-class cruiser) of the Royal Navy of the United Kingdom which served from 1887 until 1951. Exemplifying the transitional nature of the late Victorian navy, Calliope was a sailing corvette—the last such ship built for the Royal Navy—but supplemented the full sail rig with a powerful engine. Steel was used for the hull, and like the earlier iron-hulled corvettes, Calliope was cased with timber and coppered below the waterline, in the same manner as wooden ships. (en)
|
| rdfs:label
|
- HMS Calliope (1884) (cs)
- HMS Calliope (1884) (es)
- HMS Calliope (1884) (fr)
- HMS Calliope (1884) (en)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| foaf:nick
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
