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- Die Hakone Tozan Cable Car (jap. 箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā), offiziell Kōsaku-sen (鋼索線, „Drahtseilstrecke“), ist eine Standseilbahn in Japan. Sie befindet sich auf dem Gebiet der Stadt Hakone im Westen der Präfektur Kanagawa und erschließt ein touristisch bedeutendes Gebiet am Hakone-Vulkan. Betrieben wird sie von der Bahngesellschaft Hakone Tozan Tetsudō, einer Tochtergesellschaft der Odakyu Group. (de)
- The Hakone Tozan Cable Car (箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā), officially the Cable Line (鋼索線, Kōsaku-sen), is a funicular railway in the town of Hakone, Kanagawa Prefecture, Japan. It is operated by Hakone Tozan Railway (箱根登山鉄道, Hakone Tozan Tetsudō), who also operate the Hakone Tozan mountain railway line. The company belongs to the Odakyū Group. The funicular links Gōra, the upper terminus of the railway line, with Sōunzan 214 metres (702 ft) above. At Sōunzan, connection is made with the Hakone Ropeway, which runs to Tōgendai on Lake Ashi. Opened in 1922, the line was rebuilt in 1995, when new cars replaced the old. In March 2020, the cars were replaced again with two new two-car red and blue trainsets supplied by . Each trainset is able to accommodate up to 250 passengers. (en)
- Le funiculaire Hakone Tozan (箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā) est un funiculaire de la préfecture de Kanagawa géré par la compagnie Hakone Tozan Railway. (fr)
- 강삭선 (鋼索線)은 일본의 가나가와현 하코네정에 있는 고라(強羅) 역과 소운잔 (早雲山) 역 사이의 강삭철도 노선이다. 하코네 등산 철도가 운행하며 하코네 등산 케이블카 로서 알려지다. 일본어로 케이블카 라고 하면 강삭 철도를 말하다. 1921년에 간토 지방의 강삭철도로서는 처음으로 개통하였다. 제2차 세계대전 중인 1944년에 일시 운행이 중단되었다가 1950년에 운행이 재개되었다. 영업 거리는 1.2km이며 고저차는 214m이다. 도중에 4개역 (고엔시모, 고엔카미, 나카고라 및 가미고라) 이 있다. 노선 중간에 있는 교행 장 에서는 승강장이 없으므로 차량은 정차하지 않고 교행한다. 궤간 은 애초부터 일본에서는 드문 1000mm 이었다가 1995년의 수송능력을 증대하기 위한 개량 공사 이후 더욱 드문 983mm가 되었다. 동시에 산정 쪽 인 소운잔 역에 설치되어 있는 자아틀 이 스위스 제품으로 교환되었다. 현유 차량은 스위스에서 제작된 2량 편성 2개 열차 있으며 냉난방을 갖추어 있다. 고라 역에서는 하코네 등산 철도 철도선으로, 소운잔 역에서는 하코네 로프웨이 로 갈아탈 수 있다. 도중 역 에서는 자동 승차권 판매기는 없으며 승차역 증명서 발행기가 비치되어 있다. 기점에서 종점까지 편도 소요시간은 약 10분이며 오전8시 경부터 오후7시 경까지 약 15분 간격으로 운행되어 있다. 한산기에는 검사 수선 하기 위해 운행 휴지될 경우가 있다. (ko)
- 鋼索線（こうさくせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町の強羅駅と早雲山駅とを結ぶ箱根登山鉄道の鋼索鉄道（ケーブルカー）である。一般には「箱根登山ケーブルカー」と呼ばれている。箱根観光の旅客輸送を担う。関東地方では最も古いケーブルカー路線である。 鉄道線（箱根登山電車）と異なり、PASMOなどの交通系ICカードは利用できない。ただし、強羅駅・早雲山駅の券売機にて、交通系ICカードのSF残高を使用してのきっぷ購入は可能である。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHで、番号は小田急小田原線の新宿駅から、鉄道線、当路線、箱根ロープウェイを経て、芦ノ湖にある箱根海賊船の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色のOH（）、鉄道線・当路線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船は赤茶色のOH（）で描かれている。 (ja)
- 鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是一條連結神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站和早雲山站，屬於箱根登山鐵道的纜索鐵路。車站編號使用的路線記號為OH。一般稱為「箱根登山纜車」。擔當箱根旅遊的旅客輸送。是關東最古老的纜索鐵路線。 (zh)
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- Die Hakone Tozan Cable Car (jap. 箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā), offiziell Kōsaku-sen (鋼索線, „Drahtseilstrecke“), ist eine Standseilbahn in Japan. Sie befindet sich auf dem Gebiet der Stadt Hakone im Westen der Präfektur Kanagawa und erschließt ein touristisch bedeutendes Gebiet am Hakone-Vulkan. Betrieben wird sie von der Bahngesellschaft Hakone Tozan Tetsudō, einer Tochtergesellschaft der Odakyu Group. (de)
- Le funiculaire Hakone Tozan (箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā) est un funiculaire de la préfecture de Kanagawa géré par la compagnie Hakone Tozan Railway. (fr)
- 鋼索線（こうさくせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町の強羅駅と早雲山駅とを結ぶ箱根登山鉄道の鋼索鉄道（ケーブルカー）である。一般には「箱根登山ケーブルカー」と呼ばれている。箱根観光の旅客輸送を担う。関東地方では最も古いケーブルカー路線である。 鉄道線（箱根登山電車）と異なり、PASMOなどの交通系ICカードは利用できない。ただし、強羅駅・早雲山駅の券売機にて、交通系ICカードのSF残高を使用してのきっぷ購入は可能である。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHで、番号は小田急小田原線の新宿駅から、鉄道線、当路線、箱根ロープウェイを経て、芦ノ湖にある箱根海賊船の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色のOH（）、鉄道線・当路線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船は赤茶色のOH（）で描かれている。 (ja)
- 鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是一條連結神奈川縣足柄下郡箱根町強羅站和早雲山站，屬於箱根登山鐵道的纜索鐵路。車站編號使用的路線記號為OH。一般稱為「箱根登山纜車」。擔當箱根旅遊的旅客輸送。是關東最古老的纜索鐵路線。 (zh)
- The Hakone Tozan Cable Car (箱根登山ケーブルカー, Hakone Tozan Kēburukā), officially the Cable Line (鋼索線, Kōsaku-sen), is a funicular railway in the town of Hakone, Kanagawa Prefecture, Japan. It is operated by Hakone Tozan Railway (箱根登山鉄道, Hakone Tozan Tetsudō), who also operate the Hakone Tozan mountain railway line. The company belongs to the Odakyū Group. The funicular links Gōra, the upper terminus of the railway line, with Sōunzan 214 metres (702 ft) above. At Sōunzan, connection is made with the Hakone Ropeway, which runs to Tōgendai on Lake Ashi. (en)
- 강삭선 (鋼索線)은 일본의 가나가와현 하코네정에 있는 고라(強羅) 역과 소운잔 (早雲山) 역 사이의 강삭철도 노선이다. 하코네 등산 철도가 운행하며 하코네 등산 케이블카 로서 알려지다. 일본어로 케이블카 라고 하면 강삭 철도를 말하다. 1921년에 간토 지방의 강삭철도로서는 처음으로 개통하였다. 제2차 세계대전 중인 1944년에 일시 운행이 중단되었다가 1950년에 운행이 재개되었다. 영업 거리는 1.2km이며 고저차는 214m이다. 도중에 4개역 (고엔시모, 고엔카미, 나카고라 및 가미고라) 이 있다. 노선 중간에 있는 교행 장 에서는 승강장이 없으므로 차량은 정차하지 않고 교행한다. 궤간 은 애초부터 일본에서는 드문 1000mm 이었다가 1995년의 수송능력을 증대하기 위한 개량 공사 이후 더욱 드문 983mm가 되었다. 동시에 산정 쪽 인 소운잔 역에 설치되어 있는 자아틀 이 스위스 제품으로 교환되었다. 현유 차량은 스위스에서 제작된 2량 편성 2개 열차 있으며 냉난방을 갖추어 있다. (ko)
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- Hakone Tozan Cable Car (de)
- Hakone Tozan Cable Car (en)
- Funiculaire Hakone Tozan (fr)
- 하코네 등산 철도 강삭선 (ko)
- 箱根登山鉄道鋼索線 (ja)
- 鋼索線 (箱根登山鐵道) (zh)
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