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The História trágico-marítima (trans. Tragic History of the Sea) is a famous 18th-century collection of narrative accounts of the travails and wrecks of several Portuguese ships, principally carracks (naus) on the India run between 1552 to 1602, and the oft-harrowing stories of their survivors. Brito's original 1735-36 work contains twelve accounts, in chronological order, from 1552 to 1602.

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  • The História trágico-marítima (trans. Tragic History of the Sea) is a famous 18th-century collection of narrative accounts of the travails and wrecks of several Portuguese ships, principally carracks (naus) on the India run between 1552 to 1602, and the oft-harrowing stories of their survivors. The accounts (some of which had been previously published as pamphlets) were collected by historian and published in two volumes in 1735 and 1736. It is said that Brito had enough material to publish five volumes, but ended up only publishing two. In the course of the 18th century, several collections of other accounts of shipwrecks were published, alleging themselves to be the 'third volume' of Brito's work. Some of these latter accounts were appended to Brito's original in a multi-volume 1904-1909 edition of the História prepared by Gabriel Pereira. The original title of Brito's collection was História trágico-marítima, em que se escrevem chronologicamente os naufragios que tiveram as naus de Portugal, depois que se poz em exercício a Navegação da Índia., published in Lisbon by the Off. da Congregação do Oratório, volume I in 1735 (4° de XVI-479 pag.) and volume II in 1736 (4° de XVI-538 pag.) Brito's original 1735-36 work contains twelve accounts, in chronological order, from 1552 to 1602. (en)
  • A História Trágico-Marítima é uma "coleção de relações e notícias de naufrágios, e sucessos infelizes, acontecidos aos navegadores portugueses", reunidos por Bernardo Gomes de Brito, e publicados em dois tomos em 1735 e 1736. A obra foi impressa em Lisboa, na Oficina da Congregação do Oratório, durante o reinado de D. João V, vigésimo-quarto rei de Portugal, a quem o autor oferece a obra no frontispício. Os dois tomos abrem com uma dedicatória ao rei D. João V, impressa em grandes caracteres itálicos, adornada com o escudo de armas reais portuguesas. Ao longo da obra podemos também ver elementos decorativos típicos ao estilo da época ― capitais, cabeções e vinheta ornamentais. * O Tomo I, no formato Quarto (4.°), contém XVI+480 páginas. * O Tomo II, no mesmo formato, contém XVI+538 páginas. A obra contém ao todo doze capítulos ou relatos, seis em cada tomo. Cópias da obra encontram-se em várias bibliotecas portuguesas e estrangeiras, entre elas na Biblioteca Nacional de Portugal. (pt)
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  • The História trágico-marítima (trans. Tragic History of the Sea) is a famous 18th-century collection of narrative accounts of the travails and wrecks of several Portuguese ships, principally carracks (naus) on the India run between 1552 to 1602, and the oft-harrowing stories of their survivors. Brito's original 1735-36 work contains twelve accounts, in chronological order, from 1552 to 1602. (en)
  • A História Trágico-Marítima é uma "coleção de relações e notícias de naufrágios, e sucessos infelizes, acontecidos aos navegadores portugueses", reunidos por Bernardo Gomes de Brito, e publicados em dois tomos em 1735 e 1736. A obra foi impressa em Lisboa, na Oficina da Congregação do Oratório, durante o reinado de D. João V, vigésimo-quarto rei de Portugal, a quem o autor oferece a obra no frontispício. * O Tomo I, no formato Quarto (4.°), contém XVI+480 páginas. * O Tomo II, no mesmo formato, contém XVI+538 páginas. A obra contém ao todo doze capítulos ou relatos, seis em cada tomo. (pt)
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  • História trágico-marítima (en)
  • História Trágico-Marítima (pt)
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