An Entity of Type: software, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The IHI Corporation F7 is a small turbofan engine developed specifically for the Kawasaki P-1 maritime patrol aircraft by IHI Corporation.

Property Value
dbo:abstract
  • The IHI Corporation F7 is a small turbofan engine developed specifically for the Kawasaki P-1 maritime patrol aircraft by IHI Corporation. (en)
  • L’IHI Corporation F7 est un petit turbofan développé spécifiquement pour l'avion de patrouille maritime Kawasaki P-1. Il a été conçu et produit par le constructeur japonais IHI Corporation. (fr)
  • IHI Corporation F7 adalah mesin turbofan kecil yang dikembangkan khusus untuk pesawat patroli maritim Kawasaki P-1 oleh IHI Corporation. IHI memulai pekerjaan pengembangan mesin turbofan dengan rasio bypass tinggi pada tahun 1998, berdasarkan mesin dengan rasio bypass rendah XF5-1. dan prototipe pertama XF7-1 diuji dari tahun 2000 hingga 2002. Uji terbang pengujian XF7-10 dimulai pada tahun 2002. PFRT (Preliminary Flight Rating Test) XF7-10 dimulai pada kuartal kedua 2002, dan diselesaikan Agustus 2007 sebelum penerbangan pertama XP-1. PFRT didasarkan pada Spesifikasi Militer MIL-E-5007D dan standar asli tentang sistem FADEC. lepas landas adalah 60 kN (13.000 lb f), rasio bypass adalah 8,2, dan SFC adalah 0,34 kg/jam/daN. Emisi gas buang di bawah standar ICAO, NOx 54%, CO 33%, UHC 0,5%, asap 74% saat standar 100%. Bahan paduan yang kuat dipilih untuk ketahanan korosi yang tinggi di lingkungan garam, dan panel penyerap suara dipasang. Tingkat kebisingan 5~10 dB lebih rendah dari P-3 Orion dengan mesin Allison T56, pengukuran 76 dB saat idling, 70,6 dB saat lepas landas. F7-10 P-1 dipasang pembalikan daya dorong dengan sistem bukaan penutup GE. (in)
  • F7는 일본 IHI제조사에서 개발한 항공기용 엔진이다. 개발 총액은 200억 엔 이상이다. (ko)
  • IHI F7はP-1のためにIHIによって開発されたターボファンエンジンである。開発総額は200億円以上。 (ja)
  • IHI F7型發動機是日本第一款自行研製的高涵道比渦輪風扇發動機。雖然此款發動機為軍、民兩用產品,但目前僅用於日本海上自衛隊的川崎P-1海上巡邏機。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 20724531 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5111 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1038061063 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bypass
  • 8.200000 (xsd:double)
dbp:combustion
  • annular (en)
dbp:compression
  • Fan Pressure Ratio=1.6:1;Overall Pressure Ratio=27:1 (en)
dbp:compressor
  • 1 (xsd:integer)
dbp:firstRun
  • 2000.0 (dbd:second)
dbp:lists
  • *List of aircraft engines (en)
dbp:majorApplications
dbp:manufacturer
dbp:nationalOrigin
dbp:related
  • *IHI Corporation XF5 (en)
dbp:turbine
  • 2 (xsd:integer)
dbp:turbinetemp
  • 1500 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The IHI Corporation F7 is a small turbofan engine developed specifically for the Kawasaki P-1 maritime patrol aircraft by IHI Corporation. (en)
  • L’IHI Corporation F7 est un petit turbofan développé spécifiquement pour l'avion de patrouille maritime Kawasaki P-1. Il a été conçu et produit par le constructeur japonais IHI Corporation. (fr)
  • F7는 일본 IHI제조사에서 개발한 항공기용 엔진이다. 개발 총액은 200억 엔 이상이다. (ko)
  • IHI F7はP-1のためにIHIによって開発されたターボファンエンジンである。開発総額は200億円以上。 (ja)
  • IHI F7型發動機是日本第一款自行研製的高涵道比渦輪風扇發動機。雖然此款發動機為軍、民兩用產品,但目前僅用於日本海上自衛隊的川崎P-1海上巡邏機。 (zh)
  • IHI Corporation F7 adalah mesin turbofan kecil yang dikembangkan khusus untuk pesawat patroli maritim Kawasaki P-1 oleh IHI Corporation. IHI memulai pekerjaan pengembangan mesin turbofan dengan rasio bypass tinggi pada tahun 1998, berdasarkan mesin dengan rasio bypass rendah XF5-1. dan prototipe pertama XF7-1 diuji dari tahun 2000 hingga 2002. Uji terbang pengujian XF7-10 dimulai pada tahun 2002. lepas landas adalah 60 kN (13.000 lb f), rasio bypass adalah 8,2, dan SFC adalah 0,34 kg/jam/daN. Emisi gas buang di bawah standar ICAO, NOx 54%, CO 33%, UHC 0,5%, asap 74% saat standar 100%. (in)
rdfs:label
  • IHI Corporation F7 (in)
  • IHI Corporation F7 (en)
  • IHI Corporation F7 (fr)
  • F7 (エンジン) (ja)
  • F7 (엔진) (ko)
  • IHI F7 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:eng1Name of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License