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Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (Spanish for State Aeronautical and Mechanical Industries, abbreviated IAME) was a State-owned entity and autarchic conglomerate of factories of Argentina created in 1951 to promote the manufacture of aircraft and automobiles. In 1967, it was established that DINFIA would focus on aeronautics and aerospace, while the automotive division would be taken over by another company created with that purpose, "Industrias Mecánicas del Estado" (IME).

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  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (Spanish for State Aeronautical and Mechanical Industries, abbreviated IAME) was a State-owned entity and autarchic conglomerate of factories of Argentina created in 1951 to promote the manufacture of aircraft and automobiles. The company was established to manufacture automobiles in the country, taking advantage of the advances of Aerotechnical Institute of Córdoba Province. At its peak, IAME manufactured (apart from automobiles) airplanes, tractors, motorcycles, motorboats, and weapons. In 1956, it was renamed "Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica" (Spanish for National Directorate of Aeronautical Manufacturing and Research, abbreviated "DINFIA"). In 1967, it was established that DINFIA would focus on aeronautics and aerospace, while the automotive division would be taken over by another company created with that purpose, "Industrias Mecánicas del Estado" (IME). (en)
  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME) fue un ente estatal y conglomerado de fábricas autárquico de la República Argentina creado entre 1951 y 1952, durante la presidencia de Juan Domingo Perón, para promover la fabricación de aeronaves y automóviles. Su creación se origina en la imperiosa necesidad de fabricar automóviles en el país, para lo cual se decidió aprovechar el alto desarrollo tecnológico que había logrado el Instituto Aerotécnico de Córdoba.​ En la época de mayor apogeo, que se extiende hasta 1955, el IAME fabrica aviones, automóviles, tractores, motocicletas, lanchas y armamento. En 1956 el complejo pasó a denominarse Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica, DINFIA.​ Tiempo después, en 1967, se establece que DINFIA se dedicaría exclusivamente a las actividades del sector aeronáutico y aeroespacial, desvinculándose de la industria automotriz, actividad que sería absorbida por la empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado). (es)
  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, förkortat IAME, var ett konglomerat av argentinska verkstadsindustrier som bildades 1951. 1956 döptes det om till Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica, eller DINFIA. (sv)
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  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado, förkortat IAME, var ett konglomerat av argentinska verkstadsindustrier som bildades 1951. 1956 döptes det om till Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica, eller DINFIA. (sv)
  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (Spanish for State Aeronautical and Mechanical Industries, abbreviated IAME) was a State-owned entity and autarchic conglomerate of factories of Argentina created in 1951 to promote the manufacture of aircraft and automobiles. In 1967, it was established that DINFIA would focus on aeronautics and aerospace, while the automotive division would be taken over by another company created with that purpose, "Industrias Mecánicas del Estado" (IME). (en)
  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME) fue un ente estatal y conglomerado de fábricas autárquico de la República Argentina creado entre 1951 y 1952, durante la presidencia de Juan Domingo Perón, para promover la fabricación de aeronaves y automóviles. Su creación se origina en la imperiosa necesidad de fabricar automóviles en el país, para lo cual se decidió aprovechar el alto desarrollo tecnológico que había logrado el Instituto Aerotécnico de Córdoba.​ (es)
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  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (es)
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  • Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (sv)
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