dbo:abstract
|
- Linio Midōsuji (japane: 御堂筋線 [Midōsuĝi-sen], angle: Midōsuji line) estas metroa linio en Osako, Japanio. Ĝi estas unu el 8 linioj de metroa sistemo Osaka Urba Subtera Fervojo. La simbola koloro de linio estas ruĝa koloro. (eo)
- La Línea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la línea más utilizada en el metro de Osaka y la segunda línea del metro que fue inaugurada en Japón (después de la línea Ginza del metro de Tokio). Los nombres oficial de este línea son la Línea 1 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第1号線) y Línea 1 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第1号線). (es)
- The Osaka Metro Midōsuji Line (御堂筋線, Midōsuji-sen) is a rapid transit line in Osaka, Japan, operated by Osaka Metro. Constructed under Midōsuji, a major north-south street, it is the oldest line in the Osaka subway system and the second oldest in Japan, following the Tokyo Metro Ginza Line. Its official name is Rapid Electric Tramway Line No. 1 (高速電気軌道第1号線), while the Osaka Municipal Transportation Bureau refers to it as Osaka City Rapid Railway Line No. 1 (大阪市高速鉄道第1号線), and in MLIT publications it is referred to as Line No. 1 (Midōsuji Line) (1号線(御堂筋線)). On line maps, stations on the Midōsuji Line are indicated with the letter "M". North of Nakatsu it runs above ground in the median of Shin-midōsuji, an elevated freeway. The section between Senri-Chūō and Esaka is owned and operated by Kita-Osaka Kyuko Railway (北大阪急行電鉄, Kita Osaka Dentetsu), but is seamless to the passengers except with respect to fare calculations. In June 2018, the Midosuji line is the most congested railway line in the Kansai region of Japan, at its peak running at 151% capacity between Umeda and Yodoyabashi stations. (en)
- La ligne Midōsuji (御堂筋線, Midōsuji-sen) est une ligne du métro d'Osaka au Japon exploitée par la compagnie privée Osaka Metro depuis le 1er avril 2018. La ligne était auparavant exploitée par le Bureau municipal des transports d'Osaka.Desservant plusieurs centres et gares majeurs, elle est la ligne de métro la plus fréquentée d'Osaka, avec plus de 1,2 million de passagers transportés par jour. La ligne Midōsuji se termine au nord à la station Esaka, mais la voie et le service continuent de manière transparente sur la ligne Kitakyu Namboku. (fr)
- 오사카 메트로 미도스지선(일본어: 御堂筋線)은 일본의 오사카시 고속 전기궤도가 운영하는 지하철 노선이다. 일본 오사카부 스이타시에 있는 에사카 역과 사카이시 기타구에 있는 나카모즈 역을 잇는다. 에사카 역에서 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선과 직통 운행하여 센리추오 역까지 운행한다. 노선 색은 빨간색■이다. (ko)
- La linea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen?), anche chiamata linea 1 o linea M, è una delle linee della metropolitana di Osaka nella città di Osaka in Giappone. Si tratta della più antica linea della città, e la seconda in Giappone dopo la linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La linea prende il nome dall'omonimo viale Suji (御堂筋 Midōsuji?) lungo il quale è stata costruita, che attraversa il centro della città sull'asse nord-sud. È di proprietà e viene gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Osaka, azienda della municipalità cittadina. La sezione fra le stazioni di Senri-chūō ed Esaka è di proprietà e viene gestita dall'azienda privata Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō (北大阪急行電鉄 Kita Ōsaka Kyūkō Dentetsu?), ma i servizi vengono operati senza cambio di treno. La maggior parte della linea si trova in sotterraneo, a nord della stazione di Nakatsu emerge in superficie e subito imbocca un lungo viadotto sopraelevato che va oltre il capolinea nord di Esaka e continua nella Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō. (it)
- De Midōsuji-lijn (御堂筋線;Midōsuji-sen) is een van de lijnen van de Metro van Osaka in Japan. De Midōsuji-lijn is de oudste en de drukste lijn van het metronetwerk van Osaka. De lijn is 24,5 km (zonder het station Kitakyu) en 30,4 km (tot aan Kitakyu.) De lijn werd genoemd naar de Midōsuji-laan, een belangrijke noord-zuidverbinding in Osaka. Het merendeel van de lijn loopt onder de Midosuji-laan , buiten het deel ten noorden van Nakatsu, daar loopt de lijn bovengronds op de middenberm van de Shin-midōsuji, een autosnelweg. Het deel tussen de stations Senri-chūō en Esaka wordt uitgebaat door de Kita-Osaka Kyuko Railway. Er is echter geen verschil met de rest de van de lijn. De Midosuji-lijn heeft een halte bij , een van de belangrijkste toeristische attracties van Osaka. (nl)
- 御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(赤、クリムゾンレッド )である。 (ja)
- Линия Мидосудзи (яп. 御堂筋線 мидосудзисэн) — первая линия метрополитена Осаки, открыта в 1933 году. Находится под управлением комитета по муниципальному транспорту Осаки. Включает двадцать станций и имеет протяжённость 24,5 км. Первый пусковой участок линии — Умеда—Синсайбаси — вторая по старшинству линия метро в Японии. К северу от станции Накацу линия проложена по поверхности, по осевой шоссе Син-Мидосудзи. Северная конечная линии станция Эсака служит так же южной конечной линии Намбоку, поезда проходят за станцию Эсака далее на пути линии Намбоку до конечной . На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота. На схемах линия обозначается красным цветом, в качестве сокращения используется литера M (с неё начинаются индексы станций, в том числе и станций линии Намбоку). (ru)
- 御堂筋線(日语:御堂筋線/みどうすじせん Midōsuji sen */?)是位於大阪府吹田市江坂和堺市北區中百舌鳥的大阪地下鐵路線,為大阪第一條開通的地下鐵路線,是大阪乘坐人数最多的路線之一,为縱貫大阪南北的交通大動脈。早期稱為高速電氣軌道第1號線,简稱為1號線(御堂筋線)。御堂筋線的線號的英文字母為「M」,與北大阪急行電鐵南北線進行直通運行。 路線名稱由來于该线路主要在大阪市的主要街道之一的御堂筋的地下行走,路線顏色為深紅色(胭脂色)。 (zh)
|
dbo:isPartOf
| |
dbo:lineLength
|
- 24500.000000 (xsd:double)
|
dbo:location
| |
dbo:numberOfStations
|
- 20 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:openingDate
| |
dbo:openingYear
| |
dbo:owner
| |
dbo:railwayRollingStock
| |
dbo:speedLimit
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:trackLength
|
- 24500.000000 (xsd:double)
|
dbo:type
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 23074 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
|
- dbc:Railway_lines_in_highway_medians
- dbr:Electric_multiple_unit
- dbr:Juso_Station
- dbr:Hommachi_Station
- dbr:Umeda_Station
- dbc:Rail_transport_in_Osaka_Prefecture
- dbr:Osaka_Municipal_Subway_10_series
- dbc:750_V_DC_railway_electrification
- dbr:Sakaisuji_Line
- dbc:Osaka_Metro
- dbr:Kintetsu_Namba_Line
- dbr:Naniwa-ku,_Osaka
- dbr:Sanyō_Shinkansen
- dbr:Suita,_Osaka
- dbr:Chūō-ku,_Osaka
- dbr:Fukuchiyama_Line
- dbr:Nagahori_Tsurumi-ryokuchi_Line
- dbr:Shinsaibashi_Station
- dbr:Platform_screen_doors
- dbr:JR_Takarazuka_Line
- dbr:Sumiyoshi-ku,_Osaka
- dbr:Automatic_Train_Control
- dbr:Through_train
- dbr:Tokaido_Main_Line
- dbr:Tokaido_Shinkansen
- dbr:Tokyo_Metro_Ginza_Line
- dbr:Tōkaidō_Main_Line
- dbr:Tōkaidō_Shinkansen
- dbr:Ministry_of_Land,_Infrastructure,_Transport_and_Tourism_(Japan)
- dbr:JR_Tozai_Line
- dbc:Railway_lines_opened_in_1933
- dbc:Standard_gauge_railways_in_Japan
- dbr:Centralized_traffic_control
- dbr:Hankai_Tramway
- dbr:Rapid_transit
- dbr:Hankai_Line
- dbr:Hankai_Uemachi_Line
- dbr:Hankyu_Kyoto_Main_Line
- dbr:Hanshin_Main_Line
- dbr:Hanshin_Namba_Line
- dbr:Hanwa_Line
- dbr:JR_Kobe_Line
- dbr:JR_Kyoto_Line
- dbr:JR_Tōzai_Line
- dbr:Tanimachi_Line
- dbr:Abeno-ku,_Osaka
- dbr:Kansai_Main_Line
- dbr:Keihan_Main_Line
- dbr:Keihan_Nakanoshima_Line
- dbr:Yodogawa-ku,_Osaka
- dbr:Automatic_train_control
- dbr:Nankai_Koya_Line
- dbr:Kita-Osaka_Kyuko_8000_series
- dbr:Kita-Osaka_Kyuko_9000_series
- dbr:Kita-Osaka_Kyuko_Railway
- dbr:Midōsuji
- dbr:Nankai_Main_Line
- dbr:Osaka
- dbr:Osaka_Higashi_Line
- dbr:Osaka_Loop_Line
- dbr:Osaka_Metro
- dbr:Osaka_Monorail_Main_Line
- dbr:Osaka_Municipal_Subway_30000_series
- dbr:Osaka_Municipal_Subway_New_20_series
- dbr:Osaka_Municipal_Transportation_Bureau
- dbr:Automatic_Train_Stop
- dbr:Automatic_block_signal
- dbr:Semboku_Rapid_Railway
- dbr:Sennichimae_Line
- dbr:World_War_II
- dbr:Yamatoji_Line
- dbr:Yodo_River
- dbr:Yotsubashi_Line
- dbr:Chūō_Line_(Osaka)
- dbr:Kita-ku,_Osaka
- dbr:Kita-ku,_Sakai
- dbr:Train_protection_system
- dbr:Hankyu_Kobe_Line
- dbr:Nishinari-ku,_Osaka
- dbr:Nankai_Kōya_Line
- dbr:Sanyo_Shinkansen
- dbr:Kintetsu_Minami_Osaka_Line
- dbr:Women-only_passenger_car
- dbr:Osaka_Municipal_Subway
- dbr:File:New_Midosuji_Line.png
- dbr:Hankyu_Kyoto_Line
- dbr:Hankyu_Takarazuka_Line
- dbr:File:JRW_kinki-A.svg
- dbr:File:Nankai_mainline_symbol.svg
- dbr:File:JRW_kinki-F.svg
- dbr:File:JRW_kinki-G.svg
- dbr:File:JRW_kinki-H.svg
- dbr:File:JRW_kinki-O.svg
- dbr:File:Number_prefix_Hankyu_Kobe_line.png
- dbr:File:Number_prefix_Hankyu_Kyoto_line.png
- dbr:File:Number_prefix_Hankyū_Takarazuka_line.png
- dbr:File:Number_prefix_Hanshin_Railway.png
- dbr:Kitakyū_2000_series
- dbr:Osaka_Municipal_Subway_30_series
- dbr:File:Shinkansen_jrc.svg
- dbr:File:Shinkansen_jrw.svg
- dbr:File:JRW_kinki-Q.svg
- dbr:File:Number_prefix_Keihan_lines.png
- dbr:File:JRW_kinki-R.svg
- dbr:File:Nankai_koya_line_simbole.svg
- dbr:File:Number_prefix_Hankai_Tramway_line.png
- dbr:File:Number_prefix_Semboku_Rapid_Railway_line.png
|
dbp:caption
|
- A Midōsuji Line 21 series train in April 2015 (en)
|
dbp:collapse
| |
dbp:color
| |
dbp:dailyRidership
| |
dbp:depot
| |
dbp:electrification
| |
dbp:end
| |
dbp:imageWidth
| |
dbp:linelengthKm
| |
dbp:linenumber
| |
dbp:locale
| |
dbp:logo
| |
dbp:logoWidth
| |
dbp:name
|
- Osaka Metro Midōsuji Line (en)
|
dbp:navbar
| |
dbp:open
| |
dbp:owner
| |
dbp:speedKm/h
| |
dbp:start
| |
dbp:stations
| |
dbp:stock
| |
dbp:system
| |
dbp:title
|
- Midōsuji Line route map (en)
|
dbp:tracklengthKm
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Linio Midōsuji (japane: 御堂筋線 [Midōsuĝi-sen], angle: Midōsuji line) estas metroa linio en Osako, Japanio. Ĝi estas unu el 8 linioj de metroa sistemo Osaka Urba Subtera Fervojo. La simbola koloro de linio estas ruĝa koloro. (eo)
- La Línea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la línea más utilizada en el metro de Osaka y la segunda línea del metro que fue inaugurada en Japón (después de la línea Ginza del metro de Tokio). Los nombres oficial de este línea son la Línea 1 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第1号線) y Línea 1 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第1号線). (es)
- La ligne Midōsuji (御堂筋線, Midōsuji-sen) est une ligne du métro d'Osaka au Japon exploitée par la compagnie privée Osaka Metro depuis le 1er avril 2018. La ligne était auparavant exploitée par le Bureau municipal des transports d'Osaka.Desservant plusieurs centres et gares majeurs, elle est la ligne de métro la plus fréquentée d'Osaka, avec plus de 1,2 million de passagers transportés par jour. La ligne Midōsuji se termine au nord à la station Esaka, mais la voie et le service continuent de manière transparente sur la ligne Kitakyu Namboku. (fr)
- 오사카 메트로 미도스지선(일본어: 御堂筋線)은 일본의 오사카시 고속 전기궤도가 운영하는 지하철 노선이다. 일본 오사카부 스이타시에 있는 에사카 역과 사카이시 기타구에 있는 나카모즈 역을 잇는다. 에사카 역에서 기타오사카 급행 전철 난보쿠 선과 직통 운행하여 센리추오 역까지 운행한다. 노선 색은 빨간색■이다. (ko)
- 御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(赤、クリムゾンレッド )である。 (ja)
- 御堂筋線(日语:御堂筋線/みどうすじせん Midōsuji sen */?)是位於大阪府吹田市江坂和堺市北區中百舌鳥的大阪地下鐵路線,為大阪第一條開通的地下鐵路線,是大阪乘坐人数最多的路線之一,为縱貫大阪南北的交通大動脈。早期稱為高速電氣軌道第1號線,简稱為1號線(御堂筋線)。御堂筋線的線號的英文字母為「M」,與北大阪急行電鐵南北線進行直通運行。 路線名稱由來于该线路主要在大阪市的主要街道之一的御堂筋的地下行走,路線顏色為深紅色(胭脂色)。 (zh)
- The Osaka Metro Midōsuji Line (御堂筋線, Midōsuji-sen) is a rapid transit line in Osaka, Japan, operated by Osaka Metro. Constructed under Midōsuji, a major north-south street, it is the oldest line in the Osaka subway system and the second oldest in Japan, following the Tokyo Metro Ginza Line. Its official name is Rapid Electric Tramway Line No. 1 (高速電気軌道第1号線), while the Osaka Municipal Transportation Bureau refers to it as Osaka City Rapid Railway Line No. 1 (大阪市高速鉄道第1号線), and in MLIT publications it is referred to as Line No. 1 (Midōsuji Line) (1号線(御堂筋線)). On line maps, stations on the Midōsuji Line are indicated with the letter "M". (en)
- La linea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen?), anche chiamata linea 1 o linea M, è una delle linee della metropolitana di Osaka nella città di Osaka in Giappone. Si tratta della più antica linea della città, e la seconda in Giappone dopo la linea Ginza della metropolitana di Tokyo. La linea prende il nome dall'omonimo viale Suji (御堂筋 Midōsuji?) lungo il quale è stata costruita, che attraversa il centro della città sull'asse nord-sud. È di proprietà e viene gestita dall'Ufficio municipale dei trasporti di Osaka, azienda della municipalità cittadina. La sezione fra le stazioni di Senri-chūō ed Esaka è di proprietà e viene gestita dall'azienda privata Ferrovia Kita-Ōsaka Kyūkō (北大阪急行電鉄 Kita Ōsaka Kyūkō Dentetsu?), ma i servizi vengono operati senza cambio di treno. La maggior parte della linea si tr (it)
- De Midōsuji-lijn (御堂筋線;Midōsuji-sen) is een van de lijnen van de Metro van Osaka in Japan. De Midōsuji-lijn is de oudste en de drukste lijn van het metronetwerk van Osaka. De lijn is 24,5 km (zonder het station Kitakyu) en 30,4 km (tot aan Kitakyu.) De lijn werd genoemd naar de Midōsuji-laan, een belangrijke noord-zuidverbinding in Osaka. Het merendeel van de lijn loopt onder de Midosuji-laan , buiten het deel ten noorden van Nakatsu, daar loopt de lijn bovengronds op de middenberm van de Shin-midōsuji, een autosnelweg. (nl)
- Линия Мидосудзи (яп. 御堂筋線 мидосудзисэн) — первая линия метрополитена Осаки, открыта в 1933 году. Находится под управлением комитета по муниципальному транспорту Осаки. Включает двадцать станций и имеет протяжённость 24,5 км. Первый пусковой участок линии — Умеда—Синсайбаси — вторая по старшинству линия метро в Японии. К северу от станции Накацу линия проложена по поверхности, по осевой шоссе Син-Мидосудзи. Северная конечная линии станция Эсака служит так же южной конечной линии Намбоку, поезда проходят за станцию Эсака далее на пути линии Намбоку до конечной . На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота. (ru)
|
rdfs:label
|
- Midōsuji Line (en)
- Linio Midōsuji (eo)
- Línea Midōsuji (es)
- Linea Midōsuji (it)
- Ligne Midōsuji (fr)
- Osaka Metro御堂筋線 (ja)
- 오사카 메트로 미도스지선 (ko)
- Midosuji-lijn (nl)
- Линия Мидосудзи (ru)
- 御堂筋線 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Osaka Metro Midōsuji Line (en)
|
is dbo:servingRailwayLine
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:line
of | |
is dbp:lines
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |