| dbo:abstract
|
- Pietro Frua (* 2. Mai 1913 in Turin; † 28. Juni 1983 ebenda) war ein italienischer Automobildesigner. Er gestaltete über 210 Fahrzeuge, unter anderem für mehrere deutsche Serienhersteller, und hatte wesentlichen Einfluss auf die Entwicklung des Automobildesigns vor allem in den 1960er-Jahren. (de)
- Pietro Frua (Turín, 2 de mayo de 1913 - ib., 28 de junio de 1983) fue uno de los principales constructores de carrocerías y diseñadores de automóviles italianos durante las décadas de 1950 y 1960. (es)
- Pietro Frua (né le 2 mai 1913 à Turin et mort le 28 juin 1983) était un designer automobile italien, qui commença sa carrière dans les années 1930 auprès de Gian-Battista Pinin Farina, qui venait de créer la Carrozzeria Pinin Farina au 107 Corso Trapani, à Turin. (fr)
- Pietro Frua (2 May 1913 - 28 June 1983) was one of the leading Italian coachbuilders and car designers during the 1950s and 1960s. (en)
- Pietro Frua (Torino, 2 maggio 1913 – Torino, 28 giugno 1983) è stato un imprenditore e designer italiano, uno dei più noti designer automobilistici italiani del Novecento. (it)
- ピエトロ・フルア（Pietro Frua 、1913年5月2日 - 1983年6月28日）は、1950年代から1960年代にかけて活躍したイタリアのコーチビルダーでありカーデザイナーである。 (ja)
- Pietro Frua (Turijn, 2 mei 1913 – aldaar, 28 juni 1983) was een van de toonaangevende Italiaanse autodesigners in de 20e eeuw. Hij ontwierp meer dan 210 voertuigen en had een grote invloed op de ontwikkeling van het autodesign, vooral in de jaren zestig. (nl)
- Pietro Frua, född 2 maj 1913 i Turin, död 28 juni 1983 i Turin, italiensk bildesigner Frua skapade bilar åt framförallt Glas, BMW och Maserati. Frua var också verksam för Audi, Borgward, Opel, Renault och Volkswagen. Pietro Frua bedrev sina arbeten genom företagen Carrozzeria Pietro Frua och senare Studio Technico Pietro Frua. Under sin praktiktjänstgöring hos Frua under åren 1957-1959 ritade Pelle Petterson bilen som senare skulle bli känd som Volvo P1800. Frua fick dock länge stå som huvuddesigner, eftersom Volvo ville ha ett italienskt namn som designer till bilen. (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8020 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Pietro Frua (* 2. Mai 1913 in Turin; † 28. Juni 1983 ebenda) war ein italienischer Automobildesigner. Er gestaltete über 210 Fahrzeuge, unter anderem für mehrere deutsche Serienhersteller, und hatte wesentlichen Einfluss auf die Entwicklung des Automobildesigns vor allem in den 1960er-Jahren. (de)
- Pietro Frua (Turín, 2 de mayo de 1913 - ib., 28 de junio de 1983) fue uno de los principales constructores de carrocerías y diseñadores de automóviles italianos durante las décadas de 1950 y 1960. (es)
- Pietro Frua (né le 2 mai 1913 à Turin et mort le 28 juin 1983) était un designer automobile italien, qui commença sa carrière dans les années 1930 auprès de Gian-Battista Pinin Farina, qui venait de créer la Carrozzeria Pinin Farina au 107 Corso Trapani, à Turin. (fr)
- Pietro Frua (2 May 1913 - 28 June 1983) was one of the leading Italian coachbuilders and car designers during the 1950s and 1960s. (en)
- Pietro Frua (Torino, 2 maggio 1913 – Torino, 28 giugno 1983) è stato un imprenditore e designer italiano, uno dei più noti designer automobilistici italiani del Novecento. (it)
- ピエトロ・フルア（Pietro Frua 、1913年5月2日 - 1983年6月28日）は、1950年代から1960年代にかけて活躍したイタリアのコーチビルダーでありカーデザイナーである。 (ja)
- Pietro Frua (Turijn, 2 mei 1913 – aldaar, 28 juni 1983) was een van de toonaangevende Italiaanse autodesigners in de 20e eeuw. Hij ontwierp meer dan 210 voertuigen en had een grote invloed op de ontwikkeling van het autodesign, vooral in de jaren zestig. (nl)
- Pietro Frua, född 2 maj 1913 i Turin, död 28 juni 1983 i Turin, italiensk bildesigner Frua skapade bilar åt framförallt Glas, BMW och Maserati. Frua var också verksam för Audi, Borgward, Opel, Renault och Volkswagen. Pietro Frua bedrev sina arbeten genom företagen Carrozzeria Pietro Frua och senare Studio Technico Pietro Frua. Under sin praktiktjänstgöring hos Frua under åren 1957-1959 ritade Pelle Petterson bilen som senare skulle bli känd som Volvo P1800. Frua fick dock länge stå som huvuddesigner, eftersom Volvo ville ha ett italienskt namn som designer till bilen. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Pietro Frua (de)
- Pietro Frua (es)
- Pietro Frua (it)
- Pietro Frua (fr)
- ピエトロ・フルア (ja)
- Pietro Frua (en)
- Pietro Frua (nl)
- Pietro Frua (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:designCompany
of | |
| is dbo:designer
of | |
| is dbo:keyPerson
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:designer
of | |
| is dbp:keyPeople
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_cropped.jpg?width=300)
_cropped.jpg){kind=link}
_cropped.jpg){kind=link}
