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- Die RER NG oder RER Nouvelle Génération (deutsch RER der neuen Generation) sind elektrische Doppelstocktriebzüge für den Réseau express régional d’Île-de-France (RER). Ein Konsortium, bestehend aus Alstom und Bombardier, wurde 2017 mit der Lieferung von 130 Sechswagenzügen für die Linie RER E (Z 58000) und 125 Siebenwagenzügen für die Linie RER D (Z 58500) beauftragt. Nach der Übernahme von Bombardier ist Alstom der alleinige Hersteller und bezeichnet die Züge als Alstom X’Trapolis Cityduplex. (de)
- Le Z 58000 / Z 58500, anciennement RER NG (RER nouvelle génération), est un matériel roulant en cours de livraison pour lequel la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) a passé trois appels d'offres en juin 2012, mai 2013 et avril 2015 — les deux premiers étant classés sans suite — pour le compte du Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). Ce matériel est destiné à équiper dans un premier temps la ligne D, puis la ligne E (Eole), prolongée jusqu'à Mantes-la-Jolie. Il est construit par Alstom et Bombardier. Le projet RER NG comporte la fourniture de 255 rames, qui remplaceront les Z 20500 du RER D et les Z 22500 (MI 2N Eole) du RER E. (fr)
- RER NG (French: RER Nouvelle Génération, English: RER New Generation) is a double-deck, dual-voltage electric multiple unit trainset that is currently under construction. Also known as the Class Z 58000 and Class Z 58500, the trainsets are expected to operate on line D and line E of the Réseau Express Régional (RER), a hybrid suburban commuter and rapid transit system serving Paris and its Île-de-France suburbs. The trainsets were built by a consortium of French manufacturer Alstom and Canadian conglomerate Bombardier. The RER NG is considered to be a part of Alstom's X'Trapolis Duplex platform and is an evolution of several generations of double-deck trainsets built by the consortium, including the Z 2N, MI 2N, and MI 09 series. (en)
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- Die RER NG oder RER Nouvelle Génération (deutsch RER der neuen Generation) sind elektrische Doppelstocktriebzüge für den Réseau express régional d’Île-de-France (RER). Ein Konsortium, bestehend aus Alstom und Bombardier, wurde 2017 mit der Lieferung von 130 Sechswagenzügen für die Linie RER E (Z 58000) und 125 Siebenwagenzügen für die Linie RER D (Z 58500) beauftragt. Nach der Übernahme von Bombardier ist Alstom der alleinige Hersteller und bezeichnet die Züge als Alstom X’Trapolis Cityduplex. (de)
- Le Z 58000 / Z 58500, anciennement RER NG (RER nouvelle génération), est un matériel roulant en cours de livraison pour lequel la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) a passé trois appels d'offres en juin 2012, mai 2013 et avril 2015 — les deux premiers étant classés sans suite — pour le compte du Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). Ce matériel est destiné à équiper dans un premier temps la ligne D, puis la ligne E (Eole), prolongée jusqu'à Mantes-la-Jolie. Il est construit par Alstom et Bombardier. Le projet RER NG comporte la fourniture de 255 rames, qui remplaceront les Z 20500 du RER D et les Z 22500 (MI 2N Eole) du RER E. (fr)
- RER NG (French: RER Nouvelle Génération, English: RER New Generation) is a double-deck, dual-voltage electric multiple unit trainset that is currently under construction. Also known as the Class Z 58000 and Class Z 58500, the trainsets are expected to operate on line D and line E of the Réseau Express Régional (RER), a hybrid suburban commuter and rapid transit system serving Paris and its Île-de-France suburbs. (en)
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- RER NG (de)
- RER NG (eo)
- Z 58000 / Z 58500 (fr)
- RER NG (en)
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