| dbo:abstract
|
- Radiální konstrukce kostry pneumatiky představuje takový typ konstrukce, kdy orientace vláken kordové vložky směřuje kolmo na patní lana pneumatiky. Kordové vložky jsou nejčastěji z textilního materiálu či oceli a tato část pneumatiky také bývá doplněna nárazníkem z obdobného materiálu a podobné konstrukce, ale s jinak orientovanými matricemi ztužující konstrukci pneumatiky v dalších osách.Radiální pneumatika je dnes díky svým mechanickým vlastnostem a dobrou součinností s bezdušovou technologií primární volbou většiny výrobců. (cs)
- Un neumático radial es un diseño particular de neumático para vehículos. En este diseño, las bandas de cables están colocadas en un patrón de forma perpendicular a la dirección de rodamiento, o radialmente (desde el eje de rotación del neumático). (es)
- Un pneu à carcasse radiale est une conception particulière de pneus de véhicules dans laquelle les couches de cordons sont disposées à 90 degrés par rapport à la direction de déplacement, ou de manière radiale (à partir du centre du pneu). La fabrication des pneus à carcasse radiale a grimpé à 100 % de part de marché en Amérique du Nord, à la suite de Rapports sur la Consommation prouvant la supériorité de la conception radiale en 1968. (fr)
- Ban radial adalah sejenis desain ban otomotif. Rancangan ban radial pertama dipatenkan pada tahun 1915 oleh , seorang produsen ban yang sukses dan seorang penemu di San Diego, California. Paten Savage telah kedaluwarsa pada tahun 1949. Ban radial biasanya digunakan untuk mobil berpenumpang dan truk ringan dan jarang digunakan untuk kendaraan berat seperti tronton atau kendaraan berat lainnya. Ban radial memiliki konstruksi carcass cord membentuk sudut 90 derajat terhadap keliling lingkaran ban. Jadi dilihat dari samping konstruksi cord adalah dalam arah radial terhadap pusat atau crown dari ban. Bagian dari ban berhubungan langsung dengan permukaan jalan diperkuat oleh semacam sabuk pengikat yang dinamakan "Breaker" atau "Belt". Ban Radial memiliki jalinan plycord yang membentang dari satu bibir ban ke bibir ban sampingnya. Jalinan antara Plycord juga di perkuat oleh sabuk kawat logam. Desain ini selanjutnya dikembangkan dan dikomersialkan secara luas oleh Michelin pada tahun 1946. (in)
- A radial tire (more properly, a radial-ply tire) is a particular design of vehicular tire. In this design, the cord plies are arranged at 90 degrees to the direction of travel, or radially (from the center of the tire). Radial tire construction climbed to 100% market share in North America following Consumer Reports finding the superiority of the radial design in 1968, and were standard by 1976. (en)
- ラジアルタイヤ（英: radial tire）とは、自動車のタイヤの設計の一つである。より適切な表現としてはラジアルプライタイヤ (radial-ply tire) が用いられる。 本項ではカーカスコードを内部構造に有するタイヤ全般の説明を行っているため、ラジアルタイヤの前身として存在するバイアスタイヤや、ラジアルタイヤ登場後にバイアスタイヤから派生したバイアスベルテッドタイヤについても、本項にて併せて記述を行う。 (ja)
- Een radiaalband of staalgordelband is een luchtband voor voertuigen die zijn naam aan de constructie te danken heeft. (nl)
- Radialdäck är däck vars , korden, är orienterad parallellt med hjulets radier, dvs tråden är tvärgående till hjulets rullriktning. På 1970-talet övergick de flesta tillverkare till radialdäck. De första var Michelin och Pirelli. Tidigare gjorde man mest . År 2006 lanserade Nokian Heavy Tyres som första tillverkare ett radialdäck (Nokian Forest Rider[1]) för medelstora kortvirkesmaskiner. Det har hittills varit omöjligt att använda radialkonstruktion i denna typ av däck. Tack vare NHT:s patenterade sidoförstärkning lyckades man med konstruktionen. (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 15418 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:caption
|
- First American car fitted with radial tires standard: 1970 Continental Mark III (en)
- Radial Tire Structure (en)
- First car designed with radial tires standard from launch: 1948 Citroën 2CV (en)
|
| dbp:direction
| |
| dbp:image
|
- Citroen 2CV - a very early example! .jpg (en)
- Black Continental.JPG (en)
- Radial Tire .svg (en)
|
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdfs:comment
|
- Radiální konstrukce kostry pneumatiky představuje takový typ konstrukce, kdy orientace vláken kordové vložky směřuje kolmo na patní lana pneumatiky. Kordové vložky jsou nejčastěji z textilního materiálu či oceli a tato část pneumatiky také bývá doplněna nárazníkem z obdobného materiálu a podobné konstrukce, ale s jinak orientovanými matricemi ztužující konstrukci pneumatiky v dalších osách.Radiální pneumatika je dnes díky svým mechanickým vlastnostem a dobrou součinností s bezdušovou technologií primární volbou většiny výrobců. (cs)
- Un neumático radial es un diseño particular de neumático para vehículos. En este diseño, las bandas de cables están colocadas en un patrón de forma perpendicular a la dirección de rodamiento, o radialmente (desde el eje de rotación del neumático). (es)
- Un pneu à carcasse radiale est une conception particulière de pneus de véhicules dans laquelle les couches de cordons sont disposées à 90 degrés par rapport à la direction de déplacement, ou de manière radiale (à partir du centre du pneu). La fabrication des pneus à carcasse radiale a grimpé à 100 % de part de marché en Amérique du Nord, à la suite de Rapports sur la Consommation prouvant la supériorité de la conception radiale en 1968. (fr)
- A radial tire (more properly, a radial-ply tire) is a particular design of vehicular tire. In this design, the cord plies are arranged at 90 degrees to the direction of travel, or radially (from the center of the tire). Radial tire construction climbed to 100% market share in North America following Consumer Reports finding the superiority of the radial design in 1968, and were standard by 1976. (en)
- ラジアルタイヤ（英: radial tire）とは、自動車のタイヤの設計の一つである。より適切な表現としてはラジアルプライタイヤ (radial-ply tire) が用いられる。 本項ではカーカスコードを内部構造に有するタイヤ全般の説明を行っているため、ラジアルタイヤの前身として存在するバイアスタイヤや、ラジアルタイヤ登場後にバイアスタイヤから派生したバイアスベルテッドタイヤについても、本項にて併せて記述を行う。 (ja)
- Een radiaalband of staalgordelband is een luchtband voor voertuigen die zijn naam aan de constructie te danken heeft. (nl)
- Radialdäck är däck vars , korden, är orienterad parallellt med hjulets radier, dvs tråden är tvärgående till hjulets rullriktning. På 1970-talet övergick de flesta tillverkare till radialdäck. De första var Michelin och Pirelli. Tidigare gjorde man mest . År 2006 lanserade Nokian Heavy Tyres som första tillverkare ett radialdäck (Nokian Forest Rider[1]) för medelstora kortvirkesmaskiner. Det har hittills varit omöjligt att använda radialkonstruktion i denna typ av däck. Tack vare NHT:s patenterade sidoförstärkning lyckades man med konstruktionen. (sv)
- Ban radial adalah sejenis desain ban otomotif. Rancangan ban radial pertama dipatenkan pada tahun 1915 oleh , seorang produsen ban yang sukses dan seorang penemu di San Diego, California. Paten Savage telah kedaluwarsa pada tahun 1949. Ban radial biasanya digunakan untuk mobil berpenumpang dan truk ringan dan jarang digunakan untuk kendaraan berat seperti tronton atau kendaraan berat lainnya. Ban radial memiliki konstruksi carcass cord membentuk sudut 90 derajat terhadap keliling lingkaran ban. Jadi dilihat dari samping konstruksi cord adalah dalam arah radial terhadap pusat atau crown dari ban. Bagian dari ban berhubungan langsung dengan permukaan jalan diperkuat oleh semacam sabuk pengikat yang dinamakan "Breaker" atau "Belt". Ban Radial memiliki jalinan plycord yang membentang dari satu (in)
|
| rdfs:label
|
- Radiální pneumatika (cs)
- Neumático radial (es)
- Ban radial (in)
- Pneu à carcasse radiale (fr)
- ラジアルタイヤ (ja)
- Radial tire (en)
- Radiaalband (nl)
- Radialdäck (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:product
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}