| dbo:abstract
|
- Relaxation length is a property of pneumatic tires that describes the delay between when a slip angle is introduced and when the cornering force reaches its steady-state value.It is also described as the distance that a tire rolls before the lateral force builds up to 63% of its steady-state value.It can be calculated as the ratio of cornering stiffness over the lateral stiffness, wherecornering stiffness is the ratio of cornering force over slip angle, andlateral stiffness is the ratio of lateral force over lateral displacement. (en)
- 緩和長（かんわちょう、英語: relaxation length）は、スリップ角が付いた時と旋回求心力（コーナリングフォース）が定常値に達した時との間の時間の遅れを記述する空気圧タイヤの特性である。また、横力がその定常値の63%まで増大する前にタイヤが転がる距離としても記述される。「旋回剛性」と「横方向剛性」の比として計算でき、ここで旋回剛性は旋回求心力とスリップ角の比、横方向剛性は横力と横方向変位の比である。 (ja)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3834 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Relaxation length is a property of pneumatic tires that describes the delay between when a slip angle is introduced and when the cornering force reaches its steady-state value.It is also described as the distance that a tire rolls before the lateral force builds up to 63% of its steady-state value.It can be calculated as the ratio of cornering stiffness over the lateral stiffness, wherecornering stiffness is the ratio of cornering force over slip angle, andlateral stiffness is the ratio of lateral force over lateral displacement. (en)
- 緩和長（かんわちょう、英語: relaxation length）は、スリップ角が付いた時と旋回求心力（コーナリングフォース）が定常値に達した時との間の時間の遅れを記述する空気圧タイヤの特性である。また、横力がその定常値の63%まで増大する前にタイヤが転がる距離としても記述される。「旋回剛性」と「横方向剛性」の比として計算でき、ここで旋回剛性は旋回求心力とスリップ角の比、横方向剛性は横力と横方向変位の比である。 (ja)
|
| rdfs:label
|
- 緩和長 (ja)
- Relaxation length (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
