| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- The Scania N112 (known as the Scania BR112 until 1984) was a transversely-engined step-entrance single-decker bus, double-decker bus and articulated bus chassis manufactured by Scania between 1978 and 1987. (en)
- Scania N112 är ett busschassi tillverkat av den svenska buss- och lastbilstillverkaren Scania mellan 1984 och 1988. Det är vidareutvecklat ur Scania BR112 från 1977 och vidareutvecklades 1988 till Scania N113, i grunden är dessa tre chassin identiska med bland annat stående tvärställd 11-litersmotor bak och normalgolv. Det var först när lågentréversionen av N113 (N113CLB-LG och senare N113CLL/CRL) lanserades i början av 1992 som det kom ett chassi med större skillnad i grundkonstruktion. Det fanns, likt BR112, tillgängligt som vanligt tvåaxlat chassi i vänster- och högerstyrt utförande (N112CL och N112CR), som högerstyrt dubbeldäckarchassi (N112DR/DRB), även det med två axlar, samt som vänsterstyrt ledbusschassi med tre axlar (N112AL). I Sverige byggde Scania oftast egna karosser till N112CL, vilket skapade bussen Scania CN112CL, dessa karosser monterades på Scanias karosserifabrik i Katrineholm i Södermanland och gjordes i rostfritt stål. I Danmark byggdes ofta karosser till chassit av DAB eller Aabenraa. 1985 kunde man få Scanias egna kaross till ledbusschassit, vilket skapade bussen Scania CN112AL. Före 1985 var det endast externa karosstillverkare som byggde karosser till ledbusschassit. (sv)
- Scania N112 (до 1984 года Scania BR112) — серия коммерческих автобусов, выпускаемых компанией Scania AB в период с 1978 по 1987 год. (ru)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberOfDoors
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7793 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:caption
|
- Mayne Coaches East Lancs Droop Nose bodied Scania N112DR in July 2009 (en)
|
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
|
- Scania DN11 (en)
- Scania DS11 (en)
|
| dbp:floortype
| |
| dbp:height
| |
| dbp:length
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Scania N112 (known as the Scania BR112 until 1984) was a transversely-engined step-entrance single-decker bus, double-decker bus and articulated bus chassis manufactured by Scania between 1978 and 1987. (en)
- Scania N112 (до 1984 года Scania BR112) — серия коммерческих автобусов, выпускаемых компанией Scania AB в период с 1978 по 1987 год. (ru)
- Scania N112 är ett busschassi tillverkat av den svenska buss- och lastbilstillverkaren Scania mellan 1984 och 1988. Det är vidareutvecklat ur Scania BR112 från 1977 och vidareutvecklades 1988 till Scania N113, i grunden är dessa tre chassin identiska med bland annat stående tvärställd 11-litersmotor bak och normalgolv. Det var först när lågentréversionen av N113 (N113CLB-LG och senare N113CLL/CRL) lanserades i början av 1992 som det kom ett chassi med större skillnad i grundkonstruktion. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Scania N112 (en)
- Scania N112 (ru)
- Scania N112 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:chassis
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
,_18_July_2009.jpg?width=300)
,_18_July_2009.jpg){kind=link}