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The Toro Rosso STR11 is a Formula One racing car designed by Scuderia Toro Rosso to compete in the 2016 Formula One season. The car was driven by Carlos Sainz, Jr. and Daniil Kvyat, who swapped seats with Max Verstappen, who drove the car in the first four Grands Prix of the season. It used customer Ferrari's 2015-specification power unit, the 060.

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  • Der Toro Rosso STR11 ist der elfte Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso. Er wurde in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 eingesetzt und war erstmals am 22. Februar 2016 bei Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu sehen, eine offizielle Präsentation fand nicht statt. (de)
  • El Toro Rosso STR11 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Toro Rosso para competir en la Temporada 2016 de Fórmula 1. Mantiene la explosiva pareja de la temporada anterior formada por Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. El STR11 abandona la mecánica Renault utilizada en las dos anteriores campañas para retomar las mecánicas Ferrari.​ Concretamente, usan la unidad de potencia de Ferrari de la temporada 2015, que se demostró fiable y rápida. El monoplaza se presentó el 22 de febrero de 2016 en el Circuito de Barcelona-Cataluña con el coche sin decoración, el primer día de test de pretemporada. La decoración definitiva se presentó el 1 de marzo de 2016. (es)
  • La Toro Rosso STR11 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2016. Elle est pilotée par l'Espagnol Carlos Sainz Jr. et par le Néerlandais Max Verstappen (pour les quatre premiers Grands Prix) puis par Daniil Kvyat (pour le reste de la saison) qui effectuent leur deuxième saison au sein de l'écurie de Faenza. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR11 est présentée le 22 février 2016 sur le circuit de Barcelone en Espagne et arbore une livrée provisoire entièrement bleu nuit avant de dévoiler ses couleurs définitives le 1er mars. Évolution de la Toro Rosso STR10 de 2015, elle s'en distingue notamment par un moteur Ferrari aux spécifications de 2015, l'écurie s'étant séparée de Renault. (fr)
  • The Toro Rosso STR11 is a Formula One racing car designed by Scuderia Toro Rosso to compete in the 2016 Formula One season. The car was driven by Carlos Sainz, Jr. and Daniil Kvyat, who swapped seats with Max Verstappen, who drove the car in the first four Grands Prix of the season. It used customer Ferrari's 2015-specification power unit, the 060. (en)
  • La Toro Rosso STR11 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Scuderia Toro Rosso per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2016. (it)
  • トロ・ロッソ STR11 (Toro Rosso STR11) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2016年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 (ja)
  • De Toro Rosso STR11 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Scuderia Toro Rosso in het seizoen 2016. In de auto werd een Ferrari-motor uit 2015 gebruikt, nadat het contract van Renault met zusterteam Red Bull Racing oorspronkelijk werd opgezegd. (nl)
  • Toro Rosso STR11 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Toro Rosso na sezon 2016. Kierowcami bolidu zostali: Max Verstappen, oraz Carlos Sainz Jr. (pl)
  • O Toro Rosso STR11 é um monoposto de corrida construído pela equipe Scuderia Toro Rosso para a disputa da Temporada de Fórmula 1 de 2016, o carro será pilotado por Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., e posteriormente por Daniil Kvyat. A data de lançamento do STR11 foi confirmada para 29 de fevereiro (um dia antes da segunda sessão de teste da pré-temporada), porém, deixou para mostrar a nova pintura do seu carro no dia 1 de março, antes da abertura dos trabalhos de pista da segunda sessão de pré-temporada em Barcelona. A equipe teve algumas negocições para a venda a Renault que no final acabou comprando a Lotus F1 e a Toro Rosso se mantém no grid em 2016. A equipe voltará a usar os motores Ferrari, usados entre 2007 a 2013, no lugar dos propulsores Renault. Foi feito um acordo entre o time de Faenza e a Ferrari para que a Toro Rosso utilizasse os motores de 2015 no campeonato de 2016. Mesmo com o atraso na produção do carro devido a uma indefinição de qual motor a equipe iria usar, ja foi confirmado que o STR11 passou no teste de impacto da FIA e a equipe espera os testes de pré-temporada no Circuito da Catalunha em Montmeló na Espanha. A equipe participou da primeira sessão de teste da pré-temporada com a apresentação oficial do seu novo modelo, o STR11, mas, sem a pintura oficial do carro da equipe de Faenza. Teve a saída de duas patrocinadoras da equipe (Nova Chemicals e Cepsa). (pt)
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  • Lithium-ion batteries (en)
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  • Brembo carbon discs with aluminium calipers (en)
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  • The Toro Rosso STR11, driven by Daniil Kvyat, during the 2016 Malaysian Grand Prix. (en)
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  • Toro Rosso STR11 (en)
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  • Carbon-fibre composite survival cell (en)
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  • direct injection V6 single-turbocharged engine, limited to 15,000 rpm (en)
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  • 2016 (xsd:integer)
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  • Paolo Marabini (en)
  • Phil Arnaboldi (en)
  • Ben Waterhouse (en)
  • James Key (en)
  • Mark Tatham (en)
  • Brendan Gilhome (en)
  • Ben Mallock (en)
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  • in a mid-mounted, rear-wheel drive layout (en)
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  • Upper and lower carbon wishbones, pushrod, torsion bar springs, central damper and anti-roll bars. Sachs dampers (en)
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  • Shell V-Power Nitro+ 98 RON unleaded racing gasoline (en)
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  • Integrated gearbox developed jointly by Red Bull Technology and Ferrari (en)
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  • Upper and lower carbon wishbones, pullrod, torsion bar springs, central damper and anti-roll bars. Sachs dampers (en)
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  • sequential gearbox with hydraulically actuated paddle shift with Scuderia Toro Rosso housing (en)
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  • Pirelli Cinturato tyres (en)
  • Pirelli P Zero tyres (en)
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  • Der Toro Rosso STR11 ist der elfte Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso. Er wurde in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 eingesetzt und war erstmals am 22. Februar 2016 bei Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya zu sehen, eine offizielle Präsentation fand nicht statt. (de)
  • The Toro Rosso STR11 is a Formula One racing car designed by Scuderia Toro Rosso to compete in the 2016 Formula One season. The car was driven by Carlos Sainz, Jr. and Daniil Kvyat, who swapped seats with Max Verstappen, who drove the car in the first four Grands Prix of the season. It used customer Ferrari's 2015-specification power unit, the 060. (en)
  • La Toro Rosso STR11 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Scuderia Toro Rosso per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2016. (it)
  • トロ・ロッソ STR11 (Toro Rosso STR11) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2016年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 (ja)
  • De Toro Rosso STR11 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Scuderia Toro Rosso in het seizoen 2016. In de auto werd een Ferrari-motor uit 2015 gebruikt, nadat het contract van Renault met zusterteam Red Bull Racing oorspronkelijk werd opgezegd. (nl)
  • Toro Rosso STR11 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Toro Rosso na sezon 2016. Kierowcami bolidu zostali: Max Verstappen, oraz Carlos Sainz Jr. (pl)
  • El Toro Rosso STR11 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Toro Rosso para competir en la Temporada 2016 de Fórmula 1. Mantiene la explosiva pareja de la temporada anterior formada por Max Verstappen y Carlos Sainz Jr. El STR11 abandona la mecánica Renault utilizada en las dos anteriores campañas para retomar las mecánicas Ferrari.​ Concretamente, usan la unidad de potencia de Ferrari de la temporada 2015, que se demostró fiable y rápida. (es)
  • La Toro Rosso STR11 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2016. Elle est pilotée par l'Espagnol Carlos Sainz Jr. et par le Néerlandais Max Verstappen (pour les quatre premiers Grands Prix) puis par Daniil Kvyat (pour le reste de la saison) qui effectuent leur deuxième saison au sein de l'écurie de Faenza. (fr)
  • O Toro Rosso STR11 é um monoposto de corrida construído pela equipe Scuderia Toro Rosso para a disputa da Temporada de Fórmula 1 de 2016, o carro será pilotado por Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., e posteriormente por Daniil Kvyat. A data de lançamento do STR11 foi confirmada para 29 de fevereiro (um dia antes da segunda sessão de teste da pré-temporada), porém, deixou para mostrar a nova pintura do seu carro no dia 1 de março, antes da abertura dos trabalhos de pista da segunda sessão de pré-temporada em Barcelona. Teve a saída de duas patrocinadoras da equipe (Nova Chemicals e Cepsa). (pt)
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  • Toro Rosso STR11 (de)
  • Toro Rosso STR11 (es)
  • Toro Rosso STR11 (fr)
  • Scuderia Toro Rosso STR11 (it)
  • トロ・ロッソ STR11 (ja)
  • Toro Rosso STR11 (pl)
  • Toro Rosso STR11 (nl)
  • Toro Rosso STR11 (pt)
  • Toro Rosso STR11 (en)
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