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The von Kármán–Gabrielli diagram (also Gabrielli–von Kármán diagram, GvK diagram) is a diagram which compares the efficiency of transportation methods by plotting specific tractive force, or specific resistance (ε = P/mgv = E/mgd) against velocity (v). It was first used by Theodore von Kármán and Giuseppe Gabrielli in their 1950 paper on this subject. The basic idea is that formally, 1 kWh/100 km has the dimensional units of a force, a resistance force amounting to 36 N.

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  • El diagrama de von Kármán – Gabrielli (también diagrama de Gabrielli – von Kármán o diagrama GvK) es un diagrama que compara la eficiencia de los métodos de transporte al trazar una específica o resistencia específica (ε = P / mgv = E / mgd) contra la velocidad (v). Fue utilizado por primera vez por Theodore von Kármán y Giuseppe Gabrielli en su artículo de 1950 sobre este tema.​​ La idea básica es que formalmente, 1 kWh/100 km es equivalente a una fuerza, una fuerza de resistencia de 36 N.​ (es)
  • Le diagramme de Gabrielli – von Kármán est un diagramme qui permet de comparer l’efficacité énergétique dans les transports. Ces graphiques furent développés en 1950 par Theodore von Kármán et Giuseppe Gabrielli dans leur article relatif à l'efficacité des différents moyens de transport. (fr)
  • The von Kármán–Gabrielli diagram (also Gabrielli–von Kármán diagram, GvK diagram) is a diagram which compares the efficiency of transportation methods by plotting specific tractive force, or specific resistance (ε = P/mgv = E/mgd) against velocity (v). It was first used by Theodore von Kármán and Giuseppe Gabrielli in their 1950 paper on this subject. The basic idea is that formally, 1 kWh/100 km has the dimensional units of a force, a resistance force amounting to 36 N. (en)
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  • El diagrama de von Kármán – Gabrielli (también diagrama de Gabrielli – von Kármán o diagrama GvK) es un diagrama que compara la eficiencia de los métodos de transporte al trazar una específica o resistencia específica (ε = P / mgv = E / mgd) contra la velocidad (v). Fue utilizado por primera vez por Theodore von Kármán y Giuseppe Gabrielli en su artículo de 1950 sobre este tema.​​ La idea básica es que formalmente, 1 kWh/100 km es equivalente a una fuerza, una fuerza de resistencia de 36 N.​ (es)
  • Le diagramme de Gabrielli – von Kármán est un diagramme qui permet de comparer l’efficacité énergétique dans les transports. Ces graphiques furent développés en 1950 par Theodore von Kármán et Giuseppe Gabrielli dans leur article relatif à l'efficacité des différents moyens de transport. (fr)
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  • Diagrama de von Kármán – Gabrielli (es)
  • Diagramme de Gabrielli – von Kármán (fr)
  • Von Kármán–Gabrielli diagram (en)
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