Honda Civic 2. Generation

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Honda
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Honda Civic Kombi (1980–1983)
Civic
Produktionszeitraum: 1979–1983
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Limousine, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,3–1,5 Liter
(45–51 kW)
Länge: 3730–4140 mm
Breite: 1580–1600 mm
Höhe: 1345–1380 mm
Radstand: 2250–2320 mm
Leergewicht: 745–870 kg

Vorgängermodell Civic 1. Generation
Nachfolgemodell Civic 3. Generation

Die zweite Generation des Honda Civic wurde im Sommer 1979 vorgestellt und bis Herbst 1983 produziert.

Honda Civic Fünftürer (1979–1983)

Das Fahrzeug war mit 1,3- und 1,5-Liter-Motoren lieferbar. Angeboten wurde der Civic mit Viergang-Schaltgetriebe oder mit der Zweigang-Hondamatic, später kamen das Fünfgang-Schaltgetriebe und die Dreigang-Hondamatic hinzu. Ab dieser Generation gab es den Civic auch als Stufenhecklimousine, die je nach Markt auch abweichend Honda Ballade genannt wurde.

Ab Frühjahr 1980 gab es auch einen Kombi im Programm, der technisch die Basis mit der längeren viertürigen Limousine (nur für Japan, USA, Schweiz) teilte. Die deutsche Variante war mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet, die nordamerikanische (Country) erhielt den 1,5-Liter-Motor.

Modellübersicht

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Modellcode Typ Hubraum Bohrung × Hub Verdichtung kW (PS) Motorcode Bauzeit
SL Dreitürer 1335 cm3 72 × 82 mm 8,4 : 1 33 (45) EN2 08/1979–09/1983
SS Fünftürer 44 (60) EJ
WC Kombi 33 (45) EN2 03/1980–09/1983
SS Fünftürer 1488 cm3 74 × 86,5 mm 51 (69) EM 08/1979–09/1983
Commons: Honda Civic (2. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien