N5 (Niger)
N5 in Niger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | Republik Niger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | Téra (N4) (14° 0′ 33″ N, 0° 46′ 12″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | Staatsgrenze zu Mali (14° 57′ 56″ N, 0° 23′ 15″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 152,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nutzungsvoraussetzung: | keine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die N5 oder RN5 ist eine hochrangige Straße vom Typ Nationalstraße (französisch route nationale) in der Region Tillabéri in Niger.
Verlauf und Charakteristik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die N5 ist insgesamt 152,4 Kilometer lang. Sie beginnt am Stadtrand von Téra als Abzweigung von der N4. Bald zweigt links die Route 682 nach Bégorou Tondo von der N5 ab. Dann erreicht die Nationalstraße das Dorf Fonéko Tédjo, wo rechts die N39 nach Gothèye abzweigt. Zwischen Téra und Fonéko Tédjo ist die N5 eine moderne Erdstraße.[1]
Sie verläuft weiter durch die Dörfer Doungouro,[2] Sédey und Korogoussou.[3] Im Departementshauptort Bankilaré zweigt rechts die Route 645 nach Méhana ab, gefolgt von der rechtsseitigen Abzweigung der Route 684 nach Kolmane im Dorf Téguey und der linksseitigen Abzweigung der Route 678 nach Dolbel.[1] Nach dem Dorf Wanzerbé[2] erreicht die N5 das Dorf Yatakala. Zwischen Fonéko Tédjo und Yatakala handelt es sich um eine einfache Erdstraße.
Sie quert schließlich den temporär Wasser führenden Fluss Gorouol und endet an der Staatsgrenze zu Mali. In ihrem letzten Abschnitt ab Yatakala ist die N5 eine einfache Piste.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Straßenabschnitt zwischen Téra und Fonéko Tédjo wurde im Jahr 1968 und der Straßenabschnitt zwischen Fonéko Tédjo und Yatakala im Jahr 1969 errichtet.[4]
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- N5 (Niger) auf Wegenwiki (niederländisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Sahia Ibrahim Baoulé Balarabé, Seyni Soumana Samba, Guillaume Poirel: Annuaire Statistique du Ministère de l’Équipement 2016–2020. Edition 2021. Annexe 1: Répertoire des routes. (PDF) Institut National de la Statistique (INS) du Niger, November 2021, S. 65–73, archiviert vom am 26. Januar 2023; abgerufen am 1. April 2024 (französisch).
- ↑ a b Répertoire National des Localités (ReNaLoc). (RAR) Institut National de la Statistique, République du Niger, Juli 2014, S. 505–506, archiviert vom am 24. September 2015; abgerufen am 2. April 2023 (französisch).
- ↑ Répertoire National des Localités (ReNaLoc). (RAR) Institut National de la Statistique, République du Niger, Juli 2014, S. 508–509, archiviert vom am 24. September 2015; abgerufen am 2. April 2023 (französisch).
- ↑ Issa Abdou Yonlihinza: Transports et désenclavement dans la problématique du développement local à Téra au Niger. Thèse de doctorat. Université Toulouse II – Le Mirail, Toulouse 2011, S. 190 (tel.archives-ouvertes.fr [PDF; abgerufen am 17. Oktober 2021]).