Projekt 1159

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Projekt 1159
Küstenschutzschiff Rostock (Projekt 1159, 1982)
Küstenschutzschiff Rostock (Projekt 1159, 1982)
Schiffsdaten
Schiffsart Fregatte
Bauwerft Werft 340 Selenodolsk
Bauzeitraum 1973 bis 1988
Gebaute Einheiten 14
Dienstzeit seit 1973
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 96,51 m (Lüa)
Breite 12,56 m
Tiefgang (max.) 4,06 m
Verdrängung 1760 t
 
Besatzung 96 bis 130
Maschinenanlage
Maschine CODAG
Maschinen­leistung 36.000 PS (26.478 kW)
Höchst­geschwindigkeit 29,67 kn (55 km/h)
Propeller 3
Bewaffnung
2 × 2 76-mm-L/59 AK-726
2 × 2 4K33-Osa-M-FlaRaK
2 × 1 RBU-6000-Wasserbombenwerfer
2 × 2 30-mm-L/63 AK-230
20 × Seeminen

Projekt 1159, Deckname Delfin (russisch „Дельфин“), von der NATO als Koni-Klasse bezeichnet, war eine Klasse von Fregatten, die in der Sowjetunion für den Export entwickelt wurde. Vierzehn Fregatten dieses Typs wurden von 1973 bis 1988 in Selenodolsk gebaut. Die Volksmarine der DDR bezeichnete diese Klasse als Küstenschutzschiff (KSS).

Entwicklung

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Das Projekt 1159 wurde ab 1968 entwickelt und war für den Export in befreundete Staaten vorgesehen. Die Entwicklung begann fünf Jahre nach dem Planungsstart von Projekt 1124 und profitierte von den Erkenntnissen, die man bei dessen Bau sowie beim Einsatz der Einheiten des Projekts 159 gesammelt hatte.[1]

Die Schiffe des Projekts 1159 waren – bei einer um 4 Knoten niedrigeren Höchstgeschwindigkeit – deutlich hochseetauglicher als ihre Vorgänger. Das erste Schiff der Klasse wurde 1975 in Dienst gestellt, nach insgesamt 14 Schiffen endete die Produktion im Jahr 1987. Von diesen 14 gehörten 6 zum Projekt 1159, 6 weitere zum modifizierten Projekt 1159-T (Koni-II-Klasse) und 2 zum für Libyen gebauten Projekt 1159-TR (Koni-III-Klasse).

Technik

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Die Al Ghardabia läuft 2005 in Valletta ein. Im Mai 2011 wurde sie in einem libyschen Hafen zum Ziel von Luftangriffen der NATO.

Antrieb

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Das Antriebskonzept von Projekt 1159 entspricht weitgehend dem bereits beim Projekt 1124 verwendeten. Es ist ein CODAG-Antrieb mit zwei Typ-68B-Dieselmotoren mit je 8.000 PS (5.884 kW), gekoppelt mit einer M-813-Gasturbine mit 18.000 SHP (14.710 kW).[2] Über drei Propeller können so 22 Knoten allein mit den Dieselmotoren erreicht werden, die maximal mögliche Geschwindigkeit mit Gasturbinenzusatz liegt bei knapp 30 Knoten. Für den Einsatz wurde die ökonomisch sinnvollste Geschwindigkeit deutlich niedriger, mit 14–15 Knoten, angegeben.[3]

Bewaffnung

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Die Geschützbewaffnung besteht aus zwei AK-726-Türmen mit je zwei koaxial montierten 76-mm-Geschützen. Je ein Turm auf der Back und am Heck. Zusätzlich sind zwei RBU-6000-Wasserbombenwerfer zwischen vorderem Geschützturm und Brücke auf dem Aufbau aufgestellt.

Zur Bekämpfung von Luftzielen sind die Schiffe mit einem Starter für 4K33-Osa-M-Flugabwehrraketen ausgerüstet. Im Nahbereich können zwei AK-230-Türme mit je zwei 30-mm-Maschinenkanonen eingesetzt werden.

Die für Jugoslawien gebauten Schiffe Split (später in Beograd umbenannt) und Kopar (später in Podgorica umbenannt) erhielten vier Starter für je einen P-20-Marschflugkörper. Die Starter waren so aufgestellt, dass die Raketen nach Achtern abgefeuert wurden.

Die beiden Schiffe für Libyen erhielten zwei Startcontainer mit je zwei P-20M, die in Richtung des Bugs abgefeuert werden.[1]

Rais Korfu 1994, vor der Umrüstung

Die algerischen Einheiten wurden ab 1999 in Russland modernisiert (Projekt 1159TM). Die Nahbereichsluftabwehr wurde auf zwei AK-630M mit dem MR-123-Feuerleitsystem umgestellt und es wurden zwei 533-mm-Zwillingstorpedorohre, das See-/Luft-Überwachungsradar Positiv-ME1 sowie zwei KL-101-Täuschkörperwerfer installiert.[4]

Sensoren

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Die Schiffe verfügten über ein Radarsystem für die Navigation, Luft- und Oberflächensuche und zur Feuerleitung. Zur Suche nach U-Booten war unterhalb des Rumpfes ein Sonar montiert und eine Vorrichtung zum Einsatz eines Schleppsonars befand sich am Heck.

Einheiten

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Fregatte Rostock, rechts dahinter Küstenschutzschiff Wismar 1989. Der AK-726-Turm der Rostock ist im Vordergrund zu sehen, auf dem Dach der Brücke erkennt man die Schüssel des zugehörigen Feuerleitradars „Jakor“ (NATO: „Hawk Screech“).
Heckansicht der Fregatte Rostock, links Küstenschutzschiff Wismar 1989. Hinter dem achteren AK-726-Turm der Rostock ist das Feuerleitradar für die OSA-Luftabwehrraketen vom Typ MPZ-301 (NATO: „Pop Group“) mit seinen zwei unterschiedlich großen kreisrunden Antennen für die Verfolgung von Ziel und Rakete auf den Aufbauten zu sehen.

Nur ein einziges Schiff der Klasse namens Delfin blieb zu Ausbildungs- und Demonstrationszwecken in der Sowjetunion; es wurde 1990 an Bulgarien verkauft, wo es noch heute in Dienst steht.

Name Kennung Stapellauf Außerdienststellung Marine Verbleib/Status
Typ I
Delfin
Смели (bulgarisch für Mutig) 		11 1975 Sowjetunion Sowjetunion
Bulgarien Bulgarien 		nach Bulgarien verkauft, in Dienst
Nerpa
Rostock 		141
F 224 		1978 (DDR) 1990 Sowjetunion Sowjetunion
Deutsche Demokratische Republik DDR
Deutschland Deutschland 		Deutsche Marine, dann verschrottet
Kreschet
Berlin – Hauptstadt der DDR 		142 10. Mai 1979 (DDR) 1990 Sowjetunion Sowjetunion
Deutsche Demokratische Republik DDR 		verschrottet
Split
seit 1993 Beograd 		VPB 31 1980 2002 Jugoslawien Jugoslawien
Serbien und Montenegro Serbien und Montenegro 		gestrichen[5]
Koper
seit 1993 Podgorica 		VPB 32 1982 1997 Jugoslawien Jugoslawien
Serbien und Montenegro Serbien und Montenegro 		gestrichen[5]
Halle 143
F 225 		28. Januar 1986 1995 Deutsche Demokratische Republik DDR
Deutschland Deutschland 		Deutsche Marine, dann verschrottet
Typ II
Mourad Rais 901 1980 Algerien Algerien in Dienst
Mariel 350 1980 Kuba Reserve[6] oder abgewrackt[1]
Rais Kellik 902 1982 Algerien Algerien in Dienst
356 1983 Kuba abgewrackt oder für den Tauchsport versenkt[1]
Rais Korfu 903 1985 Algerien Algerien in Dienst
Mokada 383
353[1] 		1987 Kuba am 16. Juli 1998 als Attraktion für den Tauchsport versenkt
Typ III
Al Hani 212 1986 Libyen Libyen
Libysche Nationale Befreiungsarmee 		um den 20. Februar 2011 an Aufständische übergegangen[7]
Al Ghardabia 213 1987 Libyen Libyen am 20. Mai 2011 durch NATO-Luftangriffe beschädigt.[8] Am 8./9. August 2011 wurde das Schiff erneut von britischen Flugzeugen angegriffen und schwer beschädigt.[9]

Literatur

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  • С. С. Бережной: Советский ВМФ 1945–1995 Крейсера – большие противолодочные корабли, эсминцы. (etwa: S. S. Bereschnoi: Sowjetische Marine 1945–1995. Kreuzer, große U-Jagdschiffe, Zerstörer.) Moskau 1995.
  • Eric Wertheim: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2005–2006. Their Ships, Aircraft, and Systems. US Naval Institute Press, Annapolis 2005, ISBN 1-59114-934-7 (amerikanisches Englisch).
  • Norman Friedman: The Naval Institute guide to world naval weapon systems. US Naval Institute Press, 2006, ISBN 1-55750-262-5 (englisch).
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Commons: Projekt 1159 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e atrinaflot, gesichtet am 22. Mai 2011 (Memento vom 24. Juli 2009 im Internet Archive)
  2. ↑ Eric Wertheim: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2005–2006. Their Ships, Aircraft, and Systems. US Naval Institute Press, Annapolis 2005, ISBN 1-59114-934-7 (amerikanisches Englisch, Die Angaben zur Leistungsfähigkeit der Maschinenanlage stützen sich hier auf die Literaturquelle, da die beiden Internetquellen (atrinaflot.narod.ru und mks-kss.de) sich bei diesen Daten gegenseitig widersprechen.).
  3. ↑ Eric Wertheim: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 2005–2006. Their Ships, Aircraft, and Systems. US Naval Institute Press, Annapolis 2005, ISBN 1-59114-934-7, S. 69 (amerikanisches Englisch, Angaben zur Spitzengeschwindigkeit widersprechen sich bei den zu Rate gezogenen Quellen ebenso. 29,67 Knoten nach S. S. Bereschnoi (Sowjetische Marine 1945–1995 Kreuzer, große U-Jagdschiffe, Zerstörer), 31,5 nach mks-ks.de).
  4. ↑ Guard Ships - Project 1159. russianships.info, abgerufen am 23. Mai 2020 (englisch).
  5. ↑ a b Eric Wertheim: Combat Fleets of the World. S. 707.
  6. ↑ Eric Wertheim: Combat Fleets of the World. S. 142.
  7. ↑ Video auf nytimes.com, gesichtet 20. Mai 2011 (Memento des Originals vom 28. Februar 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/video.nytimes.com
  8. ↑ CBSNEWS.com NATO jets bombard 3 Libyan ports.
  9. ↑ http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065930214
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