Toti-Klasse

*Toti*-Klasse
	Die Enrico Dandolo Die Enrico Dandolo
Schiffsdaten
Land	Italien
Schiffsart	U-Boot
Bauzeitraum	1965 bis 1968
Stapellauf des Typschiffes	26. August 1967
Gebaute Einheiten	4
Dienstzeit	1968 bis 1997
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	46,2 m (Lüa)
Breite	4,7 m
Verdrängung	aufgetaucht: 524 t; getaucht: 582 t
Besatzung	26 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Dieselmotoren
Maschinenleistung	1.140 PS (838 kW)
Propeller	1
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	3500 sm
Tauchtiefe, max.	300 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	15 kn (28 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	14 kn (26 km/h)
Bewaffnung
	4 × Torpedorohr ∅ 53,3 cm;
Sensoren
	Sonar Esea IPD-64;

Die Toti-Klasse war eine U-Boot-Klasse der italienischen Marina Militare.

Geschichte

Die Klasse bestand aus vier, Ende der 1960er Jahre in zwei Serien auf der Werft Cantieri Riuniti dell’Adriatico - Italcantieri (heute Fincantieri) in Monfalcone gebauten Booten. Namensgeber waren zwei hochdekorierte gefallene Soldaten, Enrico Toti und Attilio Bagnolini, der Doge von Venedig Enrico Dandolo und der venezianische Admiral Lazzaro Mocenigo. Die Boote standen in der Tradition von vier gleichnamigen U-Booten des Zweiten Weltkriegs (unter anderem der Balilla- und der Marcello-Klasse).

Nr.	Name	CRDA-Werft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Außerdienststellung	Anmerkung
S 505	Attilio Bagnolini	Monfalcone	11. April 1965	26. August 1967	16. Juni 1968	5. Juli 1991	liegt in Augusta
S 506	Enrico Toti	Monfalcone	11. April 1965	12. März 1967	22. Juni 1968	30. September 1997	Typboot, im Technikmuseum Mailand
S 513	Enrico Dandolo	Monfalcone	10. März 1967	16. Dezember 1967	29. September 1968	20. September 1996	in Venedig ausgestellt
S 514	Lazzaro Mocenigo	Monfalcone	12. Juni 1967	20. April 1968	28. Dezember 1968	15. Oktober 1993	liegt in Augusta

Die Einheiten dieser Klasse waren die ersten nach dem Zweiten Weltkrieg in Italien gebauten U-Boote. Daneben wurden von 1954 bis 1974 insgesamt neun Boote der Klassen Gato, Balao, Tench/Guppy und Tang von den Vereinigten Staaten übernommen und drei italienische Weltkriegsboote wieder in Dienst gestellt. Später ergänzten acht Boote der Sauro-Klasse die vier Boote der Toti-Klasse. Bei letzterer handelt es sich um kleine Boote mit der NATO-Bezeichnung „SSK“ („Submarine – Submarine Killer“), die vor allem in strategisch wichtigen Meerengen wie der Straße von Sizilien operierten und dort gegen sowjetische Atom-U-Boote eingesetzt werden sollten. In Augusta bildeten die vier Boote das 2. U-Boot-Geschwader. Nach Ende des Kalten Krieges wurden sie vorwiegend zu Ausbildungszwecken eingesetzt und dann bis 1997 ganz außer Dienst gestellt. Das Typboot Enrico Toti befindet sich seit 2005 im Museum für Wissenschaft und Technik Leonardo da Vinci in Mailand. Das Boot Enrico Dandolo ist im Arsenal von Venedig ausgestellt. Für die beiden übrigen Einheiten ist eine ähnliche Verwendung vorgesehen.