Anexo:Sistemas de transporte público de Colombia

Los sistemas de transporte público de Colombia han sido tradicionalmente manejados por varias empresas comerciales privadas en las diferentes localidades del país. Los organismos de control asignan rutas a las diferentes empresas, las cuales sirven las rutas (en ocasiones cambiándolas arbitrariamente) con una variedad de vehículos llamados buses, busetas, microbuses o colectivos de acuerdo a su carrocería.

Sistemas de transporte

Sistemas de autobús de tránsito rápido

Sistemas BRT
Transmilenio de Bogotá.
Transcaribe de Cartagena
MIO de Cali.
Transmetro de Barranquilla.
Megabús de Pereira.
Metroplús de Medellín.

Véase también: Autobús de tránsito rápido

• El TransMilenio, su construcción se inició en 1998 y se inauguró en diciembre de 2000 en Bogotá. El sistema usa vías exclusivas, estaciones especiales y buses articulados. Funciona como un Metro, pero con buses articulados. Su implementación trajo para la Capital de Colombia una serie de adecuaciones a nivel de infraestructura, calidad de vida y ordenamiento de las rutas de transporte urbano colectivo, individual y particular, e inclusive, el desarrollo de líneas de acción entre los empresarios del transporte, la autoridad Distrital de tránsito y transporte y la autoridad ambiental.
  • El Sitp es un sistema integrado de transporte de Bogotá. Está en construcción todavía, reemplazando el sistema de transporte actual de esta ciudad, hasta que quede totalmente recubierto por el Sitp.
• El Megabús es el sistema de la llamada Área Metropolitana del Centro Occidente (AMCO). Comunica a las ciudades colombianas de Pereira, Dosquebradas y La Virginia, en su etapa inicial, la cual inició su funcionamiento en 2006.
• El Masivo Integrado de Occidente (MIO) en Santiago de Cali, es un sistema operado por buses articulados, padrones y alimentadores los cuales se desplazarán por medio de rutas troncales, petroncales y complementarios. Este sistema empezó su funcionamiento en 2009.
• El Metrolínea del Área Metropolitana de Bucaramanga que componen las ciudades de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. Su primera fase fue inaugurada en 2009.​
• El Transmetro, oficialmente Sistema Integral del Transporte Masivo de Barranquilla y su Área Metropolitana, es el sistema que opera en Barranquilla desde 2010.
• El Transcaribe es el sistema de Cartagena y parte de su área de influencia sobre los municipios vecinos. Se inauguró en noviembre de 2015.
• El Transmusical de Ibagué oficialmente transporte Másivo y Público de Ibagué el sistema de transporte masivo que opera en la ciudad con vehículos a gas que cuenta con un total de 290 vehículos en toda el Distrito de Ibagué, Lanzado en 2023.
• El Metroplús es el sistema de Medellín. A diferencia del resto de sistemas de buses de las demás ciudades colombianas, este sistema está integrado físicamente con el Metro de Medellín, y para tal fin fue diseñado. Cuenta con estaciones cada 500 metros y los vehículos estarán unidos por una articulación que les confiere movilidad, con una capacidad de 160 personas cada uno; vienen equipados con tres puertas de acceso, caja automática y suspensión neumática que garantiza un viaje cómodo y confortable.

Sistemas de metro / Trenes

• Metro de Medellín: en los años 1980 se construyó en Medellín un sistema de Metro, siendo la única ciudad en Colombia que cuenta con este tipo de servicio. Hoy en día es el sistema de transporte masivo de gran capacidad del cual disponen la ciudad y buena parte de su área metropolitana; el Área Metropolitana de Medellín está situada al interior del Valle de Aburrá, Como la primera experiencia de transporte masivo moderno en Colombia.
• Metro de Bogotá: en la actualidad se encuentra adjudicado a una empresa China la construcción y operación de un sistema de Metro Público para la capital de la república, el cual será elevado que inicialmente conectaría el sur occidente con el borde oriental de la ciudad inicialmente hasta la calle 72, abarcando las rutas de mayor demanda de pasajeros de la ciudad y complementario al sistema Transmilenio, así como al RegioTram, que permita abastecer la alta demanda que presenta en la actualidad.
• Línea T-A (Metro de Medellín): es una línea de tranvía, con tecnología Translohr, utilizada como sistema de transporte masivo de mediana capacidad. Esta fue inaugurada el 15 de octubre de 2015 y la operación comercial comenzó el 30 de noviembre.​ Posee una capacidad máxima de 5.400 pasajeros hora sentido, una flota de 12 tranvías, un tiempo de recorrido de 17 minutos y 30 segundos, con una frecuencia máxima de 5 minutos y 30 segundos entre tranvías y una velocidad promedio de 30 kilómetros por hora. Cuenta con tres estaciones y seis paradas, cuatro con integración a otras líneas y todas a nivel. Sirve directamente a la comuna de La Candelaria con una estación y tres paradas y a la comuna de Buenos Aires con dos estaciones y tres paradas.
• RegioTram: será un medio de transporte masivo de pasajeros el cual se espera sea el medio de conexión de los municipios que integran la Sabana de Bogotá. Se espera construir esta infraestructura aprovechando los corredores del antiguo Ferrocarril de la Sabana, de forma paralela a los antiguos rieles (usados para el turismo), recuperando y aprovechando la infraestructura ya construida, incluyendo algunas estaciones consideradas bienes de interés cultural. Se contrató la construcción del corredor hacia el occidente (RegioTram de occidente), que iría de la calle 26 con avenida Caracas hasta el municipio de Facatativá,​ y se han firmado los estudios de factibilidad del corredor norte, que iría de la Estación de la Sabana al municipio de Zipaquirá. En total, se prevé una distancia cubierta de más de 90 kilómetros.

Sistemas de cable

• Metrocable, un sistema de cable aéreo integrado al Metro de Medellín para cubrir barrios en las montañas nororientales de la ciudad.
• Cable Aéreo de Manizales, es el teleférico que comunica la periferia de la ciudad con el centro funcionando desde el 2009, resuelve la accidentada topografía del área urbana.
• TransMiCable, es un sistema de transporte del tipo teleférico y subtipo cable aéreo para movilización urbana de tránsito rápido en la ciudad de Bogotá, Colombia; está compuesto por una línea de servicio comercial de 3,34 km de longitud. Cuenta con un total de cuatro estaciones.

Véase también

• Transporte en Colombia