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Cupé 2+2

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Asientos traseros de un Jaguar XJS HE cupé de 1982

El 2+2 es una versión del estilo de carrocería cupé que tiene dos asientos traseros pequeños para niños o para uso ocasional, junto con dos asientos delanteros para el conductor y el pasajero delantero.[1]​ Los fabricantes que venden cupés con y sin asientos traseros a menudo comercializan las versiones que incluyen asientos traseros como "2+2"[2]​ o como 2-más-2.

Definición

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SAAB Sonett Mark II equipado con un asiento trasero, convertido en un 2+2

Por definición, todos los automóviles de la categoría 2+2 tienen dos asientos delanteros y dos asientos traseros. Otras características comunes de los coches 2+2 incluyen el disponer de relativamente poco espacio para los pasajeros traseros y una carrocería cupé con dos puertas.

Aunque muchos coches convertibles, con techo targa y hatchback cumplen con la definición literal de 2+2, rara vez se consideran 2+2.

Uso

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Aunque hay muchos cupés que cumplen con la definición de 2+2, los fabricantes no los describen como tales. Esto se debe a que el término 2+2 se usa con mayor frecuencia para introducir una distinción con los coches de una versión abierta de tan solo 2 asientos del mismo modelo. Ejemplos destacados son los modelos clásicos Jaguar E-Type cupé 2+2 de techo fijo, Lotus Elan 2+2, Nissan 300 ZX 2+2, Chevrolet Monza 2+2, Mustang 2+2[3]​ 1965-1966 y Pontiac 2+2.[4]

El Mustang Fastback de 1965 y 1966 se comercializó como "Mustang 2+2", porque se incluyó un asiento trasero abatible como equipo de serie, mientras que el Mustang estándar (de dos asientos) tenía un emblema con el rótulo "MUSTANG", el modelo 2+2 tenía un emblema con "MUSTANG 2+2". En 1967, el asiento trasero pasó a ser opcional y se eliminó la designación "2+2".[5]

Coches comercializados como 2+2

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Véase también

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Referencias

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  1. «Sedan vs. Coupe Cars: Meaning, Definition & Differences». www.automoblog.net. Consultado el 18 de marzo de 2018. 
  2. «ZX History». www.project300tt.com. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018. Consultado el 18 de marzo de 2018. 
  3. «1964 Ford Mustang 2+2». www.themustangsource.com. Consultado el 23 de marzo de 2018. 
  4. Nicolae Sfetcu (2014). The Car Show. Nicolae Sfetcu. p. 944. Consultado el 12 de agosto de 2020. 
  5. Popular Science. octubre de 1964.