پل سلطان محمد فاتح
Fatih Sultan Mehmet Bridge | |
|---|---|
.jpg) پل سلطان محمد فاتح، دو قاره آسیا و اروپا را بهم متصل می‌کند | |
| مختصات | ۴۱°۰۵′شمالی ۲۹°۰۴′شرقی / ۴۱٫۰۹°شمالی ۲۹٫۰۶°شرقی |
| گذرنده‌ها | بزرگراه O-۲ |
| مکان | استانبول |
| نام رسمی | Fatih Sultan Mehmet Köprüsü |
| نگهداری‌کننده | Turkish State Highways |
| پیش از | پل بسفر |
| ویژگی‌ها | |
| طراحی | پل معلق |
| مواد | فولاد |
| درازای کل | ۱٬۵۱۰ متر (۴٬۹۵۰ فوت) |
| پهنا | ۳۹ متر (۱۲۸ فوت) |
| بلندی | ۱۰۵ متر (۳۴۴ فوت) |
| درازترین دهنه | ۱٬۰۹۰ متر (۳٬۵۸۰ فوت) |
| روزنهٔ عمودی | ۶۴ متر (۲۱۰ فوت) |
| پیشینه | |
| طراح | BOTEK Bosphorus Technical Consulting Corp. Freeman Fox & Partners |
| آغاز ساخت | ۱۹۸۶ |
| پایان ساخت | ۳ ژوئیه ۱۹۸۸ |
| آمار | |
| عوارض | OGS، HGS |
| مکان | |
 | |
پل سلطان محمد فاتح (انگلیسی: Fatih Sultan Mehmet Bridge) نام پلی در شهر استانبول ترکیه است که بر روی تنگه بسفر ساخته شده است. این پل در زمان ساخته شدن پنجمین پل معلق جهان از لحاظ طول به شمار می‌رفت ولی امروزه در جایگاه بیست و یکم قرار دارد.
جستارهای وابسته
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Fatih Sultan Mehmet Bridge». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۵ ژوئیه ۲۰۱۶.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ پل سلطان محمد فاتح موجود است.
