Eurooppatie E67
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
|
||
| E67 | ||
|---|---|---|
| Via Baltica | ||
 E67 kulkee Baltian poikki Tšekkiin. |
||
| Maat |
 Suomi Viro Latvia Liettua Puola Tšekki |
|
| Tieluokka | Eurooppatie | |
| Pituus | 1 673 km [1] | |
| Alkupiste | Helsinki | |
| Reitti |
Tallinna Riika Kaunas Varsova |
|
| Päätepiste | Praha (1 673 km [1]) | |
| Kaistaluku | pääosin kaksikaistainen | |
| Katso myös | Eurooppatie E67 Commonsissa | |
E67 eli Eurooppatie 67 on Helsingin ja Prahan välinen eurooppatie. Baltian maissa ja Puolan pohjoisosissa kulkeva osuus (Tallinna–Varsova) tunnetaan myös nimellä Via Baltica.
Eurooppatiet määrittelevässä kansainvälisessä sopimuksessa E67 on määritelty alkamaan Helsingistä.[2] Käytännössä E67 ei kuitenkaan näy Helsingin kartoissa tai tieopasteissa muutoin kuin Helsingissä Länsisatamassa joissain satama-alueen sisäisissä ajokaistoissa.
Reitti
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Tallinna (Valtatie 4)
- Pärnu (Valtatie 4)
- Ainaži (A1)
- Salacgrīva (A1)
- Skulte (A1)
- Saulkrasti (A1)
- Lilaste (A1)
- Gauja (A1)
- Ādaži (A1)
- Baltezers (A1)
- Riika (A1 ja A7)
- Ķekava (A7)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ E67 www.elbruz.org-sivusto[1].
- ↑ a b United Nations Economic Commission for Europe, Inland Transport Committee: European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR), Consolidated text of the AGR (TRANS/SC.1/2002/3) 5.4.2002. United Nations Economic and Social Council. Viitattu 12.2.2007. (englanniksi)
- ↑ Falk: Russia- Ukraine-Belarus (Falk: Länderkarte Russland-Ukraine-Belarus). 1:2000 000 & 1:10 000 000. Falk Verlag, 73751 Ostfildem, www.falk.de, 2007 (?). ISBN 3-8279-1864-2. (englanniksi) & (saksaksi)
- ↑ Е.Л. Макаревич (toim): Атлас автомобиьных дорог (Atlas Avtomobilnyh Dorog) 1:500 000. Издательство Янсеян, Minsk, 2005. ISBN 985-6501-12-1. (venäjäksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Eurooppatie E67 Wikimedia Commonsissa
- Autoliiton vinkit Via Balticalle (Arkistoitu – Internet Archive)
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
