Aller au contenu

Ariel Atom

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ariel Atom
Image illustrative de l’article Ariel Atom
Ariel Atom

Marque Ariel Ltd
Années de production 1999 -
Production 100 (par an) exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2 L Honda K20A2 puis K20Z4,
4 cylindres, i-VTEC ou v8
Position du moteur Transversale Centrale Arrière
Cylindrée 2 000 à 3 000 cm3
Puissance maximale 245 à 500 ch DIN (180 à 368 kW)
Couple maximal 210 à 282 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 rapports manuels, 6 rapports séquentiels
Masse et performances
Masse à vide 530 à 650 kg
Vitesse maximale 250 à 273 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3 s
Consommation mixte 10 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Coefficient de traînée nc
Suspensions AV et AR : Double Triangulation, ressorts hélicoïdaux ajustables
Direction Non Assistée, Crémaillère
Freins Disques ventilés 290 mm
Dimensions
Longueur 3 410 mm
Largeur 1 798 mm
Hauteur 1 195 mm
Empattement 2 345 mm

L'Atom est une voiture biplace de route du constructeur automobile britannique Ariel Ltd, à carrosserie ouverte et sans pare-brise ni protection latérale autre que son châssis tubulaire en version de base. Elle est homologuée au Royaume-Uni et dans d'autres pays à titre isolé (Single Vehicle Approval).

Présentation

[modifier | modifier le code]

Fabriquée artisanalement au Royaume-Uni, son prix y est de 29 750 £[1], contre 65 000 $ aux États-Unis[2] et 79 000  en France. Ariel revendique un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et un 0 à 200 km/h en 12 secondes, pour une vitesse maximale de 225 km/h[3]. Il s'agit toutefois de valeurs annoncées par le constructeur et non vérifiées. Lors d'une séance d'essais, une Ariel Atom 300 a ainsi été chronométrée sur le 0 à 97 km/h en 3,11 secondes par les représentants du Livre Guinness des records[4].

Elle est particulièrement performante en tenue de route et en accélération en raison de son faible poids ce qui lui confère un rapport poids/puissance extrêmement favorable. Elle est dotée du moteur K20Z4 issu de la Honda Civic Type R, en version atmosphérique ou suralimentée, ce 2 litres, 4 cylindres en ligne développe une puissance de 245 ou 300 ch.

Une nouvelle version développant 500 chevaux pour un poids de 550 kg, l'Atom V8, est par la suite conçue, dotée d'un moteur V8 de 3 litres développé sur la base de deux moteurs de Suzuki Hayabusa[5]. Seulement 25 exemplaires de l’Atom V8 seront fabriqués[6]. Deux configurations sont disponibles : 475 ch pour la route et 500 ch pour la piste[6]. Avec les prototypes de développement, Ariel a réalisé le 0 à 97 km/h en moins de 2,5 secondes, avec pour objectif d’atteindre 2,3 secondes[6]. La version de route atteindra une vitesse de pointe de 274 km/h et celle réservée à la piste 322 km/h[6]. Cette Atom V8 est commercialisée au tarif de 124 850 livres HT (environ 150 000 euros HT)[6].

Culture populaire

[modifier | modifier le code]

L'Atom est présente dans divers jeux vidéo et dans diverses versions, à savoir :

Faits divers

[modifier | modifier le code]

C'est le véhicule dans lequel l'acteur français Jocelyn Quivrin est mort à l’âge de 30 ans le dans le tunnel de Saint-Cloud en Île-de-France sur l'autoroute A13 en en perdant le contrôle[9].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. (en) Essai de l'Ariel Atom 3 245 par Evo Magazine
  2. (en) Specifications - Ariel Atom 3 - Base Price $65,000 - Site officiel US
  3. L'Ariel Atom, pas vraiment une voiture faite pour la route - Le Nouvel Observateur, 16 novembre 2009
  4. (en) Fifth Gear : Ariel Atom 0-60 World Record - YouTube, 24 janvier 2008 [vidéo]
  5. Jeremy Clarkson essaye l'Ariel Atom V8 (et son visage s'en souviendra) - Caradisiac, 19 novembre 2010
  6. a b c d et e Nouvelle Ariel Atom V8: elle est prête (475/500 ch pour 550 kg)! - Caradisiac, 9 septembre 2010
  7. (en) « Ariel Atom V8 », sur Asphalt Wiki (consulté le )
  8. « Default Vehicles | Top Drives Club », sur topdrives.club (consulté le )
  9. « L'acteur Jocelyn Quivrin est mort », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :