Classe Pennsylvania (croiseur)
Classe Pennsylvania | ||||||||
USS Pennsylvania | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Déplacement | 13 680 tonnes | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur | |||||||
Puissance | 23 000 ch | |||||||
Vitesse | 22 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 2 × 2 203 mm 14 x 152 mm 18 x 76 mm 12 x 47 mm (DCA) 2 x 37 mm (DCA) 2 tubes lance-torpilles (460 mm) |
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Histoire | ||||||||
A servi dans | United States Navy | |||||||
Période de service | 1905- | |||||||
Navires construits | 6 | |||||||
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La classe Pennsylvania fut une classe de croiseur cuirassé construite pour la marine américaine au début du XXe siècle.
Les six croiseurs de cette classe, avec les quatre de la classe Tennessee, furent dénommés les Big Ten.
Les unités de la classe
[modifier | modifier le code]Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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USS Pennsylvania (ACR-4) USS Pittsburg (CA-4) |
William Cramp and Sons Philadelphie États-Unis |
vendu pour démolition le | |||
USS West Virginia (ACR-5) USS Huntington (CA-5) |
Chantier naval Northrop Grumman de Newport News États-Unis |
vendu pour démolition le | |||
USS California (ACR-6) USS San Diego (CA-6) |
Union Iron Works San Francisco États-Unis |
coulé le | |||
USS Colorado (ACR-7) USS Pueblo (CA-7) |
William Cramp and Sons Philadelphie États-Unis |
vendu pour démolition en 1930 | |||
USS Maryland (ACR-8) USS Frederick (CA-8) |
Chantier naval Northrop Grumman de Newport News États-Unis |
vendu pour démolition le | |||
USS South Dakota (ACR-9) USS Huron (CA-9) |
Union Iron Works San Francisco États-Unis |
vendu pour démolition en 1930 |
Conception
[modifier | modifier le code]Histoire
[modifier | modifier le code]Les 6 croiseurs protégés furent reclassées en croiseurs lourds et ils prirent chacun le nom d'une ville des États-Unis pour rendre leurs premiers noms dédiés à des États pour la construction de nouveaux cuirassés.
Ils servirent pendant la Première Guerre mondiale. L'USS California/San Diego fut le seul grand navire de guerre américain perdu durant ce conflit, il coula près de Fire Island, au large de la côte de New York, le a priori à la suite de l'explosion d'une mine à la dérive larguée par un sous-marin allemand. Les cinq autres ont été démolis en 1930 et 1931 conformément au traité naval de Londres signé le , diminuant les navires de guerre du Royaume-Uni, de l'empire du Japon, des États-Unis, de la France et de l'Italie.
Caractéristiques générales
[modifier | modifier le code]- Déplacement : 15 138 tonnes (pleine charge)
- Longueur : 153,60 m
- Largeur : 21,18 m
- Tirant d'eau : 77,95 m
- Rayon d'action : miles à nœuds
- Propulsion : 2 hélices (16 chaudières Babcok and Wilcox) - (32 Niclausse pour l'ACR-4)
- Combustible : 1850 à 2075 tonnes de charbon
- Equipage : 829 à 928 hommes
- Blindage : pont = 100 mm
ceinture = 150 mm
cloison = 100 à 200 mm
tourelle = 170 mm
kiosque = 230 mm
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Pennsylvania Class armoured cruisers (site navypedia.org)
- (en) Pennsylvania class (battleships.cruisers.co.uk)
- USS Pennsylvania (site navalhistory.flixco.info)
- classe Pennsylvania (web.ukonline.co.uk/)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pennsylvania-class cruiser » (voir la liste des auteurs).