Gare d'Isles - Armentières - Congis
Isles - Armentières - Congis | |
Bâtiment voyageurs. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Isles-les-Meldeuses |
Adresse | Rue de la Gare 77440 Isles-les-Meldeuses |
Coordonnées géographiques | 48° 59′ 54″ nord, 3° 00′ 27″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87116616 |
Site Internet | La gare d'Isles - Armentières - Congis, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Trilport à Bazoches |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 56 630 voyageurs (2020) |
Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 63 m |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Compagnie de l'Est. |
Correspondances | |
Meaux et Ourcq | Meaux et Ourcq 23 |
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La gare d'Isles - Armentières - Congis est une gare ferroviaire française de la ligne de Trilport à Bazoches, située sur le territoire de la commune d'Isles-les-Meldeuses, à proximité d'Armentières-en-Brie et de Congis-sur-Thérouanne, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
Elle est mise en service en 1894 par la compagnie des chemins de fer de l'Est.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne P du Transilien.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 63 mètres d'altitude, la gare d'Isles - Armentières - Congis est située au point kilométrique (PK) 59,569 de la ligne de Trilport à Bazoches, entre les gares de Trilport et de Lizy-sur-Ourcq[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La halte d'Isles - Armentières est mise en service le , par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Trilport à La Ferté-Milon[2].
Les Chemins de fer de l'Est y construisent un bâtiment voyageurs standard de type A dont la disposition est la suivante :
- une première aile d’une seule travée et de deux étages, qui servait de logement de fonction pour le chef de gare ;
- une seconde aile d'une seule travée et d’un seul étage, plus étroite, où se trouvait le guichet, la salle d'attente et l'espace dévolu au traitement des colis.
Elle est renommée « Isles - Armentières - Congis » et fait partie de la nouvelle commune d'Isles-les-Meldeuses lors de sa création en 1906[3].
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Voyageurs | 100 521 | 102 504 | 103 988 | 103 680 | 103 553 | 56 630 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF Transilien, c'est un point d'arrêt non géré (PANG). Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport Transilien[5].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
[modifier | modifier le code]La desserte est réalisée par les trains de la ligne P du Transilien du réseau Paris-Est[5].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking gratuit (environ 50 places) pour les véhicules y sont aménagés[5].
La gare dispose d'un arrêt de bus desservi par la ligne 23 du réseau de bus Meaux et Ourcq.
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Passage à niveau.
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Façade nord-est du bâtiment voyageurs.
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Vue d'ensemble des installations.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [072] Trilport - Bazoches », p. 55.
- Ministère des travaux publics, « Avis et communications », Journal officiel de la République française, (lire en ligne, consulté le ).
- René-Charles Plancke, 1991, p. 204.
- « Fréquentation en gares : Isles - Armentières - Congis », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Gare d'Isles - Armentières - Congis », sur SNCF Transilien (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- René-Charles Plancke, Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne, t. I : De la vapeur au TGV, Le Mée-sur-Seine, Édition Amatteis, , 511 p. (ISBN 2-86849-105-7), « En empruntant la ligne Triplort - La Ferté-Milon », p. 201-213.
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare d'Isles - Armentières - Congis, sur le site officiel Transilien de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Meaux ou Paris-Est |
Trilport | Lizy-sur-Ourcq | La Ferté-Milon |