סויוז TMA-19M
פיק, מלנצ'נקו, קופרה (מימין לשמאל) | |||
נתוני משימה | |||
---|---|---|---|
מטרה מרכזית | עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית עם חברי משלחת מס' 46/משלחת מס' 47 | ||
כן שיגור | מס' 1, קוסמודרום בייקונור | ||
שיגור | 15 בדצמבר 2015 11:03 UTC | ||
נחיתה |
18 ביוני 2016 09:14 UTC 47°24′N 69°41′E / 47.400°N 69.683°E | ||
משך המשימה | 185 ימים ו-21 שעות | ||
נתוני חללית | |||
משגר | סויוז-FG | ||
נתוני מסלול | |||
מספר הקפות | 2893 | ||
אפהליון | 410 ק"מ (כדור הארץ) | ||
פריהליון | 398 ק"מ (כדור הארץ) | ||
נטיית מסלול | 51.64 מעלה | ||
תחנת עגינה | תחנת החלל הבין-לאומית | ||
תאריך עגינה | 15 בדצמבר 2015 | ||
תאריך עזיבה | 18 ביוני 2016 | ||
צוות | |||
אנשי צוות | יורי מלנצ'נקו, טים קופרה, טימותי פיק | ||
משימות קשורות | |||
| |||
מזהים | |||
מספר קטלוג לוויינים | 41124 | ||
מאגר המידע הלאומי | 2015-076A | ||
סויוז TMA-19M (ברוסית:Союз TMA-19M) היא חללית סויוז ששוגרה לחלל ב-15 בדצמבר 2015 מקוסמודרום בייקונור ונחתה ב-18 ביוני 2016. החללית שוגרה למפגש עם תחנת החלל הבינלאומית כשעל סיפונה איש צוות שהתווסף למשלחת מס' 46 לתחנת החלל הבין-לאומית.
הצוות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- יורי מלנצ'נקו - מפקד
- טימותי קופרה - מהנדס טיסה
- טימותי פיק - מהנדס טיסה
צוות גיבוי
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אנטולי איוואנישין - מפקד
- תקויה אונישי - מהנדס טיסה
- קת'לין רובינס - מהנדס טיסה
תיאור המשימה
[עריכת קוד מקור | עריכה]חללית "סויוז TMA-19M" שוגרה ב-15 בדצמבר 2015 מקוסמודרום בייקונור הנמצא בשטח קזחסטן ומנוהל על ידי רוסיה. השיגור בוצע באחריות רוסקוסמוס בעזרת משגר מדגם "סויוז FG". החללית נבנתה על ידי תאגיד הטילים והחלל אנרגיה.
החללית התחברה למודול "ראסווט" של תחנת החלל הבין-לאומית כעבור 6 שעות. ניסיון עגינה אוטומטי לא הצליח ובוצע עגינה ידנית כעבור 10 דקות. באותה עת בתחנת החלל שהתה משלחת מס' 46 בפיקוד סקוט קלי.
צוות החללית הצטרף למשלחת שגדלה ל-6 אנשי צוות. בהמשך הם עברו למשלחת מס' 47.
"סויוז TMA-19M" נשארה מחוברת לתחנת החלל כחללית חירום.
ב-18 ביוני 2016 החללית התנתקה מתחנת החלל וחזרה לכדור הארץ עם אותו צוות שהיה בהמראה.
עם ניתוק החללית מתחנת החלל החלה לפעול משלחת מס' 48 לתחנת החלל הבין-לאומית.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]