Szojuz TM–25
Szojuz TM–25 | |
Mir-program | |
Ország | Oroszország |
Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség |
Hordozórakéta | Szojuz–U |
Start | 1997. február 10. |
Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér |
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TM–25 témájú médiaállományokat. |
Szojuz TM–25 a Szojuz–TM sorozatú orosz háromszemélyes szállító űrhajó űrrepülése volt 1997-ben. Csatlakozását követően a mentőűrhajó szerepét látta el.
Küldetés
[szerkesztés]Feladata váltószemélyzet szállítása volt a Mir űrállomásra, a hosszú távú űrrepülés folytatásához.
Jellemzői
[szerkesztés]Tervezte a (oroszul: Головное контрукторское бюро – ГКБ). Gyártotta a (oroszul: Закрытое акционерное общество). Üzemeltette az Orosz Űrügynökség.
1997. február 10-én a bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–U juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Hasznos terhe 7150 kilogramm, teljes hossza 6,98 méter, maximális átmérője 2,72 méter. Önálló repüléssel 14 napra, az űrállomáshoz csatolva 6 hónapra tervezték szolgálatát. 1997. február 12-én az űrállomást automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 90,28 perces, 51,64 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 378 kilométer, apogeuma 394 kilométer volt.
Az Interkozmosz-program nemzetközi szintre kiteljesedett változataként német űrhajós-orvossal a fedélzetén indult. Szállítmányként az alapellátáshoz szükséges anyagokat, kutatási eszközöket is vitt magával. A teherszállító űrhajók folyamatos szolgálattal szállították az utánpótlást, a cserefelszerelést, kutatási anyagokat. Gyakorolták az új dokkoló egység alkalmazhatóságát, majd bepakolták a hulladékot. A 14. napon a Kvant modulban tűz ütött ki, sikeresen eloltották. Űrsétával (kutatás, szerelés) sikeresen teljesítették feladatukat.
1997. augusztus 14-én hagyományos visszatéréssel, Zsezkazgan városától mintegy 168 kilométerre ért Földet. Összesen 184 napot, 22 órát, 7 percet és 40 másodpercet töltött a világűrben. 2950 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet
[szerkesztés]Felszálláskor
[szerkesztés]- Vaszilij Vasziljevics Ciblijev parancsnok
- Alekszandr Ivanovics Lazutkin fedélzeti mérnök
- Reinhold Ewald kutató-orvos
Leszállásnál
[szerkesztés]- Vaszilij Vasziljevics Ciblijev parancsnok
- Alekszandr Ivanovics Lazutkin fedélzeti mérnök
Tartalék személyzet
[szerkesztés]- Talgat Amankeldiuli Muszabajev parancsnok
- Nyikolaj Mihajlovics Budarin fedélzeti mérnök
- Hans Schlegel pilóta-kutató
Források
[szerkesztés]- Szojuz TM–25. kursknet.ru. [2014. szeptember 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 2.)
- Szojuz TM–25. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 2.)
- Szojuz TM–25. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 2.)
- Szojuz TM–25. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 2.)
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |