ATR 42は、フランス・イタリア合弁の航空機メーカーであるATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席(ピッチ 81 cm)を意味する。 ATR 42の胴体と主翼を延長したモデルにATR 72がある。

Property Value
dbo:abstract
  • ATR 42は、フランス・イタリア合弁の航空機メーカーであるATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席(ピッチ 81 cm)を意味する。 ATR 42の胴体と主翼を延長したモデルにATR 72がある。 (ja)
  • ATR 42は、フランス・イタリア合弁の航空機メーカーであるATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席(ピッチ 81 cm)を意味する。 ATR 42の胴体と主翼を延長したモデルにATR 72がある。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 460794 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 23984 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 92326407 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:キャプション
  • チェコ航空のATR 42-500 (ja)
  • チェコ航空のATR 42-500 (ja)
prop-ja:初飛行年月日
  • 0001-08-16 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:名称
  • ATR 42 (ja)
  • ATR 42 (ja)
prop-ja:用途
prop-ja:画像
  • ファイル:ATR ATR-42-500, CSA - Czech Airlines AN1716018.jpg (ja)
  • ファイル:ATR ATR-42-500, CSA - Czech Airlines AN1716018.jpg (ja)
prop-ja:製造者
prop-ja:運用状況
  • 運用中 (ja)
  • 運用中 (ja)
prop-ja:運用者More
  • ** フェデックス エクスプレス ** アズールブラジル航空 ** エールリネール(オップ!) ** 天草エアライン(日本国内初導入) ** チェコ航空 ** パキスタン国際航空 ** 日本エアコミューター ** 北海道エアシステム (ja)
  • ** フェデックス エクスプレス ** アズールブラジル航空 ** エールリネール(オップ!) ** 天草エアライン(日本国内初導入) ** チェコ航空 ** パキスタン国際航空 ** 日本エアコミューター ** 北海道エアシステム (ja)
prop-ja:運用開始年月日
  • 0001-12-09 (xsd:gMonthDay)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • ATR 42は、フランス・イタリア合弁の航空機メーカーであるATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席(ピッチ 81 cm)を意味する。 ATR 42の胴体と主翼を延長したモデルにATR 72がある。 (ja)
  • ATR 42は、フランス・イタリア合弁の航空機メーカーであるATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席(ピッチ 81 cm)を意味する。 ATR 42の胴体と主翼を延長したモデルにATR 72がある。 (ja)
rdfs:label
  • ATR 42 (ja)
  • ATR 42 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (ja)
  • ATR 42 (ja)
  • (ja)
  • ATR 42 (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:aircraftType of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of