カプクレ(Kapıkule)は、トルコ・エディルネ県にある、ブルガリアとの国境の町である。エディルネから10kmの所にある。ブルガリア側の町は(Капитан Андреево)である。この国境は、世界で2番目に通過者の多い国境であり、ヨーロッパでは1番目である。 カプクレはトルコ国道および欧州自動車道路E80号線沿いにあり、ヨーロッパとトルコより東の国との間の物流の重要な通過点となっている。また、日本の東京都から始まるアジアハイウェイ1号線(AH1)は、トルコ国内ではE80号線と重複しており、カプクレの国境が終点となっている。 1971年に開業したカプクレ駅は町の北に位置し、国境を鉄道で通過する多くの貨物を取り扱っている。 東欧革命以前、1980年代にブルガリア人民共和国が行ったブルガリア同化政策から逃れるため、多くのトルコ系住民がこの国境からトルコへ脱出した。

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  • カプクレ(Kapıkule)は、トルコ・エディルネ県にある、ブルガリアとの国境の町である。エディルネから10kmの所にある。ブルガリア側の町は(Капитан Андреево)である。この国境は、世界で2番目に通過者の多い国境であり、ヨーロッパでは1番目である。 カプクレはトルコ国道および欧州自動車道路E80号線沿いにあり、ヨーロッパとトルコより東の国との間の物流の重要な通過点となっている。また、日本の東京都から始まるアジアハイウェイ1号線(AH1)は、トルコ国内ではE80号線と重複しており、カプクレの国境が終点となっている。 1971年に開業したカプクレ駅は町の北に位置し、国境を鉄道で通過する多くの貨物を取り扱っている。 東欧革命以前、1980年代にブルガリア人民共和国が行ったブルガリア同化政策から逃れるため、多くのトルコ系住民がこの国境からトルコへ脱出した。 (ja)
  • カプクレ(Kapıkule)は、トルコ・エディルネ県にある、ブルガリアとの国境の町である。エディルネから10kmの所にある。ブルガリア側の町は(Капитан Андреево)である。この国境は、世界で2番目に通過者の多い国境であり、ヨーロッパでは1番目である。 カプクレはトルコ国道および欧州自動車道路E80号線沿いにあり、ヨーロッパとトルコより東の国との間の物流の重要な通過点となっている。また、日本の東京都から始まるアジアハイウェイ1号線(AH1)は、トルコ国内ではE80号線と重複しており、カプクレの国境が終点となっている。 1971年に開業したカプクレ駅は町の北に位置し、国境を鉄道で通過する多くの貨物を取り扱っている。 東欧革命以前、1980年代にブルガリア人民共和国が行ったブルガリア同化政策から逃れるため、多くのトルコ系住民がこの国境からトルコへ脱出した。 (ja)
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