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About:
スズキ・GSX400インパルス
An Entity of Type :
Thing
, from Named Graph :
http://ja.dbpedia.org
, within Data Space :
ja.dbpedia.org
GSX400 IMPULSE(ジーエスエックスよんひゃくインパルス)は、かつてスズキが製造販売していたオートバイである。日本の道路交通法では普通自動二輪車に分類される。
Property
Value
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abstract
GSX400 IMPULSE(ジーエスエックスよんひゃくインパルス)は、かつてスズキが製造販売していたオートバイである。日本の道路交通法では普通自動二輪車に分類される。
(ja)
GSX400 IMPULSE(ジーエスエックスよんひゃくインパルス)は、かつてスズキが製造販売していたオートバイである。日本の道路交通法では普通自動二輪車に分類される。
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:Category:スズキのオートバイの車種
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:アルミニウム合金
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:インターネットアーカイブ
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:インパルス_(お笑いコンビ)
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:エンジンオイル
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:オートバイ
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:カワサキ・Z400FX
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:サスペンション
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:ネイキッド_(オートバイ)
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:モーターマガジン社
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:ヤマハ・XJ400
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:ローラーチェーン
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:前照灯
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:普通自動二輪車
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:東京タワー
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:水冷エンジン
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:環境基準
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:自動車排出ガス規制
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:英語
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:スズキのオートバイの車種
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:Infobox_オートバイのスペック表
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エンジン
DOHC4バルブ直列4気筒
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DOHC4バルブ直列4気筒
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エンジンサイクル
4
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エンジン型式
GK72AE
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GK72AE
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サスペンション(前)_
正立テレスコピック式
(ja)
正立テレスコピック式
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サスペンション(後)_
スイングアーム式
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スイングアーム式
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シート高
780
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タイプ
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:ネイキッド_(オートバイ)
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トランスミッション
常時噛合式6段リターン
(ja)
常時噛合式6段リターン
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フレーム
ダブルクレードル
(ja)
ダブルクレードル
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ブレーキ(前)_
油圧式ダブルディスク
(ja)
油圧式ダブルディスク
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ブレーキ(後)_
機械式リーディングトレーリング
(ja)
機械式リーディングトレーリング
(ja)
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ホイールベース
1415
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メーカー
suzuki
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suzuki
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乗車定員
2
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乾燥重量
187
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全幅
725
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全長
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全高
1130
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冷却方式
空冷
(ja)
空冷
(ja)
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初期表示
close
(ja)
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同クラス
ホンダ・CBX400Fヤマハ・XJ400カワサキ・Z400FX
(ja)
ホンダ・CBX400Fヤマハ・XJ400カワサキ・Z400FX
(ja)
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型式
GK72A
(ja)
GK72A
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始動方式
セルフ式
(ja)
セルフ式
(ja)
prop-en:
排気量別
普通
(ja)
普通
(ja)
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最大トルク
3.500000
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最高出力
48
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潤滑方式
ウェットサンプ
(ja)
ウェットサンプ
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燃料タンク容量
15
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燃料供給装置
キャブレター
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キャブレター
(ja)
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燃料供給装置型式
BS28
(ja)
BS28
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画像の説明
GSX400FSインパルス
(ja)
(シート、テールカウル、リアショック、マフラーは社外品)
(ja)
GSX400FSインパルス
(ja)
(シート、テールカウル、リアショック、マフラーは社外品)
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画像名
GSX400FS.kai.jpg
(ja)
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総排気量
399
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製造期間
1982
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車名
スズキ・GSX400FSインパルス
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スズキ・GSX400FSインパルス
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駆動方式
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:Category:スズキのオートバイの車種
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GSX400 IMPULSE(ジーエスエックスよんひゃくインパルス)は、かつてスズキが製造販売していたオートバイである。日本の道路交通法では普通自動二輪車に分類される。
(ja)
GSX400 IMPULSE(ジーエスエックスよんひゃくインパルス)は、かつてスズキが製造販売していたオートバイである。日本の道路交通法では普通自動二輪車に分類される。
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label
スズキ・GSX400インパルス
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スズキ・GSX400インパルス
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:インパルス
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:インパルス_(お笑いコンビ)
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:カワサキ・Z400GP
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:スズキの車種一覧
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:スズキ・GSX400F
dbpedia-ja
:ネイキッド_(オートバイ)
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:ペリカンロード
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:ヤマハ・FZ400
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:ヤマハ・XJR
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:ワイ・ディー・シー
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:仮面ライダーの乗用マシン一覧
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:単位上等!爆走数取団
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:東京卍リベンジャーズ
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:疾風伝説_特攻の拓
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