About: 国鉄ED30形電気機関車 (2代)

Property	Value
dbo:abstract	ED30形は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した試作交流直流両用電気機関車である。なお、この形式は2代目である。 (ja) ED30形は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した試作交流直流両用電気機関車である。なお、この形式は2代目である。 (ja)
dbo:thumbnail	wiki-commons:Special:FilePath/Japan_National_Railway_ED30_electric_locomotive.jpg?width=300
dbo:wikiPageExternalLink	http://rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/2006/10/ed30_1.html https://www.tetsushako.or.jp/cgi-bin/museum/list_info.cgi%3Fn=3170 https://web.archive.org/web/20080519061321/http:/rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/2006/10/ed30_1.html
dbo:wikiPageID	428736 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	3369 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	87850099 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink	dbpedia-ja:1962年 dbpedia-ja:1976年 dbpedia-ja:Category:日本国有鉄道の電気機関車 dbpedia-ja:デッドセクション dbpedia-ja:デッドマン装置 dbpedia-ja:ネコ・パブリッシング dbpedia-ja:プロトタイプ dbpedia-ja:マスター・コントローラー dbpedia-ja:主電動機 dbpedia-ja:交流電化 dbpedia-ja:交直流電車 dbpedia-ja:北陸本線 dbpedia-ja:吊り掛け駆動方式 dbpedia-ja:国鉄457系電車 dbpedia-ja:国鉄EF15形電気機関車 dbpedia-ja:国鉄EF55形電気機関車 dbpedia-ja:坂田駅 dbpedia-ja:実験 dbpedia-ja:庇 dbpedia-ja:廃車_(鉄道) dbpedia-ja:操縦席 dbpedia-ja:整流器 dbpedia-ja:日本国有鉄道 dbpedia-ja:昭和 dbpedia-ja:東海旅客鉄道浜松工場 dbpedia-ja:歯車 dbpedia-ja:田村駅 dbpedia-ja:直流電化 dbpedia-ja:米原駅 dbpedia-ja:自動空気ブレーキ dbpedia-ja:輪軸_(鉄道車両) dbpedia-ja:運用_(鉄道) dbpedia-ja:遮断器 dbpedia-ja:避雷器 dbpedia-ja:鉄道ファン_(雑誌) dbpedia-ja:鉄道技術研究所 dbpedia-ja:鉄道車両の台車 dbpedia-ja:開閉器 dbpedia-ja:集電装置 dbpedia-ja:電気機関車 dbpedia-ja:電気車の速度制御 dbpedia-ja:電磁石 dbpedia-ja:Category:1962年製の鉄道車両 dbpedia-ja:Category:試作車_(鉄道) dbpedia-ja:シリコン dbpedia-ja:日本鉄道車両工業会
prop-en:wikiPageUsesTemplate	template-en:Cite_web template-en:Rail-stub template-en:Reflist template-en:脚注ヘルプ template-en:国鉄の新性能電気機関車 template-en:機関車情報表
prop-en:主電動機	MT28A × 4基 (ja) MT28A × 4基 (ja)
prop-en:全幅	2800.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長	14500.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全高	4290.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動装置	ネジ手ブレーキ (ja) 電磁制御式空気ブレーキ（非重連） (ja) ネジ手ブレーキ (ja) 電磁制御式空気ブレーキ（非重連） (ja)
prop-en:制御方式	dbpedia-ja:電気車の速度制御
prop-en:制御装置	電磁空気単位スイッチ式 (ja) 電磁空気単位スイッチ式 (ja)
prop-en:動力伝達方式	1 (xsd:integer)
prop-en:台車	主台車DT123 (ja) 主台車DT123 (ja)
prop-en:定格出力	960 (xsd:integer)
prop-en:定格引張力	8200 (xsd:integer)
prop-en:定格速度	41.500000 (xsd:double)
prop-en:廃車	1976 (xsd:integer)
prop-en:文字色	#fff (ja) #fff (ja)
prop-en:最高運転速度	75.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:歯車比	20 (xsd:integer)
prop-en:画像	Japan_National_Railway_ED30_electric_locomotive.jpg (ja) Japan_National_Railway_ED30_electric_locomotive.jpg (ja)
prop-en:画像説明	0001-07-01 (xsd:gMonthDay) ED30 1 (ja)
prop-en:空車重量	63.48 (dbd:tonne)
prop-en:背景色	#000 (ja) #000 (ja)
prop-en:製造年	1962 (xsd:integer)
prop-en:製造所	国鉄浜松工場 (ja) 国鉄浜松工場 (ja)
prop-en:製造数	1 (xsd:integer)
prop-en:車両名	国鉄ED30形電気機関車 (ja) 国鉄ED30形電気機関車 (ja)
prop-en:軸配置	Bo-Bo (ja) Bo-Bo (ja)
prop-en:運用者	dbpedia-ja:日本国有鉄道
prop-en:運転整備重量	64.0 (dbd:tonne)
prop-en:電気方式	直流1,500V (ja) 単相交流20kV 60Hz (ja) 直流1,500V (ja) 単相交流20kV 60Hz (ja)
dct:subject	dbpedia-ja:Category:日本国有鉄道の電気機関車 dbpedia-ja:Category:1962年製の鉄道車両 dbpedia-ja:Category:試作車_(鉄道)
rdfs:comment	ED30形は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した試作交流直流両用電気機関車である。なお、この形式は2代目である。 (ja) ED30形は、日本国有鉄道（国鉄）が製造した試作交流直流両用電気機関車である。なお、この形式は2代目である。 (ja)
rdfs:label	国鉄ED30形電気機関車 (2代) (ja) 国鉄ED30形電気機関車 (2代) (ja)
prov:wasDerivedFrom	http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄ED30形電気機関車_(2代)?oldid=87850099&ns=0
foaf:depiction	wiki-commons:Special:FilePath/Japan_National_Railway_ED30_electric_locomotive.jpg
foaf:isPrimaryTopicOf	http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄ED30形電気機関車_(2代)
is dbo:wikiPageDisambiguates of	dbpedia-ja:ED30 dbpedia-ja:国鉄ED30形電気機関車
is dbo:wikiPageWikiLink of	dbpedia-ja:ED30 dbpedia-ja:北陸本線 dbpedia-ja:国鉄ED30形電気機関車 dbpedia-ja:国鉄EF55形電気機関車 dbpedia-ja:国鉄の車両形式一覧 dbpedia-ja:日本の電気機関車一覧 dbpedia-ja:集電装置 dbpedia-ja:30系
is owl:sameAs of	dbpedia-wikidata:国鉄ED30形電気機関車 (2代)
is foaf:primaryTopic of	http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄ED30形電気機関車_(2代)