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About:
東京都交通局12-600形電車
An Entity of Type :
MeanOfTransportation
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ja.dbpedia.org
東京都交通局12-600形電車(とうきょうとこうつうきょく12-600がたでんしゃ)は、2012年(平成24年)2月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線用の通勤形電車。
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東京都交通局12-600形電車(とうきょうとこうつうきょく12-600がたでんしゃ)は、2012年(平成24年)2月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線用の通勤形電車。
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東京都交通局12-600形電車(とうきょうとこうつうきょく12-600がたでんしゃ)は、2012年(平成24年)2月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線用の通勤形電車。
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:2012年
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:2013年
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:Category:川崎重工業製の電車
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:Category:鉄輪式リニアモーター鉄道
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:LED照明
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:つり革
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:アイボリー
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:アルミニウム合金
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:Category:都営地下鉄の電車
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:2018年
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:2月23日
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:2015年
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:Category:2011年製の鉄道車両
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:架空電車線
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:川崎重工業車両カンパニー
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:主幹制御器
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:画像提供依頼
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:要出典範囲
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:鉄道車両
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:車両の動き
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:東京都交通局の鉄道車両
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主電動機
車上1次片側式三相リニア誘導電動機
(ja)
車上1次片側式三相リニア誘導電動機
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主電動機出力
120.0
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保安装置
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:自動列車制御装置
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:自動列車運転装置
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全幅
2490.0
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全長
中間車 16,500 mm
(ja)
先頭車 16,750 mm
(ja)
中間車 16,500 mm
(ja)
先頭車 16,750 mm
(ja)
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全高
3140.0
(dbd:millimetre)
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制動装置
電空併用全電気指令式電磁直通ブレーキ(電気演算回生優先空気回生補足付)
(ja)
TB-12A
(ja)
電空併用全電気指令式電磁直通ブレーキ(電気演算回生優先空気回生補足付)
(ja)
TB-12A
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制御方式
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:可変電圧可変周波数制御
(1・2次車IGBT素子、3次車ハイブリッドSiC素子)
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制御装置
1
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3
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台車
T-12D
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リニアモーター方式空気ばね台車(セルフステアリング機構付き)
(ja)
T-12D
(ja)
リニアモーター方式空気ばね台車(セルフステアリング機構付き)
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常用減速度
3.500000
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画像
Toei-subway12-600.jpg
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Toei-subway12-600.jpg
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画像説明
0001-03-16
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東京都交通局12-600形1次車
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編成
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自重
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製造年
2012
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製造所
川崎重工業
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日本車輌製造
(ja)
川崎重工業
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日本車輌製造
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設計最高速度
70.0
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起動加速度
3
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車両名
都営地下鉄12-600形電車
(ja)
都営地下鉄12-600形電車
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車両定員
1
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中間車95人 座席33人
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中間車100人 座席44人(車椅子スペース付40人)
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車体材質
アルミ合金
(ja)
アルミ合金
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軌間
1435
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運用範囲
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:都営地下鉄大江戸線
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運用者
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運用開始
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電気方式
直流1,500V(架空電車線方式)
(ja)
直流1,500V(架空電車線方式)
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非常減速度
4.500000
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:Category:川崎重工業製の電車
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:Category:鉄輪式リニアモーター鉄道
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:Category:都営地下鉄の電車
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:Category:2011年製の鉄道車両
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東京都交通局12-600形電車(とうきょうとこうつうきょく12-600がたでんしゃ)は、2012年(平成24年)2月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線用の通勤形電車。
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東京都交通局12-600形電車(とうきょうとこうつうきょく12-600がたでんしゃ)は、2012年(平成24年)2月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線用の通勤形電車。
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東京都交通局12-600形電車
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東京都交通局12-600形電車
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都営地下鉄12-600形電車
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:2012年の鉄道
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:名古屋市交通局N1000形電車
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