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그린우드역 (토론토)

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그린우드
Greenwood
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관 토론토 교통국
소재지 캐나다의 기 캐나다
온타리오주의 기 온타리오주 토론토
린스모어 크레센트 10번지
(10 Linnsmore Crescent)
좌표 북위 43° 40′ 57″ 서경 79° 19′ 49″ / 북위 43.68250° 서경 79.33028°  / 43.68250; -79.33028
개업일 1966년 2월 25일
승강장수 2면 2선 (상대식)
승차 인원 11,080 (2018년[1])
거리표
2호선 블루어-댄포스

그린우드역(Greenwood Station)은 토론토 지하철 2호선 블루어-댄포스의 정차역이다. 린스모어 크레센트와 댄포스 애비뉴에서 한 블록 북쪽에 있는 스트래스모어 블루버드 남서쪽에 위치한 이 역은 토론토의 이스트댄포스 지역에 있다.

역사

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이 역은 1966년 2월 26일에 블루어-댄포스선의 1단계 구간이 개통하면서 동시에 개장하였다. 그린우드 애비뉴에서 한 블록 동쪽으로 떨어진 이 역은 그린우드 차량기지가 있는 곳이다. 같은 날에 31번 그린우드 버스 또한 그린우드 차량기지를 포함해 댄포스 애비뉴와 퀸 스트리트 사이를 매일 18시간 동안 운행을 개시하였다.[2] 1978년 1월 1일, 이스턴 애비뉴에 캐나다 우체국의 우편 집중국이 입주하면서 직원들을 위해 저녁 시간에 한해 31번 버스가 이스턴 애비뉴까지 연장 운행하였다.[2]

그린우드역은 개통 당시 버스로 갈아타려면 역 밖에 있는 정류장에서 승차해야했기 때문에 환승 표가 필요하였다. 하지만 이는 1993년 3월과 1994년 3월 사이에 역 개찰구 위치를 옮겨 31번 버스도 요금 지불 구역 내에서 갈아탈 수 있게 되었다.[2]

두 번째 출입구

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2010년 7월에 토론토 교통국은 화재에 대비하여 블루어-댄포스선의 일부 역에 두 번째 출구를 짓기로 추진하였다.[3] 그린우드역에는 스트래스모어 블루버드에 출구 전용 건물을 지을 예정이였는데, 이를 위해서는 기존에 있는 주택을 매입하여 철거하여야 하였다.[4] 이 계획은 지역 주민들의 반발을 샀고 TTC는 던랜즈역과 마찬가지로 계획을 원점에서 재검토해야 했다.[5]

TTC는 두 번째 출구 건축 계획이 설계 담당 직원들이 계획한 기술적인 결정을 제대로 설명하지 못하고 지역 주민들과 상의를 못한 점, TTC가 이 공사에 따라 어떤 부지가 영향을 가장 많이 받을 것인 지에 대해 제대로 설명하지 못했다는 시 옴부즈맨의 보고서를 받아들였다.[6]

TTC는 지역 주민들의 여론 수렴 과정을 거친 이후 2018년 4월 11일에 댄포스 애비뉴 1416번지를 두 번째 출구 부지로 선정하였다.[7] 교통국은 이후 지역 주민들과 합의한 부지를 시 직원들과 검토하기로 하고 최종 위치가 선정되는 대로 새로운 출구 설계에 대한 공청회를 2020년에 열기로 하였다.[7]

근처 명소

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이 역 근처에는 세인트패트릭 가톨릭 고등학교 (St. Patrick's Catholic Secondary School)와 모나크파크 고등학교 (Monarch Park Collegiate Institute), 댄포스 기술고등학교 (Danforth Collegiate and Technical Institute), 프랑스어 학교인 라모자이크 초등학교 (École élémentaire La Mosaïque)가 있다. 또한 그린우드 애비뉴 댄포스와 제럴드 사이에 그린우드 지하철 차량기지가 위치해있으며 퀸 스트리트 근처에는 노면전차가 정박하는 러셀 차량기지가 위치해있다. 이와 동시에 댄포스 애비뉴를 따라 수많은 식당과 상점들이 있으며 모나크와 그린우드 공원은 물론 로르샤치 (Rorschach)와 레프트필드 (Leftfield)와 같은 양조장도 그린우드 애비뉴를 따라 위치해있다.

버스 연결편

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그린우드역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 31번 그린우드 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 승차하고 300번 블루어-댄포스 심야 버스는 지하철이 끊기는 시간대에 역 밖의 댄포스 애비뉴에 있는 정류장에서 승차해야 한다.

  일반 버스
  심야 버스
노선 종점 경유지 비고
31A 그린우드 Greenwood 그린우드역 그린우드 / 퀸 월-토 오전 7시 40분 - 오후 9시, 일요일 오전 8시 40분 - 오후 9시까지 운행
31B 캐나다 우체국 토론토 중남부 우편집중국 월-토 오전 7시 40분 이전, 매일 오후 9시 이후 운행
300A 블루어-댄포스 Bloor-Danforth 토론토 피어슨 국제공항 댄포스 / 워든 매일 심야 시간대에 운행
300B 블루어 / 이스트몰 케네디역

인접한 역

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2호선 블루어-댄포스
던랜즈
키플링 방면
2호선 블루어-댄포스 콕스웰
케네디 방면

각주

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  1. “Subway ridership, 2018” (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2020년 8월 2일에 확인함. 
  2. Coulman, Peter (2019년 12월 23일). “31 Greenwood” [31번 그린우드]. 《Transit Toronto》. 2020년 4월 2일에 확인함. 
  3. “July 14, 2010: Board Meeting Highlights” [2010년 7월 14일 이사회 회의 주요 사항]. 《토론토 교통국》. 2010년 7월 14일. 2019년 11월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 4월 1일에 확인함. 
  4. “Greenwood Second Exit Project” [그린우드 두 번째 출구 공사]. 《토론토 교통국》. 2010년 7월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 4월 2일에 확인함. 
  5. Vyhnak, Carola (2010년 6월 29일). “Residents protest demolishing homes for subway exits” [지하철 출구를 위한 주택 철거에 지역 주민들의 반발을 사]. 2020년 4월 1일에 확인함. 
  6. “TTC statement on report by City Ombudsman” [시 옴부즈맨 보고서에 대한 TTC의 성명]. 《토론토 교통국》. 2012년 10월 25일. 2019년 11월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 4월 1일에 확인함. 
  7. “Greenwood Station Second Exit Project” [그린우드역 두 번째 출구 공사]. 《토론토 교통국》. 2020년 4월 2일에 확인함. 

외부 링크

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