BAM Ge 4/4
BAM Ge 4/4 | ||||
---|---|---|---|---|
locomotief Ge 4/4 21 bij Bière-Casernes
| ||||
Aantal | 2 | |||
Nummering | Ge 4/4: 21 + 22 | |||
Fabrikant | Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) | |||
Bouwjaar | 1994 | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | |||
Massa | 62,5 ton | |||
Aslast | 15,7 ton | |||
Lengte over buffers | 16,10 m | |||
Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
Dienstsnelheid | 100 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch/mechanisch | |||
Vermogen | 3200 kW | |||
Trekkracht | 170 kN | |||
Motorfabrikant | Asea Brown Boveri (ABB) | |||
|
De Ge 4/4 is een elektrische locomotief van de Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC). De MBC is in juni 2003 vernoemd in Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Deze locomotieven werden in de jaren 1990 door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Asea Brown Boveri (ABB) ontwikkeld en gebouwd voor de Rhätische Bahn (RhB) als Ge 4/4 III, de Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) als Ge 4/4 en de Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) als Ge 4/4.
De BAM aangeschaft voor het scholierenvervoer en het goederenvervoer van hout en suikerbieten.
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotieven zijn opgebouwd met een lichtstalen frame. De locomotief is voorzien van met GTO thyristors gestuurde driefasige asynchrone motoren. De techniek van deze locomotief is afgeleid van de in 1989 ontwikkelde locomotieven voor de Schweizerische Bundesbahnen van het type Re 450.
Naast de GF-koppeling voor smalspoor werden aan beide zijden van de locomotief buffers en schroefkoppelingen geplaatst voor het vervoer van normaalspoorgoederenwagens op rolbokken.
Namen
[bewerken | brontekst bewerken]- 21: La Morges
- 22: La Venoge
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]De locomotieven werden door de Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM) ingezet op de volgende traject:
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]Foto's
[bewerken | brontekst bewerken]-
Ge 4/4 21, B 61, 63 en 62 op 31 oktober 2006 te Bière
-
Ge 22 31 oktober 2006 te Morges
-
Goedernwagens met suikerbieten op rolbokken op 31 oktober 2006 te Morges
-
Rolbokken type Ua 235A op 7 februari 2007 te Montricher
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel BAM Ge 4/4 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.