Spoorlijn Brétigny - La Membrolle-sur-Choisille

RFN 550 000 Brétigny - La Membrolle-sur-Choisille
Totale lengte	202,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Geopend Brétigny - Vendôme: 28 december 1865 Vendôme - La Membrolle-sur-Choisille: 5 augustus 1867
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd Brétigny - Dourdan-la-Forêt: 1924 (1500V=)
Aantal sporen Brétigny - Dourdan: 2 Dourdan - La Membrolle-sur-Choisille: 1
Baanvaksnelheid	140 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
lijn 570 000 van Paris-Austerlitz RERC 31,3 Brétigny RERC 31,5 lijn 570 000 naar Bordeaux-Saint-Jean RERC lijn 570 316 van Brétigny-triage 34,7 La Norville-Saint-Germain-lès-Arpajon RERC lijn van Arpajon opgebroken 36,8 Arpajon RERC lijn naar Étampes opgebroken 38,3 Égly RERC 39,3 Orge 40,7 Breuillet-Bruyères-le-Châtel RERC 42,7 Breuillet-Village RERC 46,5 Saint-Chéron RERC 51,1 Sermaise RERC 55,5 Dourdan RERC 56,6 Dourdan - La Forêt RERC 59,6 Orge grens Essonne - Yvelines grens Yvelines - Essonne grens Essonne - Yvelines 60,5 Sainte-Mesme 63,0 Orge 65,3 A10E5 tracé tot 1986 lijn 431 000 van Paris-Montparnasse tracé tot 1986 69,9 Paray-Douaville grens Yvelines - Eure-et-Loir lijn 555 000 van Beaulieu-le-Coudray buiten gebruik legerplaats Aunay-sous-Auneau 76,5 Auneau voorheen Auneau-Embranchment werkbasis Auneau lijn 431 302 naar racc. van Auneau sud lijn 549 000 naar Étampes opgebroken raccordement van Auneau sud Saint-Léger-des-Aubées noodperron tramlijn van Chartres opgebroken 83,7 Santeuil tramlijn naar Angerville opgebroken 92,6 Allonnes - Boisville N154 tracé tot 1986 tracé tot 1986 Beauvilliers lijn 556 000 van Chartres 99,0 Voves lijn 556 000 naar Orléans lijn 557 000 naar Toury SCAEL 109,5 Gault-Saint-Denis 114,6 Moriers lijn 431 000 naar Monts 118,6 tramlijn van Lèves opgebroken Coop Agricole Bonneval 119,5 Bonneval 120,0 Loir 120,2 Loir 128,6 Marboué 129,0 Loir 130,8 N10 lijn 558 000 van Patay buiten gebruik 133,2 Châteaudun 134,0 tramlijn naar Oucques opgebroken lijn 558 000 naar Courtalain opgebroken 134,6 N10 munitiedepot 135,3 136,2 munitiedepot 140,0 N10 145,8 Cloyes 146,0 N10 147,8 Loir, grens Eure-et-Loir - Loir-et-Cher 150,5 Saint-Jean-Froidmentel 155,1 Saint-Hilaire-la-Gravelle 159,2 Fréteval - Morée 165,5 Pezou Axereal 168,8 N10 Axereal 171,8 N10 174,9 tramlijn van Oucques opgebroken 175,1 lijn 559 000 van Blois - Chambord buiten gebruik 175,8 N10 176,1 Vendôme tramlijn naar Mondoubleau opgebroken 177,6 Loir 180,7 aansluiting Pont-de-Braye 180,9 Mondétour lijn 559 000 naar Pont-de-Braye 186,4 N10 190,6 Saint-Amand-de-Vendôme lijn 431 310 191,7 Brenne lijn 431 000 van Paris-Montparnasse 192,3 werkbasis Saint-Amand-Longpré lijn 431 000 naar Monts 196,3 N10 196,9 Villechauve 200,5 Brenne 202,5 Brenne grens Loir-et-Cher - Indre-et-Loire 202,7 Brenne grens Indre-et-Loire - Loir-et-Cher 202,5 grens Loir-et-Cher - Indre-et-Loire 202,7 grens Indre-et-Loire - Loir-et-Cher lijn 560 000 van Sargé-sur-Braye opgebroken 204,2 Glaise grens Loir-et-Cher - Indre-et-Loire 206,1 Château-Renault tramlijn naar Blois-Les-Lices opgebroken lijn naar Port-Boulet opgebroken lijn 560 000 naar Vouvray opgebroken 211,4 Madelon 213,4 Crotelles Agri-Negocr 219,8 Monnaie militair brandstofdepot 223,9 A28E502 228,0 Notre-Dame-d'Oé 234,0 lijn 561 000 van Le Mans 234,1 La Membrolle-sur-Choisille lijn 561 000 naar Tours

De spoorlijn Brétigny - La Membrolle-sur-Choisille is een Franse spoorlijn van Brétigny-sur-Orge naar La Membrolle-sur-Choisille. De lijn is 202,5 km lang en heeft als lijnnummer 550 000.

Geschiedenis

De lijn werd in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Tussen Brétigny en Vendôme op 28 december 1865 en tussen Vendôme en La Membrolle-sur-Choisille op 5 augustus 1867.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
TER 860600	TER (SNCF)	Paris-Austerlitz – Vendôme
TER 860650	TER (SNCF)	Chartres – Tours

Réseau express régional

Op het traject rijdt het Réseau express régional de volgende routes:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
RER C	RER (SNCF)	[ Pontoise – Montigny - Beauchamp – Porte de Clichy – ] / [ [ Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux – Versailles-Chantiers – ] / [ Versailles-Château-Rive-Gauche – ] Chaville - Vélizy – Pont du Garigliano – ] Pont de l'Alma – Invalides – Musée d'Orsay – Paris-Austerlitz – Bibliothèque François Mitterrand – [ [ Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly – Massy - Verrières – ] / [ Juvisy – ] Massy-Palaiseau – Versailles-Chantiers – Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux ] ] / [ Juvisy – Brétigny – [ Étampes – Saint-Martin-d'Étampes ] / [ Dourdan – Dourdan - La Forêt ] ]

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Brétigny

RFN 570 000, spoorlijn tussen Paris-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean

RFN 570 316, raccordement circulaire van Brétigny

Arpajon

lijn tussen Arpajon en Étampes

Auneau-Embranchement

RFN 431 302, raccordement van Auneau

RFN 549 000, spoorlijn tussen Étampes en Auneau-Embranchement

RFN 555 000, spoorlijn tussen Beaulieu-le-Coudray en Auneau-Embranchement

Voves

RFN 556 000, spoorlijn tussen Chartres en Orléans

RFN 557 000, spoorlijn tussen Voves en Toury

Châteaudun

RFN 558 000, spoorlijn tussen Courtalain-Saint-Pellerin en Patay

Vendôme

RFN 559 000, spoorlijn tussen Pont-de-Braye en Blois

Saint-Amand de Vendôme

RFN 431 310, raccordement van Saint-Amand-Longpré

Château-Renault

RFN 560 000, spoorlijn tussen Sargé-sur-Braye en Vouvray

La Membrolle-sur-Choisille

RFN 561 000, spoorlijn tussen Tours en Le Mans

Elektrische tractie

De lijn werd tussen Brétigny en Dourdan-la-Forêt in 1924 geëlektrificeerd met een gelijkspanning van 1500 volt.

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Brétigny_-_La_Membrolle-sur-Choisille
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_sud-ouest_1958.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_ouest_1957.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_etat_sud-ouest_1921.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises