Spoorlijn Hirson - Amagne-Lucquy

RFN 212 000 Hirson - Amagne-Lucquy
Totale lengte	61,0 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie des chemins de fer de l'Est
Geopend	15 december 1885
Opheffing treindienst Liart - Amagne-Lucquy: 17 oktober 1938
Gesloten Liart - Draize-La-Romagne: 17 april 1953 Draize-La-Romagne - Amagne-Lucquy: 30 september 1979
Treindienst hersteld Liart - Amagne-Lucquy: 2 september 1939
Opheffing treindienst Liart - Amagne-Lucquy: 28 april 1952
Huidige status Hirson - Liart: in gebruik Liart - Amagne-Lucquy: opgebroken
Geëlektrificeerd Hirson - Liart: 1954 (25kV~)
Aantal sporen Hirson - Liart: 2 Liart - Amagne-Lucquy: 1
Baanvaksnelheid	120 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 267 000 van Fives lijn 229 000 van Anor lijn 223 000 van Charleville-Mézières opg. 0,0 Hirson depot Hirson garages Batavia 0,8 aansluiting Buire garages de Buire 1,6 raccordement van Hirson opgebroken lijn 238 000 naar Busigny opgebroken lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways raccordement van Hirson opgebroken 8,8 Martigny-Leuze 14,5 Aubenton 16,5 grens Aisne - Ardennes 19,9 Rumigny 23,7 Aouste 26,1 lijn 228 306 opgebroken lijn 228 000 van Laon opgebroken 26,6 lijn van Wiège-Faty-Romery opgebroken 27,5 Liart lijn 222 000 naar Tournes 28,7 tunnel van Hénaux 485m 34,7 Montmeillant-Saint Jean 35,9 tunnel van Montmeillant 160m 41,3 Draize-La Romagne 43,6 Draize lijn van Renneville opgebroken lijn van Charleville-Mézières opgebroken 45,6 Wassigny-La Neuville 46,1 Vaux 52,2 Novion-Porcien A34E46 58,4 Novy-Chevrières lijn 205 000 van Soissons 61,0 Amagne-Lucquy lijn 210 000 naar Revigny raccordement van Amagne opgebroken lijn 205 000 naar Givet

De Spoorlijn Hirson - Amagne-Lucquy is een gedeeltelijk gesloten Franse spoorlijn van Hirson naar Lucquy. De lijn is 61,0 km lang en heeft als lijnnummer 212 000.

Geschiedenis

De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer de l'Est en geopend op 15 december 1885. Het gedeelte tussen Liart en Amagne-Lucquy is kortstondig gesloten geweest voor reizigersvervoer tussen oktober 1938 en september 1939 en daarna definitief gesloten voor reizigers in april 1952. Goederenvervoer tussen Liart en Draize-La-Romagne heeft plaatsgevonden tot april 1953, tussen Draize-La-Romagne en Amagne-Lucquy tot september 1979.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
K 61	TER (SNCF)	Lille-Flandres – Orchies – Valenciennes – Aulnoye-Aymeries – Hirson – Charleville-Mézières

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Hirson

RFN 223 000, spoorlijn tussen Charleville-Mézières en Hirson

RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor

RFN 238 000, spoorlijn tussen Busigny en Hirson

RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson

Liart

RFN 222 000, spoorlijn tussen Liart en Tournes

RFN 228 000, spoorlijn tussen Laon en Liart

RFN 228 306, raccordement militaire van Liart

lijn tussen Romery en Liart

Amagne-Lucquy

RFN 205 000, spoorlijn tussen Soissons en Givet

RFN 210 000, spoorlijn tussen Amagne-Lucquy en Revigny

Elektrische tractie

Het traject van Hirson naar Liart werd in 1954 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.

Galerij

• 
  Station Liart
• 
  Station Montmeillant-Saint-Jean
• 
  Station Martigny-Leuze

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Hirson_-_Amagne-Lucquy
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1951.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises