Hopp til innhold

Jernbanelinjen Neumünster–Flensburg

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Jernbanelinjen Neumünster–Flensburg
Strekningen med sidelinjer.
Info
TypeJernbane
UtgangsstasjonFlensburg
EndestasjonNeumünster
Drift
EierDeutsche Bahn
Type trafikkgods og reisende
Teknisk
Lengde101,5 km
Lengde dobbeltsporhele strekningen
Høyeste hastighet160 km/t

Jernbanelinjen Neumünster–Flensburg er en tysk jernbanestrekning mellom Kiel og Hamburg. Den ble åpnet i flere etapper i kombinasjon med forskjellige delstrekninger på eksisterende strekninger.

Strekningen blir betjent av fjern-, region- og lokaltrafikk og av internasjonale ICE/EC- og nattog fra Aarhus og København i Danmark via Hamburg til Berlin, Amsterdam, Basel og Praha.

Jernbanebroen over Kielkanalen har en fri seilingshøyde på 42 m. Fordi Rendsburg stasjon ligger nær kanalen ble det nødvendig å bygge en 4,5 km lang jernbanesløyfe, Rendsburg jernbanesløyfe, for å nå denne høyden. Den ble tatt i bruk 1. desember 1913. Til da hadde jernbanetrafikken gått over to parallelle svingbroer.[1][2]

Linjekart

[rediger | rediger kilde]
Tegnforklaring
Vis V veier, H historikk nei
Flensburg Havnebane
177,3 Flensburg gamle stasjon
176,2 Flensburg
til Kiel
Westtangente
fra/til Padborg
172,9 Flensburg Weiche
til Niebüll
til Husum (1928–1950)
Holzkrug
167,7 Barderup
162,0 Tarp
til 1867 til Husum
156,7 Eggebek
fra Husum siden 1867
149,4 Jübek
142,8 Schuby
fra Süderbrarup
138,4 Schleswig
til Friedrichstadt
Schleswig-Klosterkruger Eisenbahn
132,5 Lottorf
fra Eckernförde
125,4 Owschlag
120,7 Alt Duvenstedt
fra Husum via Erfde
115,3 Büdelsdorf
til Rendsburg-Obereider (1,5 km, bare gods)[3]
Brückenstraße
113,9 Rendsburg
Industriforbindelse Sløyfe
Rendsburger Kreisbahn
Strekning til 1913
Rendsburg jernbanesløyfe
Rendsburg jernbanesløyfe
Rendsburger Hochbrücke / Svingbroer til 1913 (Kielkanalen)
Rendsburger Hochbrücke (Kielkanalen)
106,5 Üst Osterrönfeld Brücke
106,5 Üst Osterrönfeld Brücke
105,2 Osterrönfeld
Osterrönfeld (gammel stasjon)
104,2 til Kiel
95,2 Bokelholm
88,9 Nortorf
84,1 Aspe
fra Kiel
Max-Johannsen-Brücke
fra Heide
fra Ascheberg
74,7 Neumünster
til Bad Oldesloe og til Kaltenkirchen
til Hamburg

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ Rendsburg mit Schleuse und Drehbrücken
  2. ^ Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
  3. ^ Streckenchronik 1847

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata