HMS Lion (1709)
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Chatham Dockyard (przebudowa: Deptford, obecnie część Londynu) |
| Początek budowy | |
| Wodowanie |
20 stycznia 1709 (po przebudowie: 25 kwietnia 1738) |
Zamówiony dla  Royal Navy
| |
| Wycofanie ze służby | |
| Los okrętu |
sprzedany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
928,7 t (po przebudowie: 1085,1 t) |
| Długość |
43,9 m |
| Szerokość |
11,6 m (po przebudowie: 12,6 m) |
| Zanurzenie |
4,8 m (po przebudowie: 5,2 m) |
| Materiał kadłuba |
drewno |
| Napęd | |
| żaglowy | |
| Uzbrojenie | |
| 60 dział | |
| Załoga |
400 |
HMS Lion – brytyjski okręt liniowy służący w Royal Navy pomiędzy 1709 a 1765. Była to jedna z pierwszych jednostek zbudowanych na podstawie wytycznych zawartych w tzw. Ustaleniu 1706 roku – pierwszych stałych wytycznych do budowy wszystkich brytyjskich okrętów.
Losy okrętu są bardzo słabo poznane, zwłaszcza przed jego przebudową. Został zwodowany w 1709 i niedługo później wszedł do służby. 9 grudnia 1735 "Lion" został skierowany do stoczni w Deptford w celu przebudowy (nowe wytyczne w ramach Ustalenia 1733 roku). 25 kwietnia 1738 okręt ponownie wodowano.
W trakcie wojny o sukcesję austriacką, latem 1745, okręt pod dowództwem kpt. Piercy'ego Bretta patrolował wybrzeże Kornwalii. Głównym celem misji HMS "Lion" było likwidacja lub zmuszenie do odwrotu francuskich okrętów wojennych. 9 lipca w pobliżu wybrzeża, dostrzeżono dwa francuskie okręty: fregatę "La Doutelle" oraz okręt liniowy "L'Elizabeth" płynące w kierunku Walii i Szkocji. Wywiązała się zażarta walka – bitwa Liona z L'Elizabeth. Okręt brytyjski wyszedł z tego starcia bardzo mocno uszkodzony (m.in. stracił wszystkie maszty) i musiał zawrócić do portu w Plymouth.
Po remoncie, jednostka służyła dalej we flocie wojennej, biorąc m.in. udział w II bitwie u przylądka Finisterre w 1747. Ostatecznie, w 1765 "Liona" sprzedano za £850.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Lavery Brian, The Ship of the Line – Volume 1: The development of the battlefleet 1650–1850, Annapolis 2003, s. 168 i 171;
- Wojtczak Jarosław, Culloden Moor 1746, Warszawa 2012, s. 100.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Historia okrętu w liczbach i lista dowódców (ang.) – dostęp: 14 września 2012.
