Okręty podwodne typu Trafalgar
| |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Zbudowane |
7 |
| Typ poprzedzający | |
| Typ następny | |
| Służba w latach |
1983– |
| Uzbrojenie: | |
| 21 torped + 4 x Sub-Harpoon | |
| Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe |
|
| Załoga |
130 oficerów i marynarzy |
| Wyporność: | |
| • na powierzchni |
4700 ton |
| • w zanurzeniu |
5200 ton |
| Długość |
85,4 metra |
| Szerokość |
9,8 metra |
| Napęd: | |
| 1 reaktor PWR1, 2 turbiny | |
| Prędkość: • w zanurzeniu |
|
Okręty podwodne typu Trafalgar – typ brytyjskich okrętów podwodnych z napędem atomowym przeznaczonych do zwalczania żeglugi i innych okrętów podwodnych. Wprowadzanie okrętów do służby rozpoczęło się w 1983. Zbudowano 7 jednostek, 6 wycofano już ze służby. Zostały zastąpione przez okręty podwodne typu Astute.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Po wprowadzeniu do służby w Royal Navy w 1973 pierwszego okrętu podwodnego z napędem atomowym typu Swiftsure, który zapoczątkował serię składającą się z 6 jednostek rozpoczęto prace projektowe nad okrętami nowszej generacji. Projektowane okręty bazowały na konstrukcji okrętów typu Swiftsure były od nich jednak o 2,5 metra dłuższe, otrzymały nowy reaktor atomowy i nowy sonar. Zamówienie na pierwszy okręt typu HMS „Trafalgar” zostało złożone 7 kwietnia 1977. Stępkę okrętu położono 15 kwietnia 1979, wodowanie miało miejsce 1 lipca 1981, a wejście do służby prototypowej jednostki nastąpiło 27 maja 1983. Na okrętach tego typu zastosowano najnowsze rozwiązania mające zwiększyć szanse na przetrwanie okrętu podczas konfrontacji z przeciwnikiem. Zastosowano specjalną powłokę kadłuba, która pochłaniała, a nie odbijała fale dźwiękowe, a także zastosowano nowy typ napędu typu pump-jet, dzięki czemu znacznie zmniejszono emisję akustyczną okrętu.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Konstrukcję jednostek tego typu zdominowało dążenie do obniżenia obniżenie sygnatur akustycznej i magnetycznej nowych okrętów. Zastosowano ulepszoną tratwę maszynowni, której zadaniem jest tłumienie jej drgań. Kadłuby okrętów zostały otoczone powłoką anechoiczną, system napędowy został wyposażony w nową siedmiołopatową śrubę niskoszumową. W celu dalszego obniżenia poziomy generowanego hałasu, w późnych latach 90., śruby okrętów z wyjątkiem „Trafalgar”, zostały zastąpione pędnikami wodnoodrzutowymi. Od 2001 roku, jednostki tego typu zaczęły być po raz kolejny modernizowane - otrzymały między innymi bardziej zaawansowany układ kontroli ognia i sytuacji taktycznej, oraz nowy zestaw sensorów.
Zbudowane okręty
[edytuj | edytuj kod]
| Okręty podwodne typu Trafalgar | |||||||||||
| Nazwa | Numer taktyczny | Rozpoczęcie budowy | Wodowanie | Wejście do służby | Wycofanie ze służby | ||||||
| "Trafalgar" | S 107 | 15 kwietnia 1979 | 1 lipca 1981 | 27 maja 1983 | 9 grudnia 2009[1] | ||||||
| "Turbulent" | S 87 | 8 maja 1980 | 1 grudnia 1982 | 28 kwietnia 1984 | 14 lipca 2012[2] | ||||||
| "Tireless" | S 88 | 6 czerwca 1981 | 7 marca 1984 | 5 października 1985 | 19 czerwca 2014 | ||||||
| "Torbay" | S 90 | 3 grudnia 1982 | 8 marca 1985 | 7 lutego 1987 | 14 lipca 2017 | ||||||
| "Trenchant" | S 91 | 28 października 1985 | 3 listopada 1986 | 14 stycznia 1989 | – | ||||||
| "Talent" | S 92 | 13 maja 1986 | 15 kwietnia 1988 | 12 maja 1990 | – | ||||||
| "Triumph" | S 93 | 2 lutego 1987 | 16 lutego 1991 | 2 października 1991 | – | ||||||
Wypadki
[edytuj | edytuj kod]
- W 1998 na HMS „Trenchant” wystąpił wyciek pary, w wyniku którego załoga była zmuszona do wyłączenia reaktora.
- W 2000 na pokładzie HMS „Tireless” odkryto pęknięcie rurociągów układu chłodzenia reaktora, w wyniku czego okręt w trybie awaryjnym udał się do Gibraltaru w celu dokonania napraw.
- W listopadzie 2002 HMS „Trafalgar” wpadł na skały w rejonie wyspy Skye, w wyniku czego obrażeń doznało 3 członków załogi a koszty remontu wyniosły 5 milionów funtów.
- W 2007 na pokładzie HMS „Tireless” doszło do eksplozji generatora tlenu na zanurzonym pod lodami Arktyki okręcie, w wyniku czego zginęło dwóch członków załogi.
- W 2014 HMS „Talent” uszkodził fragment konstrukcji kiosku podczas wynurzania, uderzając w bryłę lodu.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Submarine's final sailing to base. BBC, 10 listopada 2009.
- ↑ Royal Navy decommissions Trafalgar submarine HMS Turbulent. BBC, 15 lipca 2012.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 375. ISBN 1-8510-9563-2.
