Wskaźniki kolejowe
Wygląd
Wskaźniki kolejowe – znaki podające ważne informacje (ograniczenie prędkości, miejsce zatrzymania itp.) maszyniście prowadzącemu pociąg.
Wskaźniki kolejowe dzielą się na trzy grupy:
- wskaźniki zwrotnicowe – wskazują kierunek jazdy po zwrotnicy, informują o jej ułożeniu
- wskaźniki dotyczące sieci trakcyjnej – informują na przykład o zakazie wjazdu pojazdów trakcji elektrycznej lub o miejscu, które należy przejechać bez pobierania prądu
- pozostałe wskaźniki – podają inne ważne informacje i ostrzeżenia.
Wskaźniki najczęściej mają postać tablic z określonym wzorem lub napisem, o określonym kształcie. Mogą być wykonane w postaci podświetlanej w razie potrzeby (np. latarnie zwrotnicowe). Wskaźniki umożliwiają bezpieczne prowadzenie pociągu przez maszynistę, a przestrzeganie ich wskazań jest obowiązkowe (podobnie jak sygnałów na semaforach).
-
Wskaźnik W 1
-
Wskaźnik W 4
-
Wskaźnik W 5
-
Wskaźnik W 8
-
Wskaźnik W 13:
1 – służący do oznaczania pojedynczej przeszkody
2 – służący do oznaczania dwóch przeszkód w odległości mniejszej od 150 m między nimi.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz.U. z 2005 r. nr 172, poz. 1444, Rozdział 15: Wskaźniki)
- Instrukcja sygnalizacji. Ie-1 (E-1). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. s. 76–80. [dostęp 2014-09-18].