Estação Saens Peña / Tijuca
Nota: Este artigo é sobre a estação do Metrô do Rio de Janeiro. Para a estação do Metro de Buenos Aires, veja Estação Sáenz Peña. Saens Peña / Tijuca
| ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||
| Uso atual |  Estação de Metrô
| |||||||||||||||||||||
| Administração |  Metrô Rio
| |||||||||||||||||||||
| Linha | .png){kind=small} Linha 1
| |||||||||||||||||||||
| Sigla | SPN | |||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 (Centrais) | |||||||||||||||||||||
| Movimento em 2017 | 8,369 milhões de passageiros[1] | |||||||||||||||||||||
| Serviços | 
| |||||||||||||||||||||
| Conexões | 
| |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Saens Peña | |||||||||||||||||||||
| Inauguração | 27 de maio de 1982 (42 anos) | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Projeto Arquitetos Associados Ltda. (PAAL), de Sabino Machado Barroso, Jaime Zettel e José de Anchieta Leal (1979)[2][3] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
.png)  Saens Peña / Tijuca | ||||||||||||||||||||||
| Endereço | Praça Saens Peña | |||||||||||||||||||||
| Município | Rio de Janeiro - RJ | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Saens Peña / Tijuca é uma estação da Linha 1 do metrô do Rio de Janeiro.[4] Situada nos arredores da Praça Sáenz Peña, coração de um dos polos comerciais da Tijuca, foi inaugurada em maio de 1982.[5] A estação é a mais movimentada do bairro, tendo transportado mais de 8 milhões de passageiros em 2017.[1]
Partindo dela, é possível realizar a Integração Expressa por meio das linhas de ônibus 603 (Saens Peña / Usina via Rua São Miguel) e 608 (Saens Peña / Grajaú). Essa integração, feita por meio de um cartão RioCard, permite ao usuário pagar uma tarifa reduzida.[6]
História
[editar | editar código-fonte]As obras da estação começaram em 1976, e estavam previstas para terminar em 30 meses.[7] No entanto, sua inauguração ocorreu apenas no dia 27 de maio de 1982, juntamente com a das estações São Francisco Xavier e Afonso Pena. A estação contou com um movimento de 15 mil pessoas no dia da inauguração, quando funcionou por apenas oito horas, e de cerca de 40 mil no dia seguinte, primeiro de funcionamento normal.[8][9]
A estação foi a Terminal Norte da Linha 1 de sua inauguração até a da estação Uruguai, atual terminal da linha, em 15 de março de 2014.[10]
Em agosto de 2022, a estação foi renomeada de "Saens Peña" para "Saens Peña / Tijuca", ocasião em que as estações ganharam sufixos com os nomes dos bairros em que se localizam.[4]
Instalações
[editar | editar código-fonte]Estão presentes na estação algumas lojas de comércio varejista e de alimentação, além de um caixa eletrônico e máquinas para a recarga do cartão pré-pago do MetrôRio. A estação também possui dois elevadores visando a acessibilidade para pessoas com deficiência. Um liga a superfície ao mezanino e localiza-se próximo ao Acesso A. O outro, que conecta o mezanino à plataforma, próximo ao Acesso B.[5]
Acessos
[editar | editar código-fonte]Um total de seis acessos permite a entrada na estação[5]. São eles:
- Acesso A - Praça Saens Peña
- Acesso B - General Roca
- Acesso C - Doutor Pereira dos Santos
- Acesso D - Carlos de Vasconcelos
- Acesso E - Heitor Beltrão
- Acesso F - Major Ávila
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b «Passageiros transportados no Metrô, segundo as estações e linhas no Município do Rio de Janeiro entre 1995-2017» (xls). Prefeitura do Rio de Janeiro. Consultado em 12 de janeiro de 2019
- ↑ Vivian Wyler (22 de março de 1979). «Estações do Metrô». Jornal do Brasil, Ano LXXXVIII, edição 344, Caderno B, página 5. Consultado em 30 de outubro de 2020
- ↑ «Portfólio» (PDF). PAAL Arquitetura. 2017. Consultado em 23 de abril de 2019
- ↑ a b MetrôRio (agosto de 2022). «Estações do MetrôRio recebem nomes dos bairros para facilitar a localização dos clientes»
- ↑ a b c «Saens Peña». MetrôRio. Consultado em 12 de janeiro de 2019
- ↑ «Integração Expressa». MetrôRio. Consultado em 13 de janeiro de 2019
- ↑ «Lojistas da Tijuca estudam ação contra o metrô por 3 anos e meio de prejuízos». Jornal do Brasil: 5. 18 de janeiro de 1980
- ↑ Braga, Ronaldo; Thys, Bruno (29 de maio de 1982). «Tijucanos aderem em massa ao metrô e ônibus rodam vazios». Jornal do Brasil: 5
- ↑ Braga, Ronaldo (1º de junho de 1982). «Passagem do metrô aumenta hoje 20% e passa hoje a Cr$30». Jornal do Brasil: 7
- ↑ Natália Gonçalves Da Silva Pereira; Marcel Augusto De Couto Albuquerque; Otto Marotte. «DESAFIOS DA ESTAÇÃO URUGUAI: "IMPLEMENTAÇÃO DE SISTEMA DE VENTILAÇÃO EM UM TÚNEL EXISTENTE, VISANDO GARANTIA DA SEGURANÇA, CONFORTO TÉRMICO E EXTRAÇÃO DE FUMAÇA». AEAMESP. Consultado em 12 de janeiro de 2019
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]
