Giuseppe Garibaldi (cruzador de 1936)

Giuseppe Garibaldi
Itália
Operador	Marinha Real Italiana Marinha Militar Italiana
Fabricante	Cantieri Riuniti dell'Adriatico
Homônimo	Giuseppe Garibaldi
Batimento de quilha	28 de dezembro de 1933
Lançamento	21 de abril de 1936
Comissionamento	1º de dezembro de 1937
Descomissionamento	janeiro de 1971
Destino	Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio	Cruzador rápido
Classe	Condottieri
Deslocamento	11 350 t (carregado)
Maquinário	2 turbinas a vapor 6 caldeiras
Comprimento	187 m
Boca	18,9 m
Calado	6,8 m
Propulsão	2 hélices
-	102 000 cv (75 000 kW)
Velocidade	34 nós (63 km/h)
Autonomia	4 125 milhas náuticas a 13 nós (7 640 km a 24 km/h)
Armamento	10 canhões de 152 mm 8 canhões de 100 mm 8 canhões de 37 mm 12 canhões de 20 mm 6 tubos de torpedo de 533 mm 2 morteiros
Blindagem	Cinturão: 10 a 100 mm Convés: 10 a 40 mm Torres de artilharia: 135 mm Barbetas: 30 a 100 mm Torre de comando: 30 a 140 mm
Aeronaves	4 hidroaviões
Tripulação	640
Características gerais (após modernização)
Tipo de navio	Cruzador de mísseis guiados
Calado	6,7 m
Propulsão	2 hélices
-	85 000 cv (62 500 kW)
Velocidade	30 nós (56 km/h)
Autonomia	4 500 milhas náuticas a 20 nós (8 335 km a 37 km/h)
Armamento	4 canhões de 135 mm 8 canhões de 76 mm 4 lançadores de mísseis Polaris 1 lançador de míssil Terrier
Sensores	4 radares
Tripulação	665

O Giuseppe Garibaldi foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real e Marinha Militar Italiana e a décima segunda e última embarcação da Classe Condottieri. Sua construção começou em dezembro de 1933 no Cantieri Riuniti dell'Adriatico e foi lançado ao mar em abril de 1936, sendo comissionado na frota italiana em dezembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal de dez canhões de 152 milímetros em torres de artilharia duplas e triplas, tinha um deslocamento de mais de onze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 34 nós.

O cruzador participou da intervenção italiana na Guerra Civil Espanhola em 1938, pouco depois de entrar em serviço, e depois transportou tropas para Durazzo durante a invasão italiana da Albânia em abril de 1939. Na Segunda Guerra Mundial, participou da Batalha da Calábria em julho de 1940 e da Batalha do Cabo Matapão em março de 1941, além de diversas operações de escolta de comboios para o Norte da África e interceptação de forças britânicas pelo Mar Mediterrâneo. Suas atividades foram muito reduzidas de 1942 em diante por uma escassez de combustível.

A Itália se rendeu em setembro de 1943 e o Giuseppe Garibaldi foi usado em funções subsidiárias até o fim do conflito. No pós-guerra, a embarcação continuou operando com a Marinha Militar, passando por uma enorme reconstrução e modernização entre 1957 e 1962 que o transformaram em um cruzador de mísseis guiados. Ele recebeu vários lançadores de mísseis e foi o primeiro cruzador de seu tipo na Europa. A embarcação passou o resto de sua carreira ocupando-se principalmente de exercícios de treinamento até ser tirado de serviço em 1971 e desmontado.

Ligações externas

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