Автодорога D1 (Хорватия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автодорога
Автодорога D1
Основная информация
Страна
Часть дороги Европейский маршрут E71 в Хорватии[вд]
Длина
  • 419,153 км (2023)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автодорога D1 (хорв. Državna cesta D1) — дорога государственного значения в Хорватии. Это автодорога, имеющая по одной полосе для движения в каждом направлении, простирается от населённого пункта Мацель у словенской границы через Крапину, Загреб, Карловац, Слунь, Грачац, Книн, Синь и заканчиваясь в Сплите. Общая длина трассы составляет 421,2[2].

До постройки автомагистралей А1 и А2 (в 2005 и 2007 годах соответственно) с двумя полосами для движения в каждом направлении, D1, вероятно, была самой оживлённой дорогой страны в летний период, поскольку она связывает север страны, включая Загреб, с туристическими курортами на Адриатическом море. С того времени интенсивность движения значительно уменьшилась, однако D1 остаётся актуальной альтернативой платным автодорогам.

Описание трассы

[править | править код]

К северу от Загреба D1 в основном идёт параллельно автомагистрали А2 до развязки Крапина[3]. Она также идёт параллельно железнодорожным путями, а на отдельных участках — по холмистой местности.

Автодорога D1 частично совмещена с другими маршрутами: автомагистраль А2 между развязками Запрешич и Янкомир, автомагистраль A3 между развязками Янкомир и Лучко, автодорога D3 между развязкой Лучко автомагистрали A3 и Карловацем, автодорога Д6 в Карловаце, автодорога D33 в Книне и автодорога D219 в Сине[2][3].

Отдельные части D1 реконструированы и доведены до статуса скоростной дороги (brza cesta). В настоящее время таковыми считаются два участка D1, поскольку они состоят из двух проезжих частей и расширены до четырёх полос:

  • городская скоростная дорога в Карловаце, между развязкой Карловац автомагистрали А1 Карловац[3] и Мостанье
  • скоростная дорога в районе Сплита, между развязкой Дугополье автомагистрали A1[3] и кольцевой развязкой Билице в самом Сплите[4]

Северная часть D1 в Карловаце на самом деле имеет более низкую категорию, поскольку там есть несколько перекрёстков со светофорами, которые замедляют движение.

Дорога D1 как и все другие государственные дороги в Хорватии, управляется и обслуживается государственной компанией Hrvatske ceste[5].

Примечания

[править | править код]
  1. Narodne novine (хорв.) — 1835. — ISSN 1333-5618; 1849-2843
  2. 1 2 Министерство моря, транспорта и инфраструктуры. Odluka o razvrstavanju javnih cesta (хорв.) // Narodne novine[англ.]. — 2013. — 10 svibnja (br. 066/2013). Архивировано 19 мая 2015 года.
  3. 1 2 3 4 "Regulation on motorway markings, chainage, interchange/exit/rest area numbers and names". Narodne novine (хорв.). 2003-05-06. Архивировано 20 апреля 2015. Дата обращения: 21 мая 2017.
  4. "PM Sanader opens a section of Solin-Klis-Sinj expressway". Министерство моря, транспорта и инфраструктуры (хорв.). 2006-07-08. Архивировано 4 октября 2011. Дата обращения: 21 мая 2017.
  5. "Public Roads Act". Narodne novine (хорв.). 2004-12-14. Архивировано 8 сентября 2020. Дата обращения: 21 мая 2017.