50°25′15″ с. ш. 30°31′15″ в. д.HGЯO

Дворец Украина (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Дворец Украина»
Оболонско-Теремковская линия
Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Район Печерский
Дата открытия 30 декабря 1984 года
Проектное название Красноармейская, Владимирская
Прежние названия Красноармейская
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 101,0
Архитекторы Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, Н. М. Алёшкин
Художники С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Большой Васильковской, Владимиро-Лыбедской, Евгена Коновальца, Немецкой, Ежи Гедройца
Наземный транспорт А 5, 20
Тр 12, 91Н
Режим работы 5:35—0:08
Код станции 220
Соседние станции Олимпийская и Лыбедская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Оболонско-Теремковская линия
Перейти к шаблону «Оболонско-Теремковская линия» 
ПК213+59
Героев Днепра
ПК201+98
Минская
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Почайна
ПК158+03
Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
Контрактовая площадь
ПК136+25
Почтовая площадь
ПК122+88
Майдан Незалежности
ПК112+75
Площадь Украинских Героев
ПК105+85
Олимпийская
ПК89+90
Дворец Украина
ПК81+70
Лыбедская
ПК69+29
Демиевская
ПК58+49
Голосеевская
ПК43+66
Васильковская
оборотный тупик
ПК28+83
Выставочный центр
ПК19+58
Ипподром
ПК2+50
Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
Улица Крейсера «Аврора»
ПК4+64
Теремки
оборотные тупики
ПК010+23
Одесская

«Дворе́ц Украи́на» (укр. «Пала́ц Украї́на»,  (слушать)о файле) — 26-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Печерском районе, на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Олимпийская» и «Лыбедская». Открыта 30 декабря 1984 года под названием «Красноармейская». Нынешнее название по расположенному неподалёку Национальному дворцу искусств «Украина» — со 2 февраля 1993 года[1]. Пассажиропоток — 21,0 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция

[править | править код]

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два боковых с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

Оформление станции полностью соответствует её прежнему названию: пилоны с торцами из нержавеющей стали облицованы красной смальтой, в торце центрального зала — композиция с изображением красноармейца, путевые стены с красными звездами — эмблемами Красной и Советской Армии на дверцах кабельных шкафов на путевых стенах. В оформлении использован ряд очень интересных приёмов. Пилоны станции сравнительно узкие, их торцевые части покрыты нержавеющей сталью, а боковые поверхности — рельефной красной смальтой, стилизованной под пламя. В торце центрального зала — мозаичное панно с изображением красноармейца с винтовкой. Портал эскалатора и туннельные порталы на платформах также покрыты красной смальтой.

На этой станции одновременно со станцией «Серпуховская» Московского метрополитена была использована экспериментальная технология освещения на основе световода[3]. На обеих станциях эксперимент не удался, конструкция световода оказалась технически несовершенной и была заменена на кольцевые светильники, оказавшиеся лишними в киевском музее Ленина (ныне — «Украинский Дом»).

Летом 2015 года, согласно решению Киевсовета «О замене коммунистической символики на зданиях и сооружениях, на станции «Дворец Украина» закрыто мозаичное панно «Красноармеец» и две чеканки — «Звезда Красной армии» и «Звезда Советской армии»[4].

Изображения

[править | править код]

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5:35, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:41
ст. «Выставочный центр» — 5:54

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:12
ст. «Выставочный центр» — 0:25

Примечания

[править | править код]
  1. Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. Освещение световодом на станции метро «Серпуховская», 1980-е годы Архивная копия от 16 марта 2010 на Wayback Machine // Сайт «Московское метро»
  4. На станциях киевского метро демонтирована коммунистическая символика