Landsverk L-5
Landsverk L-5 | |
---|---|
Landsverk L-5 | |
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 7 |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | AB Landsverk |
Количество выпущенных, шт. | 6 |
Размеры | |
Высота, мм | 1480 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37 мм |
Боекомплект пушки | 200 |
Углы ВН, град. | -10 +30 |
Пулемёты | 2 x 9 мм |
Подвижность | |
Колёсная формула | 4 × 2 / 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ландсверк Л-5 (швед. Landsverk L-5) или Стридсвагн Л-5 (швед. Stridsvagn L-5 (Landsverk 5), stridsvagn — танк) — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1929 году при немецком финансировании и с участием немецких специалистов. L-5 стал первым танком, произведённым компанией «Ландсверк».[1]
История создания
[править | править код]В 1929 году в Швеции было собрано 6 колёсно-гусеничных танков Landsverk L-5. Танки были разработаны немецким инженером Отто Меркером (нем. Otto Merker), их узлы изготавливались в Германии, а сборка осуществлялась в Швеции компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk»). Один из этих танков был отправлен в Германию, другие пять остались в Швеции. Модель оказалась слишком хрупкой и в серийное производство не пошла.[2] Дальнейшим развитием концепции колёсно-гусеничного танка был L-30.
Описание конструкции
[править | править код]Броневой корпус и башня
[править | править код]Корпус и башня L-5 собирались из листов катанной брони способом заклёпочного соединения.[2]
Вооружение
[править | править код]Вооружение L-5 состояло из одной пушки калибра 37 мм и двух пулемётов калибра 9 мм. Боекомплект танка включал 200 выстрелов к пушке и 2000 патронов к пулемётам.[2]
Двигатели и трансмиссия
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Ходовая часть
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Landsverk L30 — Stridsvagn fm/31 . Дата обращения: 20 октября 2010. Архивировано из оригинала 7 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Stridsvagn L-5 . Дата обращения: 20 октября 2010. Архивировано 18 мая 2013 года.